tvåtaktsmicke skrev:

Raketstolar? (katapult)

*lol*

Tryckte i en MSD box på min Saab 900T när den inte orkade tända igenom längre pga mycket laddtryck och soppa, funkar perfekt och har inte märkt några tendendser att rotor/lock skulle ätas snabbare...

Nån som vill köpa en 900T -80? B-Motor med EMS topp...

Daniel Ekström skrev:

Mera prylar på G till bilen! Så fort jag kan komma iväg osv.. så har jag två Viggenstolar hemma

Mumma med viggenstolar, har sådana i min 900, man sitter sååå skönt i dem, märks när man svänger lite med...

MaZ skrev:

Tryckte i en MSD box på min Saab 900T när den inte orkade tända igenom längre pga mycket laddtryck och soppa, funkar perfekt och har inte märkt några tendendser att rotor/lock skulle ätas snabbare... Nån som vill köpa en 900T -80? B-Motor med EMS topp...

Det kan ju vara så att min rotor va sliten från början.. men nu ska det ju dit Tomtek så det blir nog bra

Mera S-snack
om man begåvar en 900S med ic och APC men behåller std turbon, vad får man då? Vad jag funderar över är vilken kapacitet std snurran har.
Börjar bli mer och mer sugen på en fin og900 igen. (Eller en 9000 a50)

900S har en TE05-12B turbo. Den är mycket trevlig. Fanns bla i ett trimpaket till 9000. Laddar tidigt och är verklugen rolig, räcker en bra bit över 200hkr...

MrTurbo skrev:

900S har en TE05-12B turbo. Den är mycket trevlig. Fanns bla i ett trimpaket till 9000. Laddar tidigt och är verklugen rolig, räcker en bra bit över 200hkr...

...och satt även monterad på fulltryckaren de sista åren.

Nya förändringar.... blir inga Viggenstolar Blir som jag tänkt mig från början i alla fall.. en Sparco får förgylla förarplatsen.

Fetare bromsar är på g

Daniel Ekström skrev:

Nya förändringar.... blir inga Viggenstolar Blir som jag tänkt mig från början i alla fall.. en Sparco får förgylla förarplatsen. Fetare bromsar är på g

asså? Inga sådana här;



De som passar så bra i en og900...

Mer denna modellen nu då?;

Yepp stämmer bra de!! Dessutom har jag ett ankbad på väg med posten

Daniel Ekström skrev:

Yepp stämmer bra de!! Dessutom har jag ett ankbad på väg med posten

Vilken modell?
Denna; http://www.saab4fun.com/rest/Blueno1.jpg
Eller denna?; http://www.saab4fun.com/rest/BlueAero03.jpg

MrTurbo skrev:

Daniel Ekström skrev: Yepp stämmer bra de!! Dessutom har jag ett ankbad på väg med posten Vilken modell? Denna; http://www.saab4fun.com/rest/Blueno1.jpg Eller denna?; http://www.saab4fun.com/rest/BlueAero03.jpg

Denna modell

Nu är det en massa gosaker på ingång till bilen Nyrenoverad växellåda med starkare lager och ändrade utväxlingar samt luftkuddar till bakfjädrarna så jag kan laborera lite med hårdare fjädring bak

Nu har jag kommit igång lite med tomtek-bygget i alla fall

Ännu mera saker har dykt upp hemma

Daniel Ekström skrev:

. så har jag två Viggenstolar hemma

Är inte de väldigt tunga?

Stf. glädjedödare.

Jet skrev:

Daniel Ekström skrev: . så har jag två Viggenstolar hemma Är inte de väldigt tunga? Stf. glädjedödare.

Jo... Och jag har redan lagt ner det projektet till förmån för lätta racingstolar istället

Nu är en turbo på ingång Så snart har jag hårdvara & mjukvara för 300hk. Men då lever växellådan farligt..

Det funderas även på nykonstruktion av bärarmar

Nu sitter en nyrenoverad växellåda i bilen

Låter som du tajmar det hela bra för att komma iväg på banträffarna som börjar snart

Yepp!

Ska lägga mycket energi på att få allt riktigt bra till den 11 juni... då är det förarkurs på kinnekulle