Fiat Punto GT -95 (med film fr�n GP-strecke)

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Ja, d� var det dags att jag ocks� l�gger upp en tr�d om min bil. Jag har hamnat i det "h�rliga"

Fiat-tr�sket. Det b�rjade med en Uno Turbo, och efter n�gra �r p� villov�gar (Peugeot!) blev det en gr�n Punto GT -96. Den fixades det lite lagom med, och den fungerade alldeles utm�rkt med att k�ra bana.

Men n�stan hela tiden hade jag suktat efter en grym, svart best! En GT d�r ingenting hade sparats in p�. Ett n�rmast mytomspunnet fordon som det pratades om i GT-kretsar (jod�, en s�n finns faktiskt

) Efter ett tag s�g jag att just den bilen var till salu, men det var f�rst 6 m�nader senare som jag �kte och kollade p� den. Givetvis blev jag s�ld direkt. En handpenning �verl�mnades och n�gra dagar senare �kte jag till �garen (�ven han rejsa-medlem

) och betalade resten och fick nycklarna.

Bilen �r iallafall en svart Fiat Punto GT -95.

Motor: 1,4 liter, 8 ventiler. Original 133 hk och 204 nm.

-original turbo �r utbytt till en TD04-HL15T fr�n en Saab Aero, laddtryck �r 1,5 bar. Den stora turbon g�r att bilen �r sl� under 4000 rpm, men �ver det �r det bara mys

.
- Special kamaxel fr�n Piper Cams.
- Vatteninsprut
- H�lborrad luftburk med K&N insatsfilter
- Chip fr�n Novitech
- Rostfritt avgassystem fr�n Powersprint, raka r�r direkt fr�n turbon. D�nar som f-n men ger ett ljuvligt ljud och dessutom avgasknallar! thumbs up

- Intercooler fr�n Saab 900ng

Chassi:
- Fj�drar fr�n H&R
- St�td�mpare Bilstein Sprint
- Pinnskruvar fr�n Novitech
- Fr�mre fj�derbensstag

Bromsar:
Fram:
- 305 mm ventilerade skivor fr�n Fiat Coup� 20VT, ok fr�n Seat Ibiza. Carbotech XP8 bel�gg. St�lomspunna slangar.
Bak
- original skivor

D�ck och f�lg:
- Fiat Coup� original 16" f�lgar, skodda med Pirelli Assimetri 195/45/16.

Interi�r:
- Sparco-stol, liknande "Evo"-modellen. Abarth-ratt av skinn med airbag.

Bilen kommer anv�ndas som sommar- och banbil. F�rsta bantr�ffen kommer bli Kinnekulle tillsammans med CAR.

Framtidsplanerna �r:

Ta bort lite dekaler f�r att ytterligare trimma "sleeper"-stuket! - Klart!

Fixa b�ttre bel�gg fram. - Klart!

Ev. fixa ett fj�derbensstag fram. Klart!

Byta intercooler. - Klart!

R-d�ck? - fixade!

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Efter avklarad besiktning togs det gamla systemet av...

... Och ett som f�ljde med monterades. Lite b�ttre fl�de kanske? thumbs up

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Freddan72 · V�stra Fr�lunda H�r sedan: 02 Aug 2005

Snygging!!!
Ser fram emot att se denna "in action" p� Kinnekulle med CAR. �r du d�r p� l�rdagen?

_________________
Fredrik St�hlgren

Fiat Coup� 20V Turbo Plus
Alfa Romeo 75 TS

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Tackar!

Ja, jag kommer vara d�r p� L�rdagen, ska ta licens s� f�rmiddagen blir nog ganska lugn f�r mig. P� eftermiddagen blir det v�l mer k�rning.

F�rresten, vilka bel�gg rekommenderar du? Jag k�r ju med Coup�-bromsar (bara oken som skiljer) s� du har v�l ganska mycket info om vad som funkar?

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Freddan72 · V�stra Fr�lunda H�r sedan: 02 Aug 2005

Jag har testat B�de Carbotech och Ferodo. De Ferodo 3000 som jag anv�nder nu �r riktigt bra. N�r dessa �r slut s� ska jag prova Pagid.

�r du helt gr�n p� bromsar s� �r ett hett tips att prata med Stacke p� PeanSweden. Han kan bromsar

_________________
Fredrik St�hlgren

Fiat Coup� 20V Turbo Plus
Alfa Romeo 75 TS

Briby · V�ster�s H�r sedan: 29 Okt 2004

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

PP930 · S�rmland H�r sedan: 15 Maj 2006

Den som v�ntar p� n�got gott...

P�rra

_________________
P�r Hellstr�m

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

PP930 · S�rmland H�r sedan: 15 Maj 2006

hehe, som sagt den som v�ntar.. Jag hoppas att man kan f� k�ra lite men den.

_________________
P�r Hellstr�m

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Idag levererades ett fj�derbensstag fr�n Raceitaly.se . M�rket �r Ultraracing (Malaysiskt(!) f�retag) och det �r snyggt lackerat i vitt. Ett litet avbr�ck fr�n min fetisch att alla tillbeh�r till bilen ska vara Italienska

, men det funkar nog �nd�.

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Monterade h�lborrade skivor tillsammans med Carbotech XP8-bel�gg i helgen, bromsverkan h�jdes �nnu ett sn�pp, otroligt vad ett par bra bel�gg kan g�ra! Tack till Stacke p� Pean som levererade grejerna p� en dag, det �r service!

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

S� h�r ser det ut under huven nu:

Dessutom �r en st�rre intercooler p� v�g. Ska f�rs�ka f� ner temperaturen i motorrummet lite grann, det blir "r�tt" varmt vid h�rdk�rning med en 1,5 bars laddtryck och original ic

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Ny olja.

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

S� var f�rsta bantr�ffen avklarad, Kinnekulle med Club Alfa Romeo. Som vanligt med CAR ett mycket v�larrangerat och trevlig tr�ff. Passade p� att ta licens och det blev d�rf�r inte s� mycket k�rtid som man skulle vilja ha, men man kan ju inte f� allt.

Bilen gick mycket bra. Skalstol �r ov�rdeligt n�r man k�r bana har jag m�rkt nu. Enda saken som skulle kunna varit b�ttre �r d�cken, R-d�ck beh�vs definitivt om jag ska kunna skruva upp tempot lite grann. F�r bli ett projekt till n�sta s�song.

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Har nu f�tt hem en intercooler till en Saab 900 ng som ska monteras snarast. Passar n�stan perfekt p� Punton och �r betydligt billigare �n trimfirmors l�sningar.

Har dock lite problem med att avgashuset till turbon vill lossa, f�rst g�ngade en mutter ur, sen var det ist�llet en pinnbult som b�rjade r�ra p� sig.

�r det n�gon som vet om det finns n�got medel liknande Loctite som t�l h�g temperatur s� man kan l�sa fast pinnbultarna?

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Intercoolern �r monterad och klar. Den gick att montera med original slangar men d� hamnade tryckr�ren v�ldigt l�gt. K�pte n�gra nya silikonslangar och skickade till farsan (bilen st�r 13 mil fr�n mig) som fick montera dem.

J�mf�relse mellan den nymonterade ic:n och original, som st�r nedanf�r. Har tyv�rr inte hunnit testa hur effektivt den funkar, men allt verkade h�ll t�tt under den korta provtur jag tog.

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

Yaskin · Norrk�ping H�r sedan: 10 Feb 2004

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

Putt · Stockholm H�r sedan: 20 Aug 2007

I morgon blir det test f�r den nya intercoolern i samband med Club Alfa Romeos bantr�ff p� Mantorp. Har k�rt d�r en g�ng tidigare, d� med min gr�na Punto. Kommer blir mycket kul och intressant att se hur det kommer g�!

_________________
Patric Briby

Peugeot 106 Rallye

PP930 · S�rmland H�r sedan: 15 Maj 2006

N� hur gick det?

_________________
P�r Hellstr�m