När man snackar dimensioner på rör blir man lite irriterad på sbfs regelsystem.

Varför krävs det 45x3mm rör i dragracing i huvudbågen och 45x2,5mm rör i annan bilsport!?

Jag skulle tro att dragracing reglerna är hämtade från USA och där är reglerna troligen 1.75"x.0120 vilket översatt till svenska blir 45x3.
I USA bygger man burarna i DOM rör vilket man inte får göra i Sverige.

Guss tar 100:-/m för rören

SBF:s krav är väl bara att dom ska vara sömlösa samt klara 350N/mm.

Det jag menade med att både Gunnarsjö/Rolfstorps och Guss tar låg timpenning är att skillnaden mellan råa och böjda rör är liten.

Dessutom är de mot en privatperson (vad jag sett iaf) billigast på de raka rören också om du inte köper ett antal 6m-längder.

@JBT: Vad skulle du ta för en typisk GrpH-byggsats?

Dude skrev:

Guss tar 100:-/m för rören SBF:s krav är väl bara att dom ska vara sömlösa samt klara 350N/mm.

Tar han 100kr metern för 45x2.5 sömlöst så är har han sänkt priserna rejält. Jag köpte rör av honom för kasnke 2-3 år sedan och då tog han en runt 125-150kr metern. Sedan dess har ju stålpriset ökat rejält.
Han är i sådant fall överlägset billigast i Sverige och den enda som har sänkt priserna när stålpriset gått upp.

Listpriset för 45x2.5 är 152kr/m plus kvantitetstillägg, frakt och moms hos Tibnor. För att komma ifrån kvantitetstillägget så måste man beställa minst 500kg =192 meter per orderrad och då betalar man 152kr plus frakt och moms. Över 1000kg per orderrad börjar man få rabatt, men 50% kräver mycket stora beställningar.

Bröderna Edstrand tar 197kr/m plus kvantitetstillägg och moms. Edstrand och Tibnor är ju bland de största grossisterna av stål i Sverige.

om man utgår från detta och sedan gör antagandet att han troligen vill tjäna lite pengar på rören också så blir ekvatioen ganska svår att få ihop.

Kolla så att det inte är folkrace rör bara.

Var han köper sina rör från lägger jag mig inte i, men det är korrekta rör och jag gjorde det senast för ett par månader sen.

Inte omöjligt att jag är en god kund och att han tar mer av dom vanliga

Fast å andra sidan, så kanske du ligger närmre mig och man ska aldrig räkna bort tillgänglighet i priset.
Var finns du?

Rören finns i Bromma.

Pär Hansson skrev:

Det jag menade med att både Gunnarsjö/Rolfstorps och Guss tar låg timpenning är att skillnaden mellan råa och böjda rör är liten. Dessutom är de mot en privatperson (vad jag sett iaf) billigast på de raka rören också om du inte köper ett antal 6m-längder. @JBT: Vad skulle du ta för en typisk GrpH-byggsats?

Guss tar 500kr/timmen vilket inte särskillt lågt för en smides firma.

Vad innehåller en GrpH-byggsats?

Grupp H är en bur som uppfyller minimumkraven för Racing.

JBT skrev:

Pär Hansson skrev: Det jag menade med att både Gunnarsjö/Rolfstorps och Guss tar låg timpenning är att skillnaden mellan råa och böjda rör är liten. Dessutom är de mot en privatperson (vad jag sett iaf) billigast på de raka rören också om du inte köper ett antal 6m-längder. @JBT: Vad skulle du ta för en typisk GrpH-byggsats? Guss tar 500kr/timmen vilket inte särskillt lågt för en smides firma. Vad innehåller en GrpH-byggsats?

Då kanske hans arbetsmetoder inte är så felaktiga då byggsatspriset är mycket bra när jag köpt av honom.

Han tar ju runt 3600-4200:- för en sats beroende på bilmodell och det tycker jag är helt ok

Vad får man förutom två främre bågar och en huvudbåge för 3600-4200kr?
Tänker på rör för bakåtsträvor, kryss i taket, diagonalsträva/kryss i huvudbåge, dörrsträvor och rör som förbinder de främre bågarna, toyota stag?

JBT skrev:

Vad får man förutom två främre bågar och en huvudbåge för 3600-4200kr? Tänker på rör för bakåtsträvor, kryss i taket, diagonalsträva/kryss i huvudbåge, dörrsträvor och rör som förbinder de främre bågarna, toyota stag?

Alltihopa som står i reglementet för racing.

Se under TR5.8 bild 1,2 eller 3 beroende på önskemål.
http://web.sbf.se/regler/up/4/TR_Regler.pdf

Beställde en helbur idag utav honom till Volvon , blir nog en utav dom sista han kröker

Min står i Garaget, strax dax och montera.

Trevlig "gubbe" är de iaf.

/Lars

Dumt att man ska vara så slö, då han man inte få en bur av gubben me skägget .. jaja.. tror nog de yngre förmågorna grejjar det bra dom också .

enl vad jag läst på annat forum så är det www.finess.se som tar över efter ingmar

betalade min sista leverans från gunnarsjö idag och beställde av gubben fortfarande så man hade väl lite tur

Ringde idag åt Gunnarsjö och tänkte att jag skulle fått beställa av honom men då sa han att han har slutat, men jag fick direkt prata med den nya ägaren och priset var desamma som jag blivit lovad för en ekonomiklass båge av Gunnarsjö själv, och de skulle fixa leverans till Finland som också G. hade lovar, så inget att klaga över de nya ägaren från min sida,

Kan vara både + och - med nya "yngre" ägare, kanske vi får en ny hemsida med fungerande e-mail, men prisen kan dock också stiga...

Puppe skrev:

Ringde idag åt Gunnarsjö och tänkte att jag skulle fått beställa av honom men då sa han att han har slutat, men jag fick direkt prata med den nya ägaren och priset var desamma som jag blivit lovad för en ekonomiklass båge av Gunnarsjö själv, och de skulle fixa leverans till Finland som också G. hade lovar, så inget att klaga över de nya ägaren från min sida, Kan vara både + och - med nya "yngre" ägare, kanske vi får en ny hemsida med fungerande e-mail, men prisen kan dock också stiga...

Stämmer bra det , dom nya killarna var där och hämtade alla maskiner och mallar , jag hämtade min bur där idag

Konstigt..
Nu har jag fått kontraorder ang vår käre jultomte, dock andrahands info..
Enligt de nya uppgifterna har han endast sålt sina gamla maskiner och skall fortsätta göra avancerade burar??
Nån som kan bekräfta eller dementera??

/Pete