Så var årets Sportvagnsmeeting igång på Ring Knutstorp.

Var där en stund på eftermiddagen och tog några bilder under den fria träningen.
Mest Roadsport och Modsportbilar som synes.
Resterande bilder finns på http://hem.passagen.se/racepix












//Anders

Hur var dagen idag? (lördag?). Racing och väder och sånt?

Själv kommer jag imorgon, ska hantera transpondrar tror jag.

Jag tog också några bilder under dagen...............

alla finns på :

Http://www.zoomphoto.se/motorsport

Rally:





Depå:







Racing:







Rally kortege på banan:

Några bilder från söndagen.

alla bilderna på

Http://www.zoomphoto.se/motorsport

Depåbilder:







Racingbilder:

Va riktigt härligt va där Lör - Söndag

tagit typ 30pics men mitt internet cpar så jag laddar upp dom lite senare

De va en rolig helg mycket som hände tyvärr endel bilar som blev 3hjulingar , crasher . . fast många fajter o MÅNGA MGB bilar

Hemma igen efter att ha stått som banfunkis i tre dagar.
Till den som har licens och inte testat att stå som tävlingsfunktionär så måste SSM vara bland det bästa man kan testa på. Perfekt service alla tre dagarna och mycket close racing på nära håll. På hela helgen såg jag bara en plåtkontakt (mellan ej Amazon och en Kojja) och hörde bara talas om två ihopkrokningar så racingen är verkligen inte av STCC-karaktär .

Men det var många som tappade bakhjul (en Elise knäckte bakre hjulupphängningen mitt framför oss på uppställningsvarvet innan racet ). Några besök i sandfållorna blir det ju osså ska det ju hämtas lite bilar som gett upp.

Det intryck som brännt sig fast bäst i pannan är Pekkas Corvette som ritar lakrits hela vägen från sjukstugan till svackan innan backen upp mot krönet . Det ser ut som "esset" i svackan är en chikan när han laddar på .
Maskinarbetet på BMW M1an med en 2V EVomotor är inte att leka med det heller.

Myggans rattande i Elanen under lördagen (det var ett tag fuktigt då) var en fröjd att se från AC (strax ovanför tunneln), man kunde tro att det var stort klapp i styrlederna så som ratten gick . Men det så likadant ut när det var torrt på söndagen, men då var inner framhjul inte direkt hårt belastat (såg nästan helt luftburet ut).

Det kändes dessutom som en klubbträff av många sorter (MGCC, SVKG, Miataklubben, Rejsa.nu, mm), alltid var det nån som kände igen apan i solhatt eller tvärt om.

Hmm, finns det nån stiftelse man kan söka stipendie från för startavgift+vagnsbok för nästa år (det är inte många minuter bantid men tredagar i depån är värt en del)?
Som funktionär blir det ca 20 minuter på lunchen och efter dagens slut som det går att spionera på bra lösningar, om det är intressant så är nog lördagen den bästa funktionärsdagen (men naturligtvis tar man en vandrarhemsbrits och stannar två dagar).

Ang. BMW M1: Vad var det för motor? M1'an hade ju en sexa. Denna hade en 4'a. Och det var väl ändå inte en M1'a under skalet, eller?



det kommer fler...

DOHC skrev:

Ang. BMW M1: Vad var det för motor? M1'an hade ju en sexa. Denna hade en 4'a. Och det var väl ändå inte en M1'a under skalet, eller?

Toppen var tydligen en extrasmal 2ventilersvariant av en EVo till en rödmotor. En Våfflomotor i en M1a, det är väl lite skoj

Det brann tydligen duktigt i motorrummet på Mantorp och i lördags upptäcktes en spricka i grenröret (som skulle gassvetsas på plats). Det kanske var därför den lät lite lustigt på racet.

Nice!!

En super helg med spännande väder och clean racing. Hadde väl inte farten riktigt och slutade 7a..
Riktigt bra organiserat som vanligt.

carreracup skrev:

...Välljud på bild... Nice!! En super helg med spännande väder och clean racing. Hadde väl inte farten riktigt och slutade 7a.. Riktigt bra organiserat som vanligt.

Du hade en av de bättre ljudbilderna från bankanten

Mest skärande ylet var visserligen en av gammelformlarna (den med rundad bakdel i snyggt knackad alu, blev 3a tror jag) när den gick för fullt (första hälften av racet bara).

Lotus Elite och MGB går samman:


Brusten hjulupphängning:

Pappa längst fram:

Tajt racing:



Jag väntar på att köra livet ur betalande publik:

Gatreggad:

7nesar:

old school:

Mk1:

DOHC skrev:

Titta, jag syns ju i blå tröja med gulflaggan beredd
Detta måste vara från 12varvsracet på eftermiddagen eftersom vårt parasoll blåst ned.

DOHC skrev:

Aha de var dig man åkte med Extremt roligt att åka med! Tackar än en gång Dock gav det mersmak.. kanske dags o byta upp sig från karten till nått större

Kom precis hem efter en supertrevlig helg, var det någon här på rejsa som åkte med mig i Autombils 968? Det var skitskoj att skjutsa folk runt banan även om det kanske var lite väl spännande i regnet på lördagen.

Tjenare niklas dom där ihop krokningarna såg jag . .
Dansken i MGBn fick kast o stod mitt i banen på tvären o va på väg in mot gräset på insidan då kom en av Eliterna (kommer inte ihåg namnet men han är SVKG medlem) o åkte in i dörren / bakskärmen på MGN , framvagnen hade förskjutits lite tydligen på den o självklart gick fronten =/ men MGN körde vidare med tejp på hela sidan .
Den andra va av viktor i sin radical , först snurrade han på egen hand , därefter så körde han om en Phantom (nr55) phantomen svängde in o stängde o viktor fortsatte gasa o körde på så att phantomen stog rakt över fronten på radicalen o blev skjusad så här ett antal metrar innan radicalen stannade o föraren hoppade ut o stod o skrek . .

3 bilar blev 3 hjulingar dessutom

Anledningen till elisen var att bulten som håller övre bärarmen redan var tillhälften brusten när han började köra o sen när han börja värma däcken så bröts den av tillsammans med staget som håller P ändarna i baken

Annars heltrevliga dagar ! nästa år blir det antagligen till o köra istället

Ps . Motorn i BMW M1an är en Motor Design Sweden motor antagligen ialla fall toppen är en Evo topp byggd av motor design (kent)

Mina bilder

MGB GT Sebring / Volvo

MGB Tourer V8

M1an o dess Evo motor

Föredetta Falks S2a , Ägaren har även en av 3 Lotus typ 47or i Sverige , Mycket härlig kille !


Aluminium MG Midget "GT" , hörde siffror på 500 kg på den lilla bilen som Reine tydligen ska ha kört

Tror detta är 460034 = Europa S1 , Chassi nr 34a . numera med B23

Utmattad fälj antagligen , annars så har jag bara sett att rattlås jänkare gjort så här o inte en liten 1000cc cup bil

[quote="Andreas T"]Tjenare niklas dom där ihop krokningarna såg jag . .
Den andra va av viktor i sin radical , först snurrade han på egen hand , därefter så körde han om en Phantom (nr55) phantomen svängde in o stängde o viktor fortsatte gasa o körde på så att phantomen stog rakt över fronten på radicalen o blev skjusad så här ett antal metrar innan radicalen stannade o föraren hoppade ut o stod o skrek . . "

Mellan rejsen så plockar funktionärerna bort diverse tappade delar från banan:

Några blandade bilder:















Hjullyft med en Seven ser man inte varje dag...









Det var bitvis tätt i toppen av Roadsport A.













Den här norrmannen kan omöjligen gilla Knutstorp. Förra året var han den enda i Roadsport som körde färre varv än jag.





och i år...



höll han på att elda upp bilen vilket gjorde att heatet avslutades med en

appropå norrmannen... förra året glömde han huvsprintarna, fram, och på väg ur depån flög huven all världens väg...

Han stoppas inte av lite motgångar

sweanders skrev:

Kom precis hem efter en supertrevlig helg, var det någon här på rejsa som åkte med mig i Autombils 968? Det var skitskoj att skjutsa folk runt banan även om det kanske var lite väl spännande i regnet på lördagen.

Jag ber om ursäkt att jag inte hälsade som folk på Söndagen, hade lite brått...

MaZ skrev:

sweanders skrev: Kom precis hem efter en supertrevlig helg, var det någon här på rejsa som åkte med mig i Autombils 968? Det var skitskoj att skjutsa folk runt banan även om det kanske var lite väl spännande i regnet på lördagen. Jag ber om ursäkt att jag inte hälsade som folk på Söndagen, hade lite brått...

Nu har jag problem med att koppla ihop dig med någon bil men tyckte alla jag snackade med var trevliga.

P.P. skrev:

höll han på att elda upp bilen vilket gjorde att heatet avslutades med en

och där syns jag, precis framför Niels som viftar med rödflaggan ..

Det måste vara på förmiddagen, för vårt parasoll har inte blåst sönder än