Äntligen
I skrivande stund så är bilen påväg hem från Japan, med en mellanlandning i England för registrering.
Tycker att det är lite dåligt med Wankel här på forumet, så någon får ju dra sitt strå till stacken


Bilen är en Mazda RX-7 Type RZ från 95.
Type RZ innebär bla att bilen är lättad med hjälp av nya stolar och borttaget baksäte.
Uppgraderad väghållning med Bilstein dämpare.
Andra + är även BBS-fälgarna samt knäskydd på förarsidan.

1.3l Wankelmotor med dubbelturbo som ger runt 250 hästar.
Bilen väger ca 1200kg.

Bilen är modifierad med bla.
Nytt avgas.
Öpnna luftfilter.
Digital hastighetsmätare vilket även tar bort fartspärren vid 180.
och en HKS EVC som styr laddtrycket.
Detta ger förhoppningsvis lite bättre respons.



Dom första planerna jag har för bilen är att köra och lära känna bilen på bana, för att senare se vad som behöver uppgraderas, troligtvis är det nog föraren :P
Har inte ens suttit i en RX-7:a så jag har ingen aning om vad som väntar mig.

Nya däck ska införskaffas när bilen kommer hem.
Nya bromsbelägg, bromsvätska och stålomspunna bromsslangar.
och det viktigaste, Köra på så mycket bana jag hinner och ha så kul som möjligt



Här kommer lite bilder för den nyfikne:




Vinglös


orginal BBS


Notera knäskyddet och dom lätta stolarna.




Förvaringsfack ist för baksäte









Ni får mer än gärna tipsa om lämpliga uppgraderingar för bankörning och säkerhet.
En lista på lite godis jag ska beställa kommer snart



Mvh Håkan

Hakan skrev:

Har inte ens suttit i en RX-7:a så jag har ingen aning om vad som väntar mig.

En underbart välbalaserad sportbil med trevlig motor är vad som väntar dig

Ni börjar bli ett gäng RX-7or nu

Zebb
Mäcen
Gzon
TobiasRX
Daniel Magnusson

Samt någon till tror jag, sen finns det ju ett gäng äldre FB/FC

"Knäskyddet" har nog alla. Jag har iaf på min, och Zebb har på sina.
Stolarna är riktigt läckra. Avundsjuk som fan på dig.
Hoppas vi ses på banan i sommar.

Dito. Riktigt fin bil.

Stålomspunna slangar behöver du ju inte köpa, sitter ju uppenbarligen det på bilen redan

Det jag rekommenderar att du uppgraderar är kylaren och kanske en lite större intercooler, men kylaren är ett måste. Sen skulle jag nog köpa en annan sorts filter då dom där stålnätsfiltrena renar ganska dåligt. Och håll laddtrycket nära original på bana, iaf när nästan allt är original. Vinge skulle jag montera också, gärna modell stor då bilen är ganska lös i bakänden, grym turn-in!

Lycka till, och hoppas vi ses på någon bana i år!

Snygg 7;a du får när den kommer. Hoppas få se den på bana i sommar.

Man får gratulera!
Många RX-7or kring Jönköping nu, det är alltid skoj

Trevligt val helt klart och lycka till med alla modifieringar.

Tack för alla kommentarer
Känns som att tiden står stilla nu när alla andra tar ut sina sommarbilar.
Speciellt nu vid påsk då Jönköping fylls av bilar.


Ang vingen så är jag väldigt osäker. Tycker att den är så mycket snyggare utan orginalvingarna.
Men om den påverkar mycket på bana och i högre hastigheter så får man tänka om.


Sitter och läser igenom Däck-delen på forumet för att luska ut vilka däck man ska införskaffa sig.
R-däck är inte aktuellt än men nya "Gatdäck" med bra fäste och ska införskaffas.
Är även ute efter Coilovers, Så om ni vet om några snygga och framförallt funktionella eftermarknadsvingar och bra coilover-kitt så länka gärna



Ha en trevlig Påsk.
Mvh Håkan

Vinge: https://rejsa.nu/artikel.php?t=7292

Riktigt läcker! Sitter själv och väntar att pengarna ska ramla in från banken så jag kan hämta min vänsterstyrda 93-a. Denna tråd kommer följas med stort intresse! Grattis till en underbar bil!!!

Hakan skrev:

Ang vingen så är jag väldigt osäker. Tycker att den är så mycket snyggare utan orginalvingarna. Men om den påverkar mycket på bana och i högre hastigheter så får man tänka om.

Klart du ska köra utan vinge. Den är såååå mycket snyggare utan!
Jag hade helt klart kört utan, även om Zebb nog har helt rätt i att den hjälper till att trycka ner baken.

Välkommen som RX-7 ägare!