BMW 323i -92 BMW cup #79 Std --> Mod "l�ttning"

Patrik Skoog · L�dde H�r sedan: 24 Apr 2005

Ja det var ju ett fint pris du fick ocks�, en "styrning" i F1

Alla som vunnit klass standard borde f� detta pris, �ven retroaktivt

Har den funkat f�r Heidfelt s� borde den duga �t dig fast den �r ett par �r gammal

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

Flesh · Nyk�ping H�r sedan: 04 Mar 2004

Rikard Ahlin · L�ddek�pinge H�r sedan: 04 Dec 2002

Starkt Jobbat!

Hoppas vi f�r se dig (f�rs�ka) genomf�ra denna bedrift �ven 2012!

_________________
Rikard Ahlin

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Grattis!

Vi f�r hoppas att du dyker upp igen.
Hellre f�rr �n senare.

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

ANTEROW · Skellefte� H�r sedan: 26 Okt 2004

Grattis mannen!
blir det fortsatt standard n�sta �r?

_________________
Erik Anterow
E36

Patrik Skoog · L�dde H�r sedan: 24 Apr 2005

Patrik Skoog · L�dde H�r sedan: 24 Apr 2005

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=76617 thumbs up

_________________
Patrik Skoog
BMW Sport Club
E46 330 BMW Cup #1

Tobias B · Malm� H�r sedan: 02 Maj 2005

Tack f�r alla gratulationer!!!

Motivationen f�rsvann lika snabbt som jobbet k�rde ig�ng ordentligt s� h�r har det varit tyst.

om det blir n�n cup 2012 f�r tiden utvisa, blir standard i s� fall, sen b�r n�n sponsor visa sig annars r�cker inte ekonomin till. Bilen �r ju �ntligen utsorterad med bra bromsar utan vibrationer s� det �r ju s� h�r bilen ska k�nnas p� alla banor

_________________
Tobias Bi�rs
BMW E36 323i -92 BMW Cup #79

Michael B�ck · �shammar DelModerator H�r sedan: 01 Aug 2003

Hur g�r det inf�r 2012

Blir det n�gra t�vlingar eller uppeh�ll tills 2013?

_________________
Michael B�ck

BMW 328is -84 BmwCup #50

Tobias B · Malm� H�r sedan: 02 Maj 2005

H�r har det varit lite stillast�ende ett tag men nu kommer f�rhoppningsvis lite grejer att h�nda fram�ver, har best�mt mig f�r att klassa upp till modifierat, s� sm�tt iaf.

En del grejer har h�nt under �ren som g�tt. Efter s�songen 2011 n�r jag vann klass standard kom det tydligen in indikationer till styrelsen p� att min motor inte var reglementsenlig, trots att kammar, insug och blocknr blev kontrollerat utan problem p� Anderstorp under samma s�song, jaja n�n tyckte v�l att det gick f�r fort. Iaf h�rde styrelsen av sig och fr�gade om det var ok att komma och kolla motorn p� plats i garaget i Malm� i februari 2012, jag gick s�klart med p� det, vad ska man annars g�ra. Kanaler m�ttes, slag m.m. m.m. Inget konstigt hittades. F�r v�l �nd� erk�nna att luften gick ur mig lite n�r man blir anklagad f�r fusk av n�n/n�gra (det k�ndes iaf s�) efter alla f�rberedelser jag gjort inf�r 2011, b�de med bilen och mig sj�lv. L�ng n�sa till dom som trodde motorn var f�r v�ssad iaf!

P.g.a tids/penga/motivations-brist blev det inget k�rt alls under 2012, bilen blev ocks� flyttad fr�n garaget i Malm� till ett billigare st�lle d�r jag dock inte kan vara lika mycket, lika bra det n�r man �nd� inte har tid att jobba lika mycket med bilen. P� senare tid har motivationen och racesuget b�rjat komma tillbaka, klass modifierat har alltid lockat men k�nts f�r dyrt �nda tills Johan Christensson tipsade om en annons med plasthuv/baklucka h�r p� rejsa, efter en snabb smidig aff�r (tack Daniel) s� best�mde jag mig att nu blir det modifierat satsning i n�gra steg fram�ver.

Steg 1: L�ttning, m�let �r att komma s� n�ra 1100kg som m�jligt med bra viktbalans.
Steg 2: V�ssa motor, dvs insugskam p� avgassidan, extraktorgrenr�r, nytt insug, l�ttare sv�nghjul.
Steg 3: Om det beh�vs, byta till b�ttre bromsar.

Dom h�r stegen kommer nog att ta n�gra �r men steg 1 ska helst vara klart till 2013 s� man kan k�ra n�t race iaf (GOTLAND!!!!) Har alltid velat se hur fort den h�r bilen kan g� med motorn or�rd s� det ska bli kul att komma ig�ng igen

baging · Lidk�ping H�r sedan: 28 Sep 2004

Riktigt roligt att du hittat motivation igen och sk�nt att ev. fr�getecken runt motorn r�tats ut.
Antar dock att det h�r ger mej �nnu mindre chans till n�n form av framskjuten placering

P� tal om besiktningen, meddelades det n�gonstans att man inte hittat n�t? Har inte sett n�got om detta, men det kan ju vara l�mpligt att meddela resultat f�r allas skull?
Som sagt, sk*tkul att du kommer tillbaka!!!!

_________________
Stefan B�ging
----------------
BMW 328is -90 BMW Cup #42, Ganska mattsvart...

MathiasLBR · Skepplanda H�r sedan: 22 Dec 2002

Hej!

V�lkommen tillbaka till getingboet!
Riktigt kul att h�ra om dina planer!

Samtidigt riktigt tr�kigt att h�ra att du k�nt dig anklagad.
Jag tror inte det finns n�gon som har tvivlat p� att du �r en av de vassaste f�rarna i cupen!

I egenskap av Cuprepresentant var jag med i diskussionen om din motor och ett par saker som ledde till
beslutet att kontrollera den var ett p�st�tt bromspapper med sm�tt fantastiska siffror samt en motorbyggare som
inte ville l�mna klara uppgifter om vad som var gjort. Ingenting man kan skylla dig f�r ju.

Om du ska se objektivt p� det hela sj�lv m�ste du v�l erk�nna att bilen gick riktigt fint p� rakorna?!

Inget konstigt med det, det var ju en byggd motor enligt reglemente, den ska g� bra.
Personligen tror jag du hade vunnit �nd�. �ven om man tagit bort 10hk.

N�v�l. Motorn �r kontrollerad och klar.
Eventuella tvivlare f�r helt enkelt h�lla tyst

_________________
/Mathias Cardevik

3:a i BMW Cup Standard 2011 och 2012

Rolfson · Nyk�ping H�r sedan: 27 Jun 2005

Tobias B · Malm� H�r sedan: 02 Maj 2005

Martin G · Stora H�ga H�r sedan: 08 Nov 2002

G�tt att se dig h�r igen Tobias!
Och "gubbarna" i modifierad beh�ver definitivt f� lite mer konkurens till n�sta �r...

S�g at du redan varit och handlat lite i n�gon s�ljestr�d - blir s�kert bra att f� bort lite vikt p� bilen. thumbs up

Tobias B · Malm� H�r sedan: 02 Maj 2005

baging · Lidk�ping H�r sedan: 28 Sep 2004

Patrik Skoog · L�dde H�r sedan: 24 Apr 2005

Tobias B · Malm� H�r sedan: 02 Maj 2005

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

V�kommen tillbaka

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

Martin Skoog · Esl�v H�r sedan: 08 Mar 2005