Nikel skrev:

jag vill ha mer bilder nu kristian.. rycker in om 3 dar så nu får du lägga upp nåra till

Ny fin motorolja - Endast det bästa e gott nog


kapar framfjädrarna på plats




Svetsat fast dem i fjäderskålen för att hindra dem från att "lossna"


Blev 3,5 varv per framfjäder...


Lite mera personifierad...
& svartmålad hela underkanten runt om upp till listen


bort med det tunga strålkastarearrangemanget
Vägde säkert 2-3kg st ... - Kommer en tunn plastbit där istället med påmålade strålkastare


Här skulle egentligen varit en burnoutbild... men kameramannen hann inte med den vita blixten
Så ni får hålla te godo med detta mästerverket...


Här är dock ett bevis för att bilen funkar... - rökig kupe


& ett till bevis... - ibland 2wd ibland 1wd - Imorgon Svetsdiff


parkerad för kvällen... Vem kan se att detta är en skrotbil ?

KristianAE86 skrev:

Den där fjäderskålen ser ut att kunna lossna när som helst. Lite svets där oxo kanske?

Jörgen (Jet) skrev:

rostig bild.... Den där fjäderskålen ser ut att kunna lossna när som helst. Lite svets där oxo kanske?

nej tyyyysan - det väger ju mera då...

Varje gång man ser undersidan av en e30 så blir jag bara mindre å mindre sugen på att någonsin äga någon

Ser hett ut, har du inte vägt den än ?

Cédric skrev:

Varje gång man ser undersidan av en e30 så blir jag bara mindre å mindre sugen på att någonsin äga någon Ser hett ut, har du inte vägt den än ?

hehehehe...

Nepps - ingen vägning då bilen står på skroten - dock har jag tillgång
till 3 st digitala lastbilsvågar inom 1500m hemmifrån -
så det blir att väga så fort bilen står hemma...

men jag har testat den littegranna ikcälls som sagt & den är så lätt i
baken att den studsar rundor inne på skrotområdet när man "lullar"
runt i ettans växel i sakta fart.

Ute på gatan så drog jag loss bakhjulen stillastående i tvåan direkt
(båda hjulen - men så fort bakaxeloljan blev varm så skickade den
över all kraften till höger hjul.

Dock var det inte det minste problem att göra ringar i tvåan.

Svetsa imorrn :-)

bakre ljuddämparen av ...


Så här blev det istället



Tar loss differentialkåpan för att svetsa diffen


Svetsar


Klart:


så här blev fronten - skall bara monteras 4st runda spegelbitar med buntband
ser det ut som att där sitter strålkastare

Haha, måste säga att det onekligen ser ut att kunna bli en väldigt rolig budget-räser. Ser iaf ut att vara roligt att plocka ihop den. Eller ska man säga plocka isär?

Hur mycket olja är det i diffen?

Fredrik C skrev:

Hur mycket olja är det i diffen?

Tjabba Fredrik.

Efter diskussion med bilskrotens ägare Niklas, så kom vi framtill att det
varken behövs rätt sorts olja, eller exakt rätt mängd olja då
diffens verkan är borttagen helt.

Jag hällde i ca: 7dl 10/40 olja

Difhuset är väldigt litet när man öppnat locket.

Krille hälsar från Mantorp att bilen går bra och spinner loss på 1-2-3 -an

Kommentar överflödig...

Bilen funkade bättre än jag trodde i driftingbanan på S-D-S -

Jag är mer än övertygad om att många med mig tyckte detsamma

Enda jag gjorde med den under dessa två dagar var att tanka, pumpa däcken & byda dem 2 ggr.


- vi var 17st som kvalade på fredagen & 16 stycket skulle gå vidare till finalen på lördagen.

Två bröt på kvalet så alla andra gick vidare - kul för publiken med fler bilar ju.

Banan var nästan perfekt lagt denna gången - Svårt med att lägga en bana med max 80 som gräns.

jag tränade i 2:ans växel - då jag hade mina aningar om att bilen inte skulle orka i trean -
men efter några rundor så var det så enkelt attdet skulle krävas treans växel för att överhuvudtaget kunna gå på sladd i den mittre sektionen på driftingbanan - en lång högersväng .

så jag struntade helt enkelt i de två första konpartierna i banan & gasade för att få fart i långsvängen & de sista två konsvängarna istället -

Detta lyckades jag med nästan alla gångerna under träning & kvalet - men i bästa16 på lördagen så kom jag med minimalt för hög hastighet in i den långa högern & fick höger framhjul upp på kurb'sn & bilen tappade farten & sladden tyvärr.

Så jag gick ner i tvåan & tvingade bilen till sladd med varvstoppet/ratten genom de två sista svängarna.

Gick ej vidare till bästa8 (hade inga direkta förhoppningar på detta heller )

En mkt trevlig 2-dagars event för övrigt - mkt flickor, bilar, plast, vingar & däckrök.

Direkt efter S-D-S #2 så körde jag upp till prova-på-drifting banan & fortsatte med att slita ut den - & bilen - körde nog 10 rundor utan att behöva vänta alls - sedan var däcken slut & jag burnade upp dem i tvåans växel med en 2 min lång rullande burnis till ena hjulet pangade


nån som har film på detta ?


MVH/
.......K

Härligt och grattis måste man säga.
Undrar vad de som hackat ner på dig säger nu
Går att bygga en drifter för lite och inget.

Lillen skrev:

Härligt och grattis måste man säga. Undrar vad de som hackat ner på dig säger nu Går att bygga en drifter för lite och inget.

Tackar -

ja i vår lilla depå - så var det folk hela tiden nästan som kollade in bilen o så