BMW 318is -90 turbo, SFRO edition

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Jahopp s� var en 318is inhandlad igen d�

Tyv�rr lyckades jag inte hitta en utan taklucka denna g�ngen men den �r hyfsat fri fr�n rost iaf thumbs up

S� h�r ser den ut i sin helhet

Trilskande larm �r s�� kul

Bort med skiten...

H�rda fina grupp n fj�drar

Monterade bak med grupp n d�mpare thumbs up

Fr�mre topplagringar fr�n millway thumbs up

P� v�g ner till Knutstorp s� stannade vi till hos millway och d�r hittade Samuel ett par bakre topplagringar i g�mmorna ocks�

V�l p� plats p� knutan s� k�rde jag f�rsta passet utan att byta dom och tyckte v�l att den funkade helt ok om �n nerv�s i baken. Till andra passet bytte jag dom och vilken skillnad det blev thumbs up

Men de e klart, ist�llet f�r att gummit flexar s� f�r man en st�td�mpare som kan g�ra sitt jobb.

F�r�vrigt gick knutstorptr�ffen r�tt ok (dock ett hyggligt fyrhjulssl�pp �ver NGK kr�net

tur man hade med extra kalsonger

), bromsarna funkade �ver f�rv�ntan med ok�nda bel�gg, d�cken gav ju inget under av bett men det var ju r�tt v�ntat

Dessutom olika profilh�jd, 40 fram och 45 bak gav ju �n mer understyrning

Men v�rre var att kopplingen slirade rej�lt

visste att den var d�lig men trodde inte att det var s� h�r illa

s� det blev bara k�rning p� l�rdagen f�r mig. Tr�ffade m�nga nya ansikten och s�nt �r ju alltid trevligt

Sen har jag �ven skaffat en m-tech 1 vinge, s� att man f�r lite mer downforce

Funderar p� att lacka hela vingen inkl gummidelen men �r os�ker p� att det g�r? N�n som har provat att lacka gummidetaljer? original is-vingen �r ju i n�n mjukplast/gummi och den �r ju lackad, dock n�got h�rdare �n denna...

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

BTG · Stockholm DelModerator H�r sedan: 11 Nov 2002

Fin bil!
Sk�nt att set att man inte �r den ende E30-�garen med verktygsl�dan framme p� Knutan.

_________________
Mvh/Micke Regnell

Claes Haglund · Br�mhult H�r sedan: 26 Jan 2003

Grattis!

Ser riktigt fin ut dessutom. thumbs up

Vad g�ller spoilern s� tror jag att dend�r liknar M535-bakspoilern r�tt mycket och de brukar vara lackade p� det h�rda men inte p� det mjuka om jag inte minns fel. N�gon som kan bekr�fta/dementera?

_________________
Claes Haglund

BMW 320d F30

Conny · Stavsj� H�r sedan: 14 Jul 2004

Tjena Micke!

Kul att tr�ffas i fredags/l�rdags och lycka till med nya bilen!

_________________
Conny Palm -BMWSC-BMWCS-
BMW M3 e36 -95
Passat TDI 4motion
SAAB 9000 2,3t
http://www.garaget.org/?car=8980

Bistec · Link�ping H�r sedan: 09 Jun 2004

Hi hi....att du inte ville komma med i M20 maffian ist�llet d�....

Blir nog bra detta....

_________________
/ Martin Spetz

Racern:

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Hej och hopp...f�r en svag k�nsla av dejav�

Kopplingen var ju d�lig....och en annan v�xell�da har inskaffats...och en diffbroms ligger ju och v�ntar. Lika bra att riva ur skrotet d�

Motorn blir en tv�tt�kta bigblock rejsmotor

M�let �r BMWSC's tr�ff p� Kinnekulle

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Marcus S · J�nk�ping H�r sedan: 02 Mar 2006

BTG · Stockholm DelModerator H�r sedan: 11 Nov 2002

Andreas Lidstr�m · Mantorp H�r sedan: 09 Nov 2002

Bigblock racemotor...

S50B32-kolvar kanske?

_________________
E36/8
www.cornerweight.se

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Samuel Lindkvist · Horda H�r sedan: 06 Nov 2002

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Joo...sv�nghjulet v�ger ca 4 kg och JWR har mappat den

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

S� h�r ser sv�nghjulet ut, Andreas borde k�nna igen det

och s� h�r ser hela moroten ut

Den skarpsynte BMW-n�rden ser s�klart att det �r en M44 p� hela 1.9 l slagvolym

Det h�r exemplaret har suttit ca 3000 mil i en Z3 cab och sen g�tt 3-4 ?? l�ngloppsrace i NSHC, tv�tt�kta bigblock racemotor mao

Det h�r �r dock bara en tillf�llig l�sning tills den riktiga motorn �r klar.

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Kanske e dags f�r en uppdatering

och f�r att g�ra en l�ng historia kort kan man s�ga att jag har f�tt bygga om motorn till M42 E30 spec vad g�ller det mesta, tex kabelh�rva, insug, ventilk�pa etc etc

och min fina M3E36 l�da kunde jag inte anv�nda pga att 328 E36 kardanen var f�r kort

Trots att alla turbo�kare k�r med den kombinationen, men tydligen bygger sexan s� pass mkt bak�t att det funkar. S� nu k�r jag med en vanlig E36 l�da s� man f�r 1:1 p� femman iaf. N�r jag k�pte motorerna s� fick jag med 2 st E36 l�dor ocks� varav den ena skulle ha en taskig synkring, men s�ljaren var os�ker p� vilken...gissa vilken som jag chansade p� och satte i bilen

S� fyrans v�xel �r inte helt enkel att f� i �ven om det g�r

Men vem beh�ver den n�r man �ker bigblock med j��ttebrett effektregister

Antingen f�r man �ka p� 4:an hela tiden eller s� f�r man hoppa �ver den

Men iaf s� blev den k�rklar f�r 2 veckor sen och motorn g�r riktigt fint

Tyv�rr kunde jag inte anv�nda den JWR mappade styrboxen iom bytet av kabelh�rvan men det f�r g� �nd�

Pga strulet har jag inte orkat g�ra iordning diffbromsen men n�got ska man ju g�ra i vinter

Ska byta d�ck och bromsar sen �r den klar f�r kullen

Lite bilder:

Till och med en 3:�ring kan se att det h�r inte kommer att funka

Det h�r var ocks� en tr�kig uppt�ckt

N�gra svordomar senare s� �r bilfan klar iaf, dock utan 4:ans v�xel >

Stacke p� PEAN har fina bromsar till E30 thumbs up

Sen kom jag �ver en upps�ttning fr�scha 15x7" Mim f�lgar med ET13 till r�tt kurs thumbs up

, t�nkte k�ra p� 15" d�ck n�sta �r

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Nu har bilen f�tt r-d�ck ocks�

215/45-17 Yokohama A048 fram och Bridgestone RE540 bak. N�n som har tips p� l�mpligt lufttryck, l�ter 1.8 bar varmtryck som en vettig utg�ngspunkt?

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Bistec · Link�ping H�r sedan: 09 Jun 2004

Micke Fagner · J�nk�ping H�r sedan: 04 Dec 2002

Ja det har du nog r�tt i, kanske ska justera det till 1.7-1.8 bar kalltryck

_________________
/Mvh Micke Fagner, Fd Eriksson...

BMW 318is turbo, Sponsored by Anton & Rolfson

Andreas Lidstr�m · Mantorp H�r sedan: 09 Nov 2002

Den moroten har jag provk�rt p� Sviestad. G�r snuskigt bra. thumbs up

Allt detta trixande med kardanl�ngder och krav p� att anv�nda M3-kardan var s�d�r upplyftande. >

�r man dum i skallen om man t�nker tankar som 25mm, solid, extra Hardyskiva p� v�gen...

F�r seri�s ban�ka s� skulle jag testa p� �nnu lite l�gre tryck kallt.

1,60-1,7 som start. Fast d� kommer det ju krav p� att man gasar som sig b�r f�r att f� upp r�tt temp/tryck

_________________
E36/8
www.cornerweight.se