några filmer från när jag körde.. (sista innehåller några snurrar.. )

http://www.youtube.com/watch?v=lenpdsqT6jg

http://www.youtube.com/watch?v=AEL91J62Ayo

http://www.youtube.com/watch?v=JiOB_imwF8A

Nu när snurrarna avslöjas kan väl jag också lägga ut min körning. Här ser man rekordet på hela tre st 924or på banan samtidigt, när hände det senast

Mattias observera den fina öppningsscenen
http://www.youtube.com/watch?v=tdfB2Za2r20


2 lite spännande tillfällen
http://www.youtube.com/watch?v=28GNoq-IWBc

synd att minneskortet tog slut när man börjat få upp farten. Kanske läge att skaffa lite mer. Blev ju mycket gulflaggsfilm när novan fick problem, sånt är ju kul att fylla upp kortet med:). Hur klarade 5papparna däckslitaget ? Mitt hö, fram fick lite jobbigt efter ett 30min pass.

Cédric skrev:

Hur klarade 5papparna däckslitaget ? Mitt hö, fram fick lite jobbigt efter ett 30min pass.

Det är ingen fara med däcken, de ser lite anorlunda ut än före racet men de klarar nog en likadan omgång till.

Spelwilly skrev:

Cédric skrev: Hur klarade 5papparna däckslitaget ? Mitt hö, fram fick lite jobbigt efter ett 30min pass. Det är ingen fara med däcken, de ser lite anorlunda ut än före racet men de klarar nog en likadan omgång till.

Nu är väl jag med i fel team för att uttala mig så mkt om däckslitage, men jag hann iaf överhetta däcken på ca 15 min. Det kan dock bero på förararen .

Vi har nog en 3mm kvar efter 9 timmars körning på Nokian 195/50-15 med vår Alfa 75. De får vara med som reserv till Mantorp.

Björn skrev:

Vi har nog en 3mm kvar efter 9 timmars körning på Nokian 195/50-15 med vår Alfa 75. De får vara med som reserv till Mantorp.

och sen kanske de hamnar på en Porsche (om det är något kvar av dem)...

Hittade några bilder i telefonen.


Listan efter Mantorp inför detta race, två poster vart kvar, flytta batteri och säkerhetsbrytare.


Våra däck vi tränade med på fredagen, kanske något att åka på till Mantorp.


En DC3a på väg ner på rakan under racet. En ny upplevelse.

Björn skrev:

Våra däck vi tränade med på fredagen, kanske något att åka på till Mantorp.

For VÄG use!

Kanonkul körning! Hoppas på fler SLC events på Barkarby.

Cédric: har fräckt lånat dina bilder till min egen tråd, hoppas det är ok?

SLC Fredrik, har du fått någon respons från uthyrare/berörda om de tycker detta arrangemang skötts så snyggt och stört så lite så vi kan få åka på Barkarby igen eller inte?

Hoppas ju verkligen detta kan bli ett återkommande inslag i banracingsammanhang!

Hej.

Vill tacka för en trevlig helg och be om ursäkt.

Jag har inte haft möjlighet att vara med i teamets förberedelse innan racet och jag han bara
vara på Barkaby nån timme varje dag pga husrenovering.

Normalt sett så har jag råkat få ansvaret för allt med regler osv.
Tyvärr blev det en del tokerier från vårat team den här gången.
Det var lite mycket rök ett tag men det gick att fixa till(hoppas att nivån är godtagbar).

Sedan visade det sig att vi åkt med två däck som hade felaktigt treadware(180).

Vi gjorde även ett lite väl snabbt och optimistiskt sista stopp i race 2, men där straffade gud oss direkt med en punka så vi fick ta målflagg i depån.

Självklart är regler till för att följas så vi tar gärna ett retroaktivt straff till nästa tävling(Mantorp?)
Extravarv eller något annat lämpligt kanske.

Det viktiga är ju att vi har kul och inte går och tittar snett på varandra.

Mvh/
Kenneth. 070/4786716.

Berra skrev:

Det väcker minnen att se Scuderia Motori Sud's 120hk monster äter bromsbelägg. En fjärde och en åttonde plats är inte helt dumt, kom igen nu grabbar. Önskar jag var med igen. Grattis till Björn, Åke och resten av gänget i 75an.

120hk.... wow vilket lyft det hade varit...
Våra 79hk lyckades dock hålla stången rimligt i 5papp med mkt goda varvtider under söndagen (vi trimmade i pausen genom att rensa katalysatorn som efter 22kmil fortfarande var intakt).
Dock så led vi av fundamental understyrning under hela helgen vilket gjorde det svårhanterligt (förmodligen pga sänkningen bak plus en diffusor, bakvagnen var mkt stabil under hela helgen)

som tur var lyckades jag fixa detta under de sista 20 minuterna med en högfartsavåkning och ett förmodat böjt fjäderben och punka Bilen fick 3-4 graders camber på höger fram och med nytt däck så var all understyrning borta, helt underbart HAHAHA


Grattis till vinnarna och 'we'll be back' med snabbare bil till mantorp

Fillebaxter skrev:

Hej. Tyvärr blev det en del tokerier från vårat team den här gången. Det var lite mycket rök ett tag men det gick att fixa till(hoppas att nivån är godtagbar). Sedan visade det sig att vi åkt med två däck som hade felaktigt treadware(180).

Ja, det var bra att ni fixade till rökplymen lite grann, det såg ju inte helt snyggt ut om man vill promota racing.

Gissar att ni säkert hade placerat er mkt bra även om ni hade haft laglig treadware (över 200), dock borde kanske besiktningen lösa detta till nästa gång, Fredrik hittar nog på ett rimligt straff, personligen tycker jag inte om retroaktiva straff utan tycker att det skall lösas under tävling..

joakim_adolfson skrev:

Fillebaxter skrev: Hej. Tyvärr blev det en del tokerier från vårat team den här gången. Det var lite mycket rök ett tag men det gick att fixa till(hoppas att nivån är godtagbar). Sedan visade det sig att vi åkt med två däck som hade felaktigt treadware(180). Ja, det var bra att ni fixade till rökplymen lite grann, det såg ju inte helt snyggt ut om man vill promota racing. Gissar att ni säkert hade placerat er mkt bra även om ni hade haft laglig treadware (över 200), dock borde kanske besiktningen lösa detta till nästa gång, Fredrik hittar nog på ett rimligt straff, personligen tycker jag inte om retroaktiva straff utan tycker att det skall lösas under tävling..

Ni kan få montera en sotfälla (partikelfilter) som kompensation
(Det är lite jobbigt att ligga bakom i molnet och inte se banan, dimkörning är farligt när man gissar spårval)

Vi syns på Mantorp och utvecklar depålivet med (lätt)öl

steffe skrev:

Ni kan få montera en sotfälla (partikelfilter) som kompensation (Det är lite jobbigt att ligga bakom i molnet och inte se banan, dimkörning är farligt när man gissar spårval) Vi syns på Mantorp och utvecklar depålivet med (lätt)öl

Eftersom det är jag som är den tjurigaste gubben i svensk racing....någonsinn.....så är det jag som klagat mest.
Men jag försöker leva som jag lär också.

För mej har saken två aspekter.

Dels är det mitt personliga obehag av dieselrök. Jag blir sjuk av det...på riktigt.
Det innebär att jag får sluta åka i serien, om ni inte får bort ännu mer rök.

Men den riktigt viktiga aspekten, är hur den övriga befolkningen upplever saken.
Tänk er in i vad dom som såg oss tyckte.
Tänk er att sitta på balkongen på bostadshusen....och se detta.
Det räcker med ett klagomål från befolkningen.....så får vi aldrig komma tillbaka.
Hur ska komunen försvara att vi åker och luktar i tre dagar ?

Övrig bilsport försöker skapa sig ett miljöansikte...tycka vad man vill om det.....men det är dumt att ge folk vatten på kvarnen.

Det kan inte vara raketforskning att fixa bilen så den inte ryker mer än övriga bilar.
och klarar man inte det...kanske man ska pyssla med något annat.

Håkan, lägg till nån smiley här och där, så sur är du inte även om det är nära

Det är fränt med diesel, men man blir rätt illamående när man tvingas ligga i avgaserna. Ni borde verkligen hitta en lösning på det, jag hade bekymmer liknande Håkans efter Mantorp 24h, inte så att jag blev sjuk av det men dammallergi och dieselrök i kombination med räserbil utan kupéfilter är ingen höjdare...

Men hursomhelst så får jag ett leende på läpparna varje gång jag såg den pensionärsbeiga dieslcontainerns framfart.

Jag är inte sur.

Men jag menar precis vart enda ord.

Jag kan lägga till....

Det är brist på respekt för andra mäniskor att bara se till sina egna intressen.

Jag är helt säker på att detta kommer, förr eller senare att sätta stopp för serien.

Stoppa in dessa smilis var ni vill....

>

sweanders skrev:

Men hursomhelst så får jag ett leende på läpparna varje gång jag såg den pensionärsbeiga dieslcontainerns framfart.

Att åka diesel är fränt. Den låter underbart med turbon. Jag har haft tankarna att åka diesel själv. Naturligtvis ska dom åka.
Dom kör bra....och skiten verkar hålla.

Det var ju en volvo som rök så man trodde det var en diesel i fredags? Är det den eller z4'a dieseln de pratas om?