Mina bilder från svenska rallyt (lördag)
ALBUMET:
http://photobucket.com/albums/f251/c_blue67/

lite smakprov:

Christian Lange skrev:

ser jag helt galet eller är det verkligen avgasröret som går bredvid högerhjulet och är dryga decimetern tjockt?

det kanske är själva dämparen och att slutröret är borttaget??

christian: fina bilder, mycket närvarokänsla enligt mig!

Christian Lange skrev:

Kolla Castervinkeln!

japp, så det me

mvh C

Karl Birgander skrev:

Christian Lange skrev: ser jag helt galet eller är det verkligen avgasröret som går bredvid högerhjulet och är dryga decimetern tjockt? det kanske är själva dämparen och att slutröret är borttaget?? christian: fina bilder, mycket närvarokänsla enligt mig!

Det är slutröret du ser. Modell Zatzy

fick det förklarat för mig förut av en som jobbar på Ford motor company i sverige:

du har bakre dämparen där i röret och för att spara vikt (!) och ge mindre mottryck (fast det inte va något problem) så lät de dämparens "utlopp" vara lika stort som dämparen i sig i väldigt tunnt rostfritt. två svettsskarvar mindre dessutom! så hur många gram tror ni de sparade? (jag har ingen aning) men många bäckar små....

det är speciellt pga denna utformning av slutrör som Focus WRC RS låter mindre ettrig och betydligt "dovare" i ljudet än de andra bilarna i WRC klassen.





Karl: tack för berömmet om bilderna!

mvh C

Skit också, nu finns det ju en relevant anledning att köra med skorsten där bak
Men då ska det verkligen vara dämpare utan gavel iofs...

bara å åka hem och såga/svettsa så får du ha zatzy utblås utan att bli dissad av race polarna..
kul att kunna vara värst utan och få bonusen att det sticket i ögonen på polare oxå

mvh C

Niklas Falk skrev:

Skit också, nu finns det ju en relevant anledning att köra med skorsten där bak Men då ska det verkligen vara dämpare utan gavel iofs...

Hur så, har du en Focus WRC?

Man brukar se att det glöder i den när dom passerar, kan det vara så att det är en katalysator utan bakgavel för att minska mottrycket?

oops, finns ju förklaring längre upp i tråden...

Megablade skrev:

Niklas Falk skrev: Skit också, nu finns det ju en relevant anledning att köra med skorsten där bak Men då ska det verkligen vara dämpare utan gavel iofs... Hur så, har du en Focus WRC? Man brukar se att det glöder i den när dom passerar, kan det vara så att det är en katalysator utan bakgavel för att minska mottrycket?

Funktionen är nog ganska universell.
Men om man inte producerar så mycket avgaser så behövs det ju lixom inte. Jag saknar ju dessutom turbindämpare så 95dB blir nog svårt med en sån dämpare som enda burk efter katten.

Nån kan ju försöka att få en sån kat (påhängskatt med öppen gavel) SBF-godkänd