Nyheter      Kalender      Banor      Nürburgring      Arrangörer      R-Däck      Forum      Varvtider/Loggar
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Eftersnack
2008-09-13 MGCC KM3 Sturup Raceway
tråden läst  
3194 ggr 
<< Föreg. ämne | Nästa ämne >>

 
   
Bengt Metz
Oxie ( Malmö)





Här sedan: 03 Aug 2004
Inlägg: 1658
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 11:43     2008-09-13 MGCC KM3 Sturup Raceway Citera

KM3 med MGCC på Sturup Raceway

Tackar alla funktionärer tävlingsledning, tekniker nfl som glatt ställer upp (såg mörkt ut i förra veckan med antalet)


Helt klart hade vi tur med vädret, igen!!

Som vanligt ett väloljat arrangemang signum MGCC

Två tidsträningar samt ett race, i MGCC är det bästa tid på tidsträningen som ger ordningen på pallen
Racen kör vi på skoj, vilket inte alltid märks, hornen växer som vanligt då det är tid för Race

För egen del började KMet då jag körde hem bilen från Malmögaraget till oxie
Kopplingen slirade---------, det började den med redan på förra helgens körning fred lör sön på Falkenberg

Tyckte att det funkade då jag ställde undan bilen >

Val--- ställa in eller byta koppling mitt i natten
Då jag ligger hyfsat till i KM valde jag att byta koppling

Start fredag 23.00 färdig lördag morgon 08.30

Hem om och hämta trunken o kasta in en kopp kaffe som hustrun förtjänstfullt lagat

Ingen dusch men tänderna fick en omgång

Missade förarmötet 08.30 men fick ett separat när jag kom 09.30, bilen besiktigades, tömdes på innehåll (jag kör med roadsportbilen till o från Sturup och Knutstorp)

Fick knö in mig tillsammans med 3 RS bilar i Fjärde tidsträningen för att värma upp

Ut igen med rätt bilar i Roadsport A och B som för dagen samåkte

Klassen har fn två outstanding bilar / förare Janne Persson i en Esther samt Henric Månsson i en modifierad Westfield, Henric kör i år utom tävlan då bilen inte är vägregistrerad ännu efter ombyggnaden

Då Anders Hofverberg inte åkt mer än KM1 har jag fått två andra hungriga förare efter / före mig
Tomas Palmlöf, också i en Esther, utgått pga motorhaveri / kopplingsproblem samt Pontus Borg, som har lång erfarenhet av Racing bla långlopp, kör en Lotus Exige

Pontus klådde mig klart för dagen, jag får väl skylla på att jag inte sovit på 27 timmar

Jag är klart missnöjd med de tider jag presterade för dagen, slutade trea på blygsamma 1.11.3
Brukar ligga på 1.10.5 ner mot 1.10 och har en snabbaste tid på 1.09.6 sedan KM1 i våras

Race dags

Startar i andra led till höger och får till en bra start, rullar dock lite fram innan lamporna släckts men stannar igen, skyller på sömnbrist

Janne och Henric först iväg och jag kommer nerför baksidan som trea

Efter nåt varv kör Pontus förbi och snart visar sig en hungrig Roadsport B förare i speglarna
Det är Hans Egonsson som fått fart på sin nyrenoverade Rodsport B Caterham

Han gör en snygg omkörning efter rakan då två varv återstår och jag passerar flaggan 3 meter bakom honom i mål på en femteplats dvs förlorade dessvärre en placering

Förhandstitt på depåbilder alla deltagare, kommer snart även på hemsidan

https://community.webshots.com/user/bemeco


Snabbmek

Fredik olsson i sin Pontiac Fiero fick glapp i en framhjulshubb, Fredrik gick i depå under pågående stint, byter snabbt hubb och går på banan I samma stint

Laddningen för KM4 har redan startat, bilen förde ett förskräckligt oväsen bak under hemfärden från Sturup till oxie, troligen beläggen på vänster bak som är slut, har nya så det blir till att byta Pronto

Anmäl er gärna till KM4 som går den 20/9 på Knutstorp

/ Bengt Metz


_________________
Bengt Metz
Caterham Superlight
227hkr 226Nm Zetec DOHC
Quaife type 9 synkad
Roadsport C 2003-2005
Roadsport B 2006
Roadsport A 2007-2017


Senast ändrad av Bengt Metz, 14 Sep 2008 13:24, ändrad totalt 5 gånger
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Freed
Lund



Moderator i ett av underforumen

Här sedan: 09 Okt 2005
Inlägg: 287
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 11:51     Citera

Toppen väder och toppen arrangemang som vanligt.

Dammade av kameran och tog med den för att testa att fota lite racing. (så ha överseende med kvaliten på bilderna)







Fler bilder : https://www1.shellkonto.se/freed/KM3_Sturup/


_________________
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Bengt Metz
Oxie ( Malmö)





Här sedan: 03 Aug 2004
Inlägg: 1658
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 12:28     Bilder Citera

Hej

Den Gula Sjuan är en Lotus 7 från 1961 med en PreCrossflow motor dvs Ford Anglia motor med nominellt 90-95 hästar men tror att den har närmre eller över 130 hästar

Thomas Ahrens dansar fram med bilen i smått otrolig fart med tanke på att han kör 4-5 gånger varje år
samt att bussningar mm har sett bättre dagar

Han blev tvåa igår men brukar vinna Roadsport B

/ Bengt Metz


_________________
Bengt Metz
Caterham Superlight
227hkr 226Nm Zetec DOHC
Quaife type 9 synkad
Roadsport C 2003-2005
Roadsport B 2006
Roadsport A 2007-2017
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Fredrik Olsson
Trelleborg, Sweden





Här sedan: 10 Feb 2004
Inlägg: 341
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 16:37     Re: 2008-09-13 MGCC KM3 Sturup Raceway Citera

Bengt Metz skrev:


Snabbmek

Fredik olsson i sin Pontiac Fiero fick glapp i en framhjulshubb, Fredrik gick i depå under pågående stint, byter snabbt hubb och går på banan I samma stint

/ Bengt Metz


Ja jäklar.....
Har sedan flera år tillbaks haft problem med att hjullagerhubbarna fram på Fieron blir glappiga efter några banbesök. De lagerhubbarna jag använder fanns bara på sista årsmodellen (1988) och har sedan länga slutat att tillverkas av GM. Jag har kört enligt principen att använda det minst glappiga paret ( av ca 5 par i min ägo) och byta efter hand.
Har äntligen fått tummarna loss och gjort nya egendesignade kraftigare (renoveringsbara) hubbar med koniska rullager istället för kullager.
De nya hubbarna monterade vid niotiden på fredagskvällen före KM3 och de provkördes på väg ut till banan.
Under TT1 fick jag till ett j**la flyt i körningen och klådde mitt PB med 3,5 tiondelar (1,14.091 tror jag)!!
Tyckte dock att bromsen började ta lite längre ner i slutet av stintet, vilket i.o.f.s. är normalt med Fierons orginal ok då dessa snedsliter klossarna på ett helt imponerade vis.

Ut på TT2 och redan vid inbromsning inför högfartsvänstern mellan krönen på uppvärmningsvarvet förstår jag att något är på gång att bli riktigt fel då bromsarna drar v ä l d i g t snett.
I dammkurvan vinglar bilen till och det skrapar metalliskt från vänster fram precis som när tidigare hjullagerhubbar har havererat riktigt.
Rullar in i depån, parkerar och byter tävlingspyjamasen mot mer meckvänlig klädsel.
Lyfter upp bilen, av med hjul, bromsok och skiva. Skruvar av lagerhubben och konstaterar att den M27 mutter som håller ihop konstuktionen har lossnat och skuvat ut sig ca 5mm trotts vänstergänga och nylock.
Jag monterar medhavd gammal glappig orginalhubb och på med skiva, ok och hjul.
Då mitt tidsträningspass fortfarande pågick åkte pyjamasen på igen och jag hann med 4 varv innan flagga föll.
Lyckades inte förbättra min tid, men det var där (tyvärr) flera andra som gjorde.
Grattis Peo och Max! Att Hans Drängel lyckades slå min tid med 1 tusendels sekund kändes sådär....hur många cm banasfalt är 1 tusendels sekund?? Grattis till Hans oxå.

I rejset startade jag en bit bak och till vänster om Hans D. Hans styrde kraftigt vänster i starten för att blocka mig (vilket lyckades) men jag kom om honom innan första högfartsvänster.
Med Max i sin Miata 5-15 billängder före och Hans i sin Miata vilt sladdandes 1-10 billängder bakom fortlöpta alla 12 varven i fullt racetempo.

Medlidande till de några som hade skavanker på sina bilar med hem från Sturup.

Vi ses på KM4!

Fredrik

Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Josen
Göteborg





Här sedan: 06 Aug 2004
Inlägg: 2032
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 16:45     Citera

Citat:
I dammkurvan vinglar bilen till och det skrapar metalliskt från vänster fram precis som när tidigare hjullagerhubbar har havererat riktigt.
Rullar in i depån, parkerar och byter tävlingspyjamasen mot mer meckvänlig klädsel.
Lyfter upp bilen, av med hjul, bromsok och skiva. Skruvar av lagerhubben och konstaterar att den M27 mutter som håller ihop konstuktionen har lossnat och skuvat ut sig ca 5mm trotts vänstergänga och nylock.
Jag monterar medhavd gammal glappig orginalhubb och på med skiva, ok och hjul.
Då mitt tidsträningspass fortfarande pågick åkte pyjamasen på igen och jag hann med 4 varv innan flagga föll


Respekt !! thumbs up thumbs up thumbs up

Själv passade jag KM 3 denna gång p.g.a lite mycket att göra hemma och att Sturup inte lockar som bana längre för att köra 60 mil t.o.r Försöker komma till finalen KM 4 som brukar vara en höjdare Tråkigt att några fick skador på sina bilar


_________________
Joachim Osbeck
Lotus Elise S2 111
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
Dennis Kullman
Halmstad





Här sedan: 08 Jun 2003
Inlägg: 2033
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 20:07     Citera

overklig mekinsats av Fredrik. thumbs up
Min bil höll ihop och kanske vågar man börja hoppas på att slippa meka diff på ett tag.
Jag hade inga värre problem än hunger.
(körde bara 7 varv i heat 1; prioriterade kaffe och macka. )
En toppendag med mycket sol (om än lite kyligt då och då).
Jag satte nytt personbästa i heat 2 (1.12,47) och det räckte till seger.
Under rejset blev det inga 1.12-varv, men det behövdes inte heller; jag vann före Max som har fått upp farten rejält, så det är kanske tur för oss andra att det blir JAS istället för miata för honom 2009.
Nu har jag inte mycket däck kvar, men de får duga för KM4; förhoppningsvis blir det torrt...

Stort tack till alla funktionärer som förhoppningsvis hade klätt sig varmt! thumbs up

Tyvärr måste man konstatera att Sturup inte är den säkraste banan och förhoppningsvis blir det inte 3 deltävlingar där nästa år.


_________________
Dennis Kullman
Miata -93 clubräser
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Max
Kristianstad





Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 1138
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 21:14     Re: Citera

Jag vill också rikta ett tack till funktionärerna som i kylan hade bra flyt på arrangemanget, trots några bärgningar. thumbs up
Jag missade Fredriks bravad helt, men det låter ju helt fantastiskt. Man märker vem som har koll på sin bil. Respekt!

Jag var själv ganska less på bilen innan helgen med tanke på hur bra den gick sist, balansmässigt (mer drifting än racing). Nya fjädrar var beställda, och kommer nog göra susen när de väl kommer, lagom till att säsongen är slut... Jag var lite lätt irriterad men försökte att göra det bästa av de grejerna jag hade. Balansen är fortfarande inte riktigt bra, men det gick tydligen rätt fort ändå. Jag var inte så intresserad av att kolla på tiderna efter TT1, men det visade sig att jag kapat 1,5 sekunder sen sist! och efter TT2 rök en halvsekund till. Men det räckte inte för att hålla P-o bakom mig, som körde ännu ett par tiondelar snabbare. Bra kört! och Dennis tid...sanslöst.

Trist att alla inte hade turen med sig att komma hem med hel bil, riktigt tråkigt.

I övrigt är jag jättenöjd med dagen och ser fram emot Knutstorp nästa helg.


Dennis Kullman skrev:
...jag vann före Max som har fått upp farten rejält, så det är kanske tur för oss andra att det blir JAS istället för miata för honom 2009.

Tack för glada tillrop! Jag är som sagt lite fundersam på om jag kommer att ha tid att köra nästa år när jag flyttat uppåt Göteborgshållet, så jag får se om jag behåller bilen eller inte. Innan helgen var jag rätt klar över att sälja, men nu är jag lite mer fundersam.


_________________
Max Carlsson

Lotus Europa S2 -68
Mosquito M3 Rotax Max DD2 kart
BTG: 8.26 (Porsche 944 S2)
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
bfd_henriksson
Bollebygd





Här sedan: 10 Jul 2005
Inlägg: 782
Tipsa Facebook   Inlägg  14 Sep 2008 22:45     Re: Citera

Max skrev:
jag flyttat uppåt Göteborgshållet, så jag får se om jag behåller bilen eller inte. Innan helgen var jag rätt klar över att sälja, men nu är jag lite mer fundersam.

Flertalet bilar från göteborg med omnejd som kör KM så det är inget hinder. Skaffar jag en trailer till nästa år så finns det ju två kärror (Josens) om bilen skulle paja också.
Bättre att bli förbannad när det är motigt och komma igen(vilket du gjorde) än att sälja bilen och ångra sig... om sponsringen blir vettig när det gäller startavgifterna för MX5 racingcup nästa år så kan ju det passa rätt bra när du bor i Gbg-trakten! Får du ju köra "riktig" racing...


_________________
Fredrik Henriksson

http://modsport.se/
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande
Max
Kristianstad





Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 1138
Tipsa Facebook   Inlägg  15 Sep 2008 06:17     Re: Citera

bfd_henriksson skrev:
Flertalet bilar från göteborg med omnejd som kör KM så det är inget hinder. Skaffar jag en trailer till nästa år så finns det ju två kärror (Josens) om bilen skulle paja också.
Bättre att bli förbannad när det är motigt och komma igen(vilket du gjorde) än att sälja bilen och ångra sig... om sponsringen blir vettig när det gäller startavgifterna för MX5 racingcup nästa år så kan ju det passa rätt bra när du bor i Gbg-trakten! Får du ju köra "riktig" racing...

Visserligen, men med tanke på hur mycket jag skruvat i år, så blir det lite jobbigt utan ett riktigt garage. Och så är det ju tiden också...


_________________
Max Carlsson

Lotus Europa S2 -68
Mosquito M3 Rotax Max DD2 kart
BTG: 8.26 (Porsche 944 S2)
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Plus2
Malmö





Här sedan: 20 Jan 2004
Inlägg: 164
Tipsa Facebook   Inlägg  28 Sep 2008 20:33     Citera

Hej

Några sena kommentarer. En stor ursäkt till Roadsport C gänget för att jag stökade till racet... Stort tack till Fredrik olsson som lade sin eftermiddag på att köra Sturup-Trelleborg-Svedala-Sturup-Malmö-Svedala-Trelleborg så att min bil kom hem på hyrd släpvagn. Ett lika stort tack till Anders Schildt för att han är en mycket vänlig gentleman thumbs up

Innan det gick dåligt så gick det bra... Här är mina tre bästa var sedda inifrån bilen.

https://www.youtube.com/v/WUJ2lCGt1FE

Mvh,
P-o


_________________
P-o Håkansson
Elan +2 S130/5 - Miata
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Besök användarens hemsida
Eddie Varvstopp
Kävlinge





Här sedan: 09 Nov 2002
Inlägg: 2308
Tipsa Facebook   Inlägg  29 Sep 2008 21:21     Citera

Vill bara meddela att resultaten är uppe nu på https://www.mgcc.nu/ .

..för de som glömt hur det gick..


_________________
Edvin Persson
Porsche 944 -84 | PCS - PCSR - MSCC | Min blogg: http://eddievarvstopp.tk
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post Besök användarens hemsida
Max
Kristianstad





Här sedan: 20 Apr 2003
Inlägg: 1138
Tipsa Facebook   Inlägg  30 Sep 2008 07:47     Re: Citera

Eddie Varvstopp skrev:
Vill bara meddela att resultaten är uppe nu på https://www.mgcc.nu/ .

..för de som glömt hur det gick..

thumbs up Från en som inte har egen laptimer!


_________________
Max Carlsson

Lotus Europa S2 -68
Mosquito M3 Rotax Max DD2 kart
BTG: 8.26 (Porsche 944 S2)
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
henric mansson
Malmö





Här sedan: 04 Feb 2005
Inlägg: 171
Tipsa Facebook   Inlägg  07 Nov 2008 21:50     Km3 på Sturup Raceway Citera

Hejsan!
Jag har lagt ut en filmsnutt ifrån tidsträning 1, på YouTube.

https://www.youtube.com/watch?v=ZCKyC-K4Pug

Håll ut, våren är snart här


_________________
Henric månsson
SPVM Roadsport A
Westfield SEIW 1.8 -98
Eftersnack
Meny       Upp       Tillbaka
Visa användarens profil Skicka personligt meddelande Skicka e-post
Svara på inlägget  Forumlista  ->  Eftersnack
2008-09-13 MGCC KM3 Sturup Raceway
tråden läst  
3194 ggr 


  << Föreg. ämne | Nästa ämne >>

Från request till response:
sec varav server render 0.295 sec
Webbrowser render:
sec
Dvs totalt:
sec