Kaross: Lätt rostlagning urförd på skärmkanter och dörrar.

Chassi: Urethanbussningar till bärarmar, bakaxel och motor fästen, KW Variant 2 höjd-hårdhets justerbara ben i fram och bak, ingen krängningshämmare i fram, orginal bak. Orginal topplagringar i fram som troligtvis kommer att bytas mot bättre. Hemmagjort undre stag mellan bärarmarna i fram. OMP stag övre.

Bromsar fram: orginal ok, Greenstuff belägg, Brembo skivor 280 mm ventilerade.
Bak: Skivor och ok från golf 16v, Brembo belägg.

Hjul: 5-ekrade Mim venizia 6,5x15 med Hankook 102 195/50/15.

Motor: 1,8 l 8v, planat block, A portad topp, 311 graders kam, justerbart kamdrev, balnaserade och viktade kolvar och stakar, spjällhus från Audi 2,3l, 16V spridare och bränsle huvud. Audi 2,3 termotid kontakt. Sport luftfilter, Simons sportsystem och extractor.

Motorn ger ca 150 hk och är motorn är byggd av Rickard Nima, Umeå.


Vxl låda: 5växlad 020 låda från Golf 16V, 4 växel och slutväxel från Golf Gti 1600. Drivaxlar från Scirocco GTX (16V). Denna kom i bilen nu i augusti.


Inredning: I stort sett orginal, har klätt om framstolarna till halv skinn, ljudämpnings massa vid framstolarna borttaget och ersatt med DB axe.

Nej men det är ju silverpilen! Hej och välkommen.

Men den maskinen har du väl inte haft i så länge, eller?

Barbapappa skrev:

Nej men det är ju silverpilen! Hej och välkommen. Men den maskinen har du väl inte haft i så länge, eller?

Hej Peter,
Den har suttit i bilen de senaste 6 åren skulle jag tro... tiden går fort.

/Micke

Hej, hej!!

Kul att din bil har hittat hit med.... Den känner jag ju igen som förredetta Tranås-bo...
Ha det och hoppas vi ses nästa år på banan...
Tjejen som jobadde i verkstan i Ramfall en gång i tiden...

scirocco-girl skrev:

Hej, hej!! Kul att din bil har hittat hit med.... Den känner jag ju igen som förredetta Tranås-bo... Ha det och hoppas vi ses nästa år på banan... Tjejen som jobadde i verkstan i Ramfall en gång i tiden...

Hej Anne,
Givetvis kommer jag ihåg dig =)
Har du kvar alla 3 roccosarna eller var det "bara" 2?

Mikael Andrén skrev:

Hej Anne, Givetvis kommer jag ihåg dig =) Har du kvar alla 3 roccosarna eller var det "bara" 2?

Joda, jag har 3 Roccos kvar... Det är ju ett maaste...
GT2:an och Scalan som du känner igen fraan Tranaas tidarna. Fast jag saalde min GTX:a efter den blev krockat i seriekrock paa motorvägen och köpte en Scirocco Mk1 GTI istället, som jag körde paa banan iaar. Den är faktisk helt original 1978 och funkade otroligt bra paa banan... typ ...build to race!!! Vad ska man säger... Scirocco helt enkelt!!!
Ska skärpa mig ocksaa o gaa med i GTI-klubben nu, tänkte jag... Ni har ju en massa kula banträff som jag inte ska missa nästa aar!!! Hoppas Scalan hinna bli körklart till dess...

scirocco-girl skrev:

Mikael Andrén skrev: Hej Anne, Givetvis kommer jag ihåg dig =) Har du kvar alla 3 roccosarna eller var det "bara" 2? Joda, jag har 3 Roccos kvar... Det är ju ett maaste... GT2:an och Scalan som du känner igen fraan Tranaas tidarna. Fast jag saalde min GTX:a efter den blev krockat i seriekrock paa motorvägen och köpte en Scirocco Mk1 GTI istället, som jag körde paa banan iaar. Den är faktisk helt original 1978 och funkade otroligt bra paa banan... typ ...build to race!!! Vad ska man säger... Scirocco helt enkelt!!! Ska skärpa mig ocksaa o gaa med i GTI-klubben nu, tänkte jag... Ni har ju en massa kula banträff som jag inte ska missa nästa aar!!! Hoppas Scalan hinna bli körklart till dess...

Hej igen,
Jo, et är svårt att skilja sig från dem, hade jag haft plats hade jag haft fler =)

Det vore trevligt med några fler Sciroccosar ute på banan.

/Micke

Hej!

Hur har det gått med stolarna? Kom du iväg till Sturup?