Mazda RX-7 FC 1986 | Skrotad

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Hej

Jag vill bara l�gga in lite data om min nya bil, dels f�r att dela information med er, men �ven f�r att ha det som minnesanteckningar f�r egen del.
Mer information och uppdateringar finns p� min projektsida hos Svenska Wankelregistret: http://www.wankelregistret.se/forum/viewthread.php?forum_id=33&thread_id=758
Tydligen ensam om att ha en FC p� detta forumet!

Edit: Inte nu l�ngre n�r Andreas lagt upp sin bil med.

Bilen fick jag till ett pris jag inte kunde motst� s� jag var bara tvungen att ta den. Sen har jag l�nge haft en f�rk�rlek f�r den enkla och lilla.

Bromsar skickade p� renovering. Aluminium 4-kolvsok med kylfl�nsar, l�ckert

:

...och efter renovering:

...nu p� plats:

Kan n�gon hj�lpa mig med att identifiera dessa f�lgar. De �r OZ med kryssekerm�nster 7x15", 5x114,3mm, ET 35:

...och efter renovering:

Jag �r v�ldigt mottaglig f�r bra RX-7 tips.

Code option description

Motor/drivlina
original 150 hk, 9600 mil
Motorolja: Castrol GTX High Milage 15W40 (Bytt 080504, 9600 mil)
oljefilter: MANN W610/3 (Bytt 080504, 9600 mil)
V�xell�dsolja: Red Line MT-90 (Bytt 080504, 9600 mil)
Diffolja: Castrol Syntrax, 75W90 (Bytt 080504, 9600 mil)
Br�nslefilter: MANN WK614/9 (Bytt 080504, 9600 mil)
St�lomspunnen kopplingsslang monterad och ny (broms)v�tska p�fylld och systemet luftat. (080612)
Luftpump borttagen (080616)
K&N luftfilter monterat, hela luftburksjoket borttaget. (080616)
AC- och servoremhjul borttagna. (080706)
K�pt och monterat Racing Beat Road Race avgassystem (080707)
Byta ut fl�kten till elektrisk fl�kt - Avvaktar behovet.
2st MSD 6A t�ndningsf�rst�rkare med 2st Blaster 2 spolar.

Bromsar
Samtliga ok renoverade 080520.
St�lomspunna bromsslangar (Racing Beat) monterat 080611.
Hawk HP+ bel�gg monterat 080611.
Ny bromsv�tska p�fylld och bromssystemet luftat 080612.

Chassi
original

Interi�r
Mycket fr�sh gr� plysch - original
L�derratt fr�n en FC Turbo.
Stereo och 4 st h�gtalare.

Exteri�r
Mattr�d

F�lgar och D�ck
OZ (krysseker) 7x15" ET 35. Egenh�ndigt renoverade 080616.
205/60-15 Marangoni Meteo HP, nya 080623

Att g�ra-lista (OBS! Ej i prioriteringsordning)
Skaffa begagnad racestol f�r att sj�lv f� plats i bilen. (2008)
Montera komplett bussningssats. Ink�pt, ej monterad.
Styva upp fj�dringen rej�lt f�r ca 3 Hz.
Montera b�ge.
Skaffa l�tta f�lgar, ex.Volk CE28N, TE37, Rota Slipstream eller liknande.
Skaffa raced�ck som Toyo Trampio R888 225/50-15.

Kul/bra att ha
Br�nslecell, 20-30 liters.
ABS-bromsar
Vinge
Fj�derbenstag (Strut braces p� engelska)
St�llbara fj�derbenstopplagringar f�r smidigare camberinst�llningar.

Vikter
Vikt (Bilprovningen i Lomma 080715): 1290 kg
Vikt/Effekt (080715): 8,19 kg/hk inkl. 5% chipstraff
Bilen f�r v�ga minst 1103 kg enligt Roadsport C reglementet f�r att ligga p� gr�nsen 7kg/hk.
...med till�gg f�r vinge: 1158 kg
...med till�gg f�r ABS: 1158 kg
...med till�gg f�r vinge och ABS: 1213 kg

Racetider
Knutstorp:
Sturup:
Ljungbyhed:

mvh
Goran

_________________
Goran Obradovic
MGCC; PCS 7209

combat · G�teborg/Partille H�r sedan: 21 Nov 2003

Hej.

Aprop� f�lgarna s� vet jag inget om namnet men jag tycker det liknar de som satt p� bilarna redan vid f�rs�ljning.

_________________
Bert-�ke Blennow
Fordonspark: Mazda RX-7 -85.
Nissan Primera med br�larfilter, slirande koppling, kass synkring p� tv�an och klena drivaxlar.

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Andreas Nitsche · 05 Jun 2008 20:29

Hej.
Du �r inte ensam l�ngre. Det finns en till. Jag ska snart bli klar att fota och l�gga ut lite bilder i en egen tr�d.
Jag har en 86 N/A som �r k�pt i Vellinge. Jag tror du vet vilken vita bil det �r.

_________________
Andreas Nitsche

Dennis Kullman · Halmstad H�r sedan: 08 Jun 2003

Hej Goran, kul att du skaffat bil igen; n�r f�r vi se dig p� KM?

_________________
Dennis Kullman
Miata -93 clubr�ser

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Hej Andreas, ja jag vet att det �r Pers gamla bil. Jag har bara pratat i telefon med Per och mig veterligt aldrig tr�ffat honom personligen. Men det g�r vi s�kert d� han ocks� antingen �r med eller har varit med i MGCC.

Hej Dennis. Ja nu �r jag med Mazda OCH Porsche, f�r den st�r kvar i garaget med trasig motor. Ska se till att bli av med en av dem i sommar �r det t�nkt. Vilken det blir �terst�r att se. Har precis varit �ver i USA och k�pt ett komplett avgassystem och bromsprylar till Mazdan som bara v�ntar p� att f� sakerna p�monterade. Frun blir sakta men s�kert tokig med 3 bilar p� garageuppfarten och en i garaget.

Den ska snart besiktigas.

mvh
Goran

_________________
Goran Obradovic
MGCC; PCS 7209

Eddie Varvstopp · K�vlinge H�r sedan: 09 Nov 2002

Men Goran d�, du har ju inte uppdaterat din tr�d. Du har ju f�tt hem s� fina bitar och varit flitig i "garaget"

.

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Nu rullar bilen och hade den f�rsta provturen idag.

F�rsta reflektioner:
Motorn fick ny bensin och spann som en f�rbannat tyst katt. Jag trodde mitt nya avgassystemet skulle morra lite mer p� tomg�ng...men det gjorde det destu mer n�r man gasade p� lite. Faktiskt riktigt bra, ja, n�stan s� man r�s. Jag bj�d en och annan omk�rning p� lite morrande f�r det kunde de f�rtj�nat p� v�g hem kl. 21:38.
Kraften tycker jag var en liten besvikelse. Bilen k�nns tung och motorn varvar och varvar men...ain't nothing much going on, som man s�ger.
OK, jag varvade inte j�rnet heller, max ca 5000 rpm, f�r jag ville ta det lite soft till en b�rjan tills den har vant sig vid att den inte ska sova l�ngre utan LEVERERA. Jag har en SAAB 9000 turbo fr�n 1994 med 170hk och 1,6 ton som k�nns rappare. Jag hoppas att Mazdan ska ligga p� liknande hk men 300 kg l�ttare. Vi f�r se vad som h�nder efter att jag h�lsat p� hos TS motor i n�sta vecka, om jag hittar barnvakt vill s�ga.

Bilen beter sig lite nerv�st i v�gh�llningen. Hyffsat alert men inte avslappnande. Jag g�r nog en hjulinst�llning p� den s� snart jag f�r tid p� Ringtj�nst i Arl�v.
Sen kan de nya M+S d�cken g�ra sitt till, att den k�nns lite hal. Men de sitter p� och �r sprillans nya s� det f�r bli att acceptera. Det kommer nya f�lgar och R-d�ck s� sm�ningom till bank�rning.

Bromsarna tar lite l�ngt ner trots min nyink�pta avluftare. Jag f�r kolla p� den sen. Ytrosten �r i alla fall borta och den bromsar bra.

I morgon ska jag ge mig p� en besiktning f�r att f� en f�rsta koll av bussningar och bromsar. Sen vill jag k�ra omkring med den lagligt ocks�.
Jag ska �ka f�rbi en bilpolerare med, f�r att visa upp den och f�r att f� en tid.

Senare
Goran

_________________
Goran Obradovic
MGCC; PCS 7209

combat · G�teborg/Partille H�r sedan: 21 Nov 2003

V�xla vid 5000. Host host, det �r v�l d� det roliga precis har b�rjat och forts�tter ett par tusen varv till;)

Din bil �r gissningsvis tyngre �n min, � andra sidan har du st�rre motor och mer pulver under huven.

Aprop� sl� s� �r karakt�ren p� motorn lite speciell. N�r du v�l l�rt dig hur motorn fungerar b�st s� kan du kanske st�lla den sidan om en referensbil och k�ra ikapp i syfte att utr�na om bilen �r sl� eller om karakt�ren lurar dig.

_________________
Bert-�ke Blennow
Fordonspark: Mazda RX-7 -85.
Nissan Primera med br�larfilter, slirande koppling, kass synkring p� tv�an och klena drivaxlar.

Wankelsport · Kung�lv H�r sedan: 18 Feb 2003

Var ligger r�dmarkering/summer p� FC? P� FB �r den strax efter 7000 rpm.
Balanserar man kan man varva �nnu mer med gott samvete men jag vet inte om luften r�cker till i standardutf�rande.

Att den drar s� silkesmjukt g�r att man lurar sig p� hur fort det g�r och hur bra den accelererar. Fantastisk motorkarakt�r. Att det sen knappt finns n�gon motorbroms g�r ju ocks� att man kan ligga och varva utan att m�rka det s� som man g�r i en kolvmotorbil.

FC �r ju tung (speciellt i j�mf�relse med FB) s� det �r bara att l�tta!

_________________
G�ran Hackman
TVR Grantura -1967, Locost seven 2004
Amazon 2dr 1969, Amazon HGV 1968, VW 1500 typ 1 1969

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Ja, Bo_H, Galaxi, Combat, Pettersson och jag har redan diskuterat det p� Wankelregistret. Det �r ett helt nytt koncept att l�ra in och min inl�rningskurva �r brant.

R�dmakeringen ligger vid 7000 rpm, n�gon summer har jag inte h�rt f�r jag har inte varvat s� h�gt �n.

Jag har l�st att man ska ta det lite lugnt med �teruppv�ckta bilar. S� att eventuella gamla avlagringar ska f� en m�jlighet att l�sas/brinna upp s� man slipper motordelar som sk�r innan man f�r m�jlighet att sl�ppa loss hela symfonin. F�r med mitt nya avgassystem morrar den fint.

Besiktningen gick hyffsat. Inte hela v�gen men med ett positivt eftersmak. Det enda jag fick anm�rkning p� var h�ger bromslampa trasig och v�nster str�lkastare f�r d�lig f�r att godk�nnas. Motor, bromsar, bussningar, ja allt annat fick godk�nt. Nu m�ste jag bara hitta nya str�lkastare och s� tillbaka p� efterkontroll. Tips p� str�lkastarleverant�r mottages!

mvh
Goran

_________________
Goran Obradovic
MGCC; PCS 7209

Wankelsport · Kung�lv H�r sedan: 18 Feb 2003

�ven vattent�tningarna mellan rotorhus och gavlar s�gs m� bra av att v�ckas till liv gradvis genom att k�ra f�rsiktigt. S� det �r nog helt r�tt.
Minns inte vilken diameter det �r p� str�lkastarna men kolla insatser till Volvo. Amazon, 140 eller 164/240. Jag vill minnas att n�gon av dessa ska passa (det ska finnas tre storlekar till Volvo).

_________________
G�ran Hackman
TVR Grantura -1967, Locost seven 2004
Amazon 2dr 1969, Amazon HGV 1968, VW 1500 typ 1 1969

mbn · Kristineberg, Malm� H�r sedan: 12 Aug 2004

Tjena Goran, kul bil du skaffat dig thumbs up

("den enkla och lilla men naggande goda" -> GT 1300 Junior

)

_________________
Magnus Bengtsson

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Wankelsport · Kung�lv H�r sedan: 18 Feb 2003

F-n, s� �r det ju, du har ju en generation 2

Hur var det med den nu d�... ... det minns jag inte

_________________
G�ran Hackman
TVR Grantura -1967, Locost seven 2004
Amazon 2dr 1969, Amazon HGV 1968, VW 1500 typ 1 1969

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Eddie Varvstopp · K�vlinge H�r sedan: 09 Nov 2002

J�sses vad najs att det r�r p� sig Goran thumbs up

N�r blir shake-down p� bana??

_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk

Bo_H · V�xj� H�r sedan: 15 Apr 2007

Undrar om insatserna e samma som till 480 d� om det skulle vara volvo, den har pop-up lysen fyrkantiga med liten rundning. Borde finnas p� skroten f�r en spottstyver.

_________________
Bo Hugs�n
Bmw 325iA T, 2009
Mazda Rx-7, 1986

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003

Goran · Bj�rred H�r sedan: 08 Jan 2003