Förresten vad är det för 4-kolvs ok du fått tag i?

Karlsson skrev:

Johan CooperS skrev: kan jag mäta upp navstorleken på skivorna utan att lätta fälgarna? isåfall kan jag kolla det? nja de är ju inte så lätt, de är alltså innerdiamtern på skivan som är intressant.

Har hört att Minin ska ha samma offset och sånt som E30, skulle inte förvåna mej om dom använt samma grejer i princip (står BMW på oken, vilka andra BMW har 4x100 bultmönster än E30?) Men försöker luska vidare i saken

Arne skrev:

Förresten vad är det för 4-kolvs ok du fått tag i?

944 turbo ok, samma som 944 s2.

Johan CooperS skrev:

Karlsson skrev: Johan CooperS skrev: kan jag mäta upp navstorleken på skivorna utan att lätta fälgarna? isåfall kan jag kolla det? nja de är ju inte så lätt, de är alltså innerdiamtern på skivan som är intressant. Har hört att Minin ska ha samma offset och sånt som E30, skulle inte förvåna mej om dom använt samma grejer i princip (står BMW på oken, vilka andra BMW har 4x100 bultmönster än E30?) Men försöker luska vidare i saken

Tror bara de är 3-serien som har det, e30 och ev. e21.

dude skrev:

några förslag att titta på hos mekonomen. mercedes artnr 20370 295 x 22 x 49.5 mercedes artnr 20545 284 x 22 x 43.5

Alpina B6 3.5 har skivor från någon Mercedes 190 (2.5 16?). Misstänker att det är de övre av dessa (artnr 20370) och jag tror inte att Alpina gjorde några modifieringar av navet, så dessa skivor borde passa rakt av.

Anders Dauner skrev:

dude skrev: några förslag att titta på hos mekonomen. mercedes artnr 20370 295 x 22 x 49.5 mercedes artnr 20545 284 x 22 x 43.5 Alpina B6 3.5 har skivor från någon Mercedes 190 (2.5 16?). Misstänker att det är de övre av dessa (artnr 20370) och jag tror inte att Alpina gjorde några modifieringar av navet, så dessa skivor borde passa rakt av.

Men mercedes har ju 112x5 i bultmönster så dom kan väl ändå inte passa??

Lotus Samuel skrev:

Men mercedes har ju 112x5 i bultmönster så dom kan väl ändå inte passa??

Nä, det lär de ju inte göra isf.

Har alla 190:or 112x5? För Alpinan har väl ändå inte fembullt. Nu blir jag lite konfundersam... Fick för mig att hela bromspaketet kom från 190 men det kanske bara var oken som Alpina plockade från mercedes?

Anders Dauner skrev:

Lotus Samuel skrev: Men mercedes har ju 112x5 i bultmönster så dom kan väl ändå inte passa?? Nä, det lär de ju inte göra isf. Har alla 190:or 112x5? För Alpinan har väl ändå inte fembullt. Nu blir jag lite konfundersam... Fick för mig att hela bromspaketet kom från 190 men det kanske bara var oken som Alpina plockade från mercedes?

Japp, alla 190 har 5*112 (fd. 2,3-16 ägare ) och Alpinan har 4*100 som de andra.

Skivor och ok till 16ventilarna kom för övrigt från W124 mercan.

Jag har hört att det är samma bromsar på 2.5:an som på M3E30, iallafall har båda 280 skivor och beläggen verkar passa.

Så det kan va så illa att M3E30 har w124 ok

Men måtten på CooperS vore väldigt intressant att veta. Passar dom hyffsat i offset så kommer det lösa många problem hos E30 åkare.

Lotus Samuel skrev:

Så det kan va så illa att M3E30 har w124 ok

Har för mig att bromsarna kommer från någon av E28:a modellerna, kommer dock inte ihåg vilken. Oken är samma som på min 518 men skivorna skiljer (kan dock ha fel, minnet är suddigt)

Honda Accord 2.2 i kombi -92 -93
282 mm
35 mm navhöjd
25 mm tjocka
tyvärr är centrumhålet 92 mm.....


Audi A3 Turbo -97 och uppåt
288 mm
34.5 mm navhöjd
25 mm tjock
65 mm centrumhål

men det är väl 5-bult..??

ButterflyRacing skrev:

Audi A3 Turbo -97 och uppåt 288 mm 34.5 mm navhöjd 25 mm tjock 65 mm centrumhål men det är väl 5-bult..??

Japp 5X100

Hittade bara mått på Mini 1,3l. Men höjd och navhål ska väl vara samma.

Pär Grip skrev:

ButterflyRacing skrev: Audi A3 Turbo -97 och uppåt 288 mm 34.5 mm navhöjd 25 mm tjock 65 mm centrumhål men det är väl 5-bult..?? Japp 5X100

5x112 har dom väl.

Det är ju bak till minin som bilden visar.

Audi har 112x5 precis som mercedes.

Lotus Samuel skrev:

Det är ju bak till minin som bilden visar. Audi har 112x5 precis som mercedes.

Det är framskivor till 1,3L.

koni skrev:

Lotus Samuel skrev: Det är ju bak till minin som bilden visar. Audi har 112x5 precis som mercedes. Det är framskivor till 1,3L.

Är dom så tunna fram?? Vad pinsamt. Jag hade förmig att det va 18mm fram men då finns det tydligen fler varianter. Det som även fick mig att tro att det va bak va navhöjden, det brukar ju se ut så med handbromsbackar innuti.

nu är ju de skivorna till den gamla coopern. Vi letar ju efter de nya, de borde väl skilja på dem.

Karlsson skrev:

nu är ju de skivorna till den gamla coopern. Vi letar ju efter de nya, de borde väl skilja på dem.

Det föklarar ju bultmönstret på löjliga 4x73

Johan f.k.a M3E30 skrev:

Lotus Samuel skrev: Så det kan va så illa att M3E30 har w124 ok Har för mig att bromsarna kommer från någon av E28:a modellerna, kommer dock inte ihåg vilken. Oken är samma som på min 518 men skivorna skiljer (kan dock ha fel, minnet är suddigt)

Jag vill påstå att ditt minne är lite suddigt. Lite sökning i ATE och Bosch kataloger samt HTK (BMWs egen) säger att:
- Framoken delas inte av någon annan bil, bakoken delas med E32.
- Framklossarna delas E28 och E24, bak delas med M3 E36, E34, E32 och Z3 M.

Nu är naturligtvis inte detta nödvändigtvis hela sanningen. Delar av oken kan delas med andra bilar tex olika okfästen ger att det blir olika reselvdelsnummer på hela paketet trots att det är samma ok.
Klossarna kan ha samma form men olika blandningar = olika nummer.

MEN, ett ok blir ju inte sämre för att fler använder det (oavsett vilka).

Ursäkta avsteget i tråden.

/Gunnar

Är centrumhålet samma man måttar till fälgarna? Isåfall är det 56,1mm på MINI