BMW 325im E30 1987

[Bistec]

[Davve]

Vad kul att se att jag inte är ensam om att lacka bildelar i äppelträd!
Fin och rolig bil, hårig sugmotor är ju bara så rätt. E30-abstinensen blev ju inte heller mindre av att läsa om denna.

_________________
David Glantz
BMW Sport Club #385
BMW 318ti Compact -95

[Bistec]

Idag har man fått lite gjort igen, stod still i gargaget något dygn pga denna lilla krabat:

Albin nu ganska exakt 3 dygn




Började dock igår kväll igen, med att montera ihop de nylackade bromsoken med nya packningssatser, monterade nya bakskivorna och okbyglarna, har tyvärr inte fått beläggen ännu, så själva oken fick vänta:




Ställde också in så mycket negativ camber som möjligt fram, innan det tog emot i hjuhuset, ska bli spännande att se hur mycket det blev...!?
Passade även på att sänka bilen ca 25 mm fram, fanns ju ca 50 mm kvar att sänka, detta + hjulinställning fram och bak, får nog duga säsongen ut, tror jag.....




Sist men inte minst måste jag också visa en bild på min makalöst bilintresserade son Alx, som nu är 21 mån, det ser mycket lovande ut , idag ägnade han ca 1 timme åt högra bakbromsarna, vet inte vad han gjorde, men det gick åt många verktyg....

_________________
/ Martin Spetz

Racern:

[Folxam]

skönt att ha lite mekhjälp

_________________
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Ford Focus ST170

[hartge]

hehe alex e den skönasten knodden som finns tror ja han kommer bli en mini martin hihi så liten o redan så såld på brum brum

_________________
Pierre Rosenholtz

bmw 320D Touring -11

[Kristian Larsson]

Hittade lite slang åt dig för en billig peng

_________________
/Kristian

[Bistec]

[Qvisfr]

[Folxam]

det där är nog ungefär det jag skulle benämna som "rostigt" ...

snällt av honom att låta det sitta kvar

_________________
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Ford Focus ST170

[Bistec]

Idag har det varit full fart i garaget igen...puuuust !

Började dagen med att avlägsna all underedsmassa från fjäderbenen, kommer aldrig göra om det jobbet, tog halva dagen, köper nya ben om jag behöver göra om proceduren.

När det väl var färdigt kom Kristian, och vi åkte och svetsade dit ringarna på benen, limmade sedan de gängade rören på benen.

Sedan blev det målning, och nu är benen redo !!

Fixade också ordning det mesta med bromskylningen idag, samt metallbussningar i bromsoken.

Här är lite bilder:

_________________
/ Martin Spetz

Racern:

[hartge]

he he skäggfarbrorn ser bra ut ! well done

_________________
Pierre Rosenholtz

bmw 320D Touring -11

[Kristian Larsson]

[hartge]

[Folxam]

[Bistec]

[Folxam]

äh jag har inga tips direkt, men manuellt arbete går i de flesta fall att lägga över på kemikalier

_________________
Mvh Jonas 'Folxam' Eklund - Ford Focus ST170

[Bistec]

Fjäderbenen klara !!

Att det inte får plats några dammskydd på framdämparna är ju ganska givet, men hur ska man resonera bak, jag har nämligen inga dammskydd till bakdämparna, kan man hoppa det, eller är det viktigt !?


Vill ju montera det sista idag, men är ju ingen ide, om man MÅSTE eller bör ha dammskydd på bakdämparna !!

_________________
/ Martin Spetz

Racern:

[Erik Tryggvesson]

[Johan Samson]

Jag har tejpat med eltape över de gängor som finns under den understa fjädertallriken. Då hålls gängorna rena och fina så man utan bekymmer kan justera lite om behov finnes. Funkar bra!

Bak kör jag helt utan dammskydd men å andra sidan tvättar jag rent i hjulhusen, på dämparna och bromsarna i samband med funktionskollen och bromsvätskeluftningen efter varje tävling. Tror inte du behöver något bak, i så fall borde det väl följt med dämparna, eller hur?

_________________
BMW 328is -88 BMW Cup #69

[Mattias Claus]

Hejsan, Eller så ställer man dom så lågt det bara går och behåller dom där för all framtid
Mycket fint bygge för övrigt

_________________
Mattias Claus
Porsche 996 GT3 MK2 Clubsport

[Peter Eklöf]