Nyheter      Kalender      Banor      Nürburgring      Arrangörer      R-Däck      Forum      Varvtider/Loggar
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Sparade trådar/FAQ
Luftning av bromsar?
tråden läst  
19712 ggr 
<< Föreg. ämne | Nästa ämne >>

<<Föreg  1, 2, 3  Nästa>>
 
   
MaZ
Göteborg



Moderator i ett av underforumen

Här sedan: 20 Nov 2002
Inlägg: 15895
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Aug 2003 17:45     Citera

orsäkta min okunnighet men varför blir man inte av med luft i huvudbromscylindern om man luftar med min metod och varför skulle det inte funka på nya bilar?
Vad är skillnaden mot din förutom att man håller ett lätt tryck medans man öppnar och stänger?

Hur får du bort gängtejpen utan att lossa nippeln? Jag funderade mest på den eventuella klägget i gängorna inte tätningsförmågan...


_________________
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
ButterflyRacing






Här sedan: 23 Dec 2002
Inlägg: 12479
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Aug 2003 21:09     Citera

MaZ skrev:
orsäkta min okunnighet men ............
0

Det har jag aldrig bryt mej om att ta reda på......med de Amrekanska bilar vi jobbar med, går det inta att lufta med tryck.
Egentligen förstår jag inte frågeställningen... ....om det finns en metod som funkar i alla lägen och desutom är enklare är den gängse......


MaZ skrev:

Hur får du bort gängtejpen utan att lossa nippeln? Jag funderade mest på den eventuella klägget i gängorna inte tätningsförmågan...


Gängtejp är av teflon......men för mej får du täta med vad du vill... ..men jag har aldrig tagit bort tejpen och aldrig haft några problem...
Dessutom behöver du ingen tätning med den metod vi diskuterar....den behövs bara om du är själv....och använder slangmetoden.


_________________
Håkan Carlsson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Johan_W
MellanSverige





Här sedan: 04 Jun 2003
Inlägg: 686
Tipsa Facebook   Inlägg  11 Sep 2003 23:25     Citera

Annars kan man ju trycksätta påfyllningsbehållaren med tryckluft och sen är det bara att lufta. Så bukar jag göra om jag ska byta vätska, annars brukar jag ta hjälp...


_________________
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Eric Josefsson
Skänninge





Här sedan: 20 Maj 2003
Inlägg: 4208
Tipsa Facebook   Inlägg  12 Sep 2003 08:25     Citera

Har en sån där däcktryck->bromsvätskebehållaren luftare..

I början läckte den vid tätningen vid bromsvätskebehållaren med lite bromsvätska på gummipackningen hjälpte.

Sedan var det bara att sitta vid oket (losstaget) och vrida och knacka på det tills man tror att luften var borta.

Jag är absolut nöjd med det köpet! thumbs up


_________________
Brukshäcksarsenalen:
Citroën Xsara Picasso 1,8 -05
Opel Vectra 1,8 -09
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 14:53     Citera

Lyfter denna tråden då jag blir förvirrad över hur man egentligen ska göra. söker man på nätet visar alla olika, här i videon har han bara en slag till ett öppet kärl, ibland har de slang till ett tätt kärl och ibland är de två sen finns det varianter med lite finare trycksatta behållare.

Någon som kan reda ut begreppen lite och framförallt, vill någon lägga någon minut och kolla hur han gör i denna länk samt kommentera det vore det ju toppen då det "känns" som ett smidigt sätt.

https://www.youtube.com/watch?v=EkmKGptc4rM


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Fastlane
Västkusten





Här sedan: 28 Okt 2007
Inlägg: 2743
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 15:07     Citera

[img]https://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.


_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 15:14     Re: Citera

Fastlane skrev:
[img]https://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.


Ok tack för tips, en fråga bara, den verkar behöva tryckluft är det så? har tyvärr inte tillgång till kompressor.


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Fastlane
Västkusten





Här sedan: 28 Okt 2007
Inlägg: 2743
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 15:24     Re: Citera

1225 Eriksson skrev:
Fastlane skrev:
[img]https://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/product/large/2000032440[/img]

Har använt denna i (eller snarare föregående modell, denna verkar vara ny/uppdaterad) många många år och det gör alla andra jag känner med.

Funkar klockrent för att vara Biltema, tror tom jag utnämner den till deras bästa produkt.

Så smidigt att byta bromsvätska.


Ok tack för tips, en fråga bara, den verkar behöva tryckluft är det så? har tyvärr inte tillgång till kompressor.


Helt korrekt, den kräver tryckluft det är därför man kan lufta själv med denna thumbs up


_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Karl Birgander
Älvängen





Här sedan: 19 Sep 2003
Inlägg: 2247
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 15:36     Citera

Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Vakuumtestarebromsluftningsset-2000022139/?artId=151392
Finns dock billigare alternativ på ebay.


_________________
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW 320dT -08 | BMW 120iAM -10 | BMW 320iM Cab -99
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 15:42     Re: Citera

Karl Birgander skrev:
Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Vakuumtestarebromsluftningsset-2000022139/?artId=151392
Finns dock billigare alternativ på ebay.


ok borde inte denna vara av samma funktion då?
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Broms/Bromsluftare-2000031634/

undrar dock hur dessa är avsedda att funger?
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Broms/Bromsluftare-2000017001/

Vad gäller luftman har jag hört talas om dem men att trycket från däcket kan vara för mycket så det riskerar att smälla behållaren? samt tar man då av den när man behöver fylla, försvinner inte "vitsen" då?


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Besar
Malmö





Här sedan: 17 Nov 2014
Inlägg: 55
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 16:21     Citera

Använder luftman, eller någon variant av den:
https://www.gunson.co.uk/product/G4062

Funkar riktigt bra, man får bara se till att inte ha för högt däcktryck...och hoppas att någon av de lock som följer med passar på den bil man skall fixa!


_________________
Besar J
Alfa GTV6 - 87 | Alfa 75 v6 -87 | Lotus Elan +2 -68 | Peugeot 404 - 69 | BMW 325i - 09
http://www.garaget.org/Besar
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen





Här sedan: 07 Nov 2002
Inlägg: 1085
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 17:52     Citera

Tyngdlagen, dvs öppna och låt det rinna, har funkat bra på alla bilar utom en modern Golf V.
Det enda som bet på den var programstyrd luftning via VAGcom pga det fastnade luft i ABS-enheten. Då fick man köra luftningsprogrammet av ABS-enheten, då kom det en rejäl stråle ut oken.


_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Marcus Gustafsson
Väster om Österhaninge





Här sedan: 24 Apr 2003
Inlägg: 6393
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 18:20     Re: Citera

1225 Eriksson skrev:
undrar dock hur dessa är avsedda att funger?
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Broms/Bromsluftare-2000017001/


i teorin har jag för mig så här:
trä slangen över luftningsnippeln, backventilen ska ner i flaskan, öppna luftningsnippeln, hoppa in i bilen och pumpa på bromsen. Se till att det inte blir tomt i bromsvätskebehållaren.


_________________
Mvh
/Marcus

Jag är inte en komplett idiot. Vissa saker fattas.
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
Anders Karlsson
Jönköping





Här sedan: 02 Apr 2003
Inlägg: 2778
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 18:35     Citera

Jag tycker inte backventilerna funkar så bra på de där, så dem har jag dragit loss. Köpte modellen med bara slang, flaskor ordnade jag själv. Fyra stycken 0,5 liters PET-flaskor med ett hål i korken för slangen och ett mindre hål för att luften ska ta sig ut nånstans.
Kombinerade detta med en Luftman i somras och det funkade bra på min bil. Den är iofs från stenåldern och har ingen ABS och sånt.

Verkstadsmanualen från 1972 instruerar att man ska använda just en Luftman (eller motsvarande modell från Ate) och maxtryck på 1,5 bars tryck.
Sätt ett rejält buntband runt bromsvätskebehållaren och huvudcylindern så sitter behållaren kvar.


_________________
Anders Karlsson
Opel Commodore GS/E -77
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Marcus Gustafsson
Väster om Österhaninge





Här sedan: 24 Apr 2003
Inlägg: 6393
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 18:38     Re: Citera

Anders Karlsson skrev:
Jag tycker inte backventilerna funkar så bra på de där, så dem har jag dragit loss. Köpte modellen med bara slang, flaskor ordnade jag själv.


Instämmer om backventilerna...
Jag köper 5 meters slang på Biltema, gamla Mer-flaskor funkar perfekt.


_________________
Mvh
/Marcus

Jag är inte en komplett idiot. Vissa saker fattas.
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 18:50     Citera

Tack för svar!

Verkar som att många har olika varianter

Tänker så här, rätta mig gärna om jag har fel.

1. Kontrollera att det finns vätska i behållaren.
2. Koppla slang på nippel som går till ett kärl/flaska.
3. Öppna moppe och låta det rinna ut tills man ser fräsch olja och ingen luft.
4. Repetera på övriga 3 ok
5. Frekvent kontrollera att det finns vätska i behållaren, om det börjar bli lite (mindre än 1/4) fylla på.
6. Fylla upp och stänga locket.

Hur skulle detta fungera, det blir då alltså någon form av tyngdlagen som jag förlitar mig på och sätter inget tryck på behållaren och inget tryck på pedalen.

Vad kan hända då, blir det knas?


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen





Här sedan: 07 Nov 2002
Inlägg: 1085
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 21:56     Citera

Funkar prima, fast jag gör det på alla ok samtidigt.
Jag använder typ 1 dm kort bara slang och så får det droppa fritt ner till skålar/kakburkar på golvet.

Har man dock fått in luft i ABS-enheten kan det dock krävas specialmetoder på vissa bilar.


_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 22:01     Re: Citera

GunnarÖ skrev:
Funkar prima, fast jag gör det på alla ok samtidigt.
Jag använder typ 1 dm kort bara slang och så får det droppa fritt ner till skålar/kakburkar på golvet.

Har man dock fått in luft i ABS-enheten kan det dock krävas specialmetoder på vissa bilar.


Låter fint! Då känns det ju som något man faktiskt skulle kunna klara av 😀 Samt inte behöva köpa alltför mycket.

En fundering bara är det 5mm slang som passar till nipplarna eller större tro?


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
GunnarÖ
hyffsat nära Gelleråsen





Här sedan: 07 Nov 2002
Inlägg: 1085
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 22:15     Citera

Tja, 5-6 mm är nog rätt vanligt. Köp 1 m av vardera, den är ju allt annat än dyr.


_________________
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
1225 Eriksson






Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 121
Tipsa Facebook   Inlägg  22 Nov 2016 22:29     Re: Citera

GunnarÖ skrev:
Tja, 5-6 mm är nog rätt vanligt. Köp 1 m av vardera, den är ju allt annat än dyr.


Topp och det är sant 😀


_________________
Tobias Eriksson
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Fastlane
Västkusten





Här sedan: 28 Okt 2007
Inlägg: 2743
Tipsa Facebook   Inlägg  23 Nov 2016 07:27     Re: Citera

Karl Birgander skrev:
Finns flera alternativ där man kan vara själv också.
"luftman" tar luft från ett däck och trycksätter behållaren, då kan man lätt gå runt bilen själv och lufta.
Bara se till så att man inte tömmer behållaren på vätska.
https://www.alfapower.nu/viewthread.php?tid=15672

Sedan finns också enkla vacuumpumpar för samma ändamål. Väldigt smidigt.
På min 944 är denna väldigt bra till att lufta koppling, utöver bromsarna.
https://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Vakuumtestarebromsluftningsset-2000022139/?artId=151392
Finns dock billigare alternativ på ebay.


Absolut men jag tycker biltemas med tryckluft är smidigare än de andra sätten.


_________________
I.n.g.3.m.a.r O.1.s.s.o.n
Sparade trådar/FAQ
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Sparade trådar/FAQ
Luftning av bromsar?
tråden läst  
19712 ggr 
<<Föreg  1, 2, 3  Nästa>>

  << Föreg. ämne | Nästa ämne >>

Från request till response:
sec varav server render 0.332 sec
Webbrowser render:
sec
Dvs totalt:
sec