ButterflyRacing skrev:

Idag har jag provkört bilen för första gången.......

Sådär lite får du inte säga!!!! >
Vi vill ha massa info, bilder o gärna ett par timmar film också för den delen!

Jag återkommer med detta. För kopplingen slirar......eller om det är lådan.

Det var meningen att jag skulle till Mantorp i morgon.....Cobraklubben är där.....men det är en hel del skruvande för att få ur lådan. Den lyfts ut genom koupen.

Men jag kan skvalra om att chassit funkar förbluffande bra....

Nu börjar jag bli uppriktigt trött på förseningar.

Anledningen till att kopplingen slirade, var olja på sinterlamellen.
Att det slirar då....är ju inte så konstigt......men anledningen att oljan hamnade där är ganska trötsam... >

I och med att jag har en plåt mellam motor och låda......som sedan är skruvad i torpeden.....(motorfästesplåt)...gör att ALL olja som droppar från motorn, hamnar i sprängkåpan.
I detta fall var det en liten läcka i oljepluggen till tråget.........och en ventilkåpspackning som läckte lite.

Normalt hade oljan runnit bakåt.......och droppat ner på marken. Men nu samlade plåten upp all olja och ledde in den i kopplingen via startmotorn.

Detta är nu avhjälpt, genom att täta sprängkåpan mot motorblock och startmotor. med sikaflex.

Så nu ska det sättas ihop igen........och funkar det inte nu, så kommer jag att missa Anderstorp också.

ButterflyRacing skrev:

Så nu ska det sättas ihop igen........och funkar det inte nu, så kommer jag att missa Anderstorp också.

Då får vi hoppas att det funkar!

Kristian Larsson skrev:

Då får vi hoppas att det funkar!

Det gjorde det inte........pumpen i lådan var skrot.......och nu ger jag upp....

Idag tog det 1 tim och 20 min att sätta ihop bilen, efter att lådan varit isär....

och den är provkörd i ett hyfsat högt tempo.....utan missöden..(pepper pepper ta i trä)

Så nu vill jag att ni hjälper mej att hålla alla tummar......

Jag har ju bara två tummar men dom håller jag gärna för dig!

inga bilder?

Lite avis på att du lyfter lådan uppifrån en annan ligger o krälar på govet o drar ut den på magen

Håller mina också!

Anders Jeppsson skrev:

inga bilder?

Det blir en presentation av bilen......men jag bestämde för ett tag sedan, att jag skulle vänta tills den funkade.
Det var inte meningen att det skulle ta så lång tid...

Jag håller både tummar och tår att den nu sitter ihopp och slutar jävlas.

Alla tummar hjälpte inte...........jag tror det har gått troll i bilen....

Andra provkörningen....efter lite pill i förgasaren.....avlöpte till att början ganska bra. Draget i motorn börjar komma....så med lite bättre bestyckning....så ska det funka.

Men på vägen tillbaka hem, så började det slammra lite väl mycket i motorn. Den går inte tyst i vanliga fall...men nu började jag fundera.

Efter konsultation med min kompanjon.....bestämdes att tråget skulle tas ner, vi misstänkte axiallagret på vevaxeln. Vilket visade sig stämma...tråget fullt med lagerrester.
och inte nog med det....när jag skulle backa upp bilen mot garageporten....så fanns det ingen back i lådan

Så nu står den nerplockad igen......och nya lager är beställda från USA.

Dubbel

Efter att ha haft en av mina svackor i några veckor.......kändes livet lite lättare idag........och jag gick ut i verksta'n med gott mod.

Jag kapade sönder mitt avgassystem, som gått ca 5 mil.......och monterade herrejösses ljuddämpare....

Synd på det ljudet som var med dom "gamla" dämparna...som var urfränt....men det var ev. lite i högsta laget.

Eftersom det har krånglar med motor och låda......så har jag inte kunnat sortera ut något. Men idag byggde jag om min corner-weight......så den orkar med vikten.
Fjädrarna är monterade med samma förspänning runt om....och jag hade väntat mej att få skruva en hel del på fjädersätena för att få ballans.
Bilen är ju helt ombyggd.....hängande upp och ner....i två bockar. Och tidvis var karossen så vek, att jag fick stötta upp den med reglar mot golvet.

Men döm om min förvåning.......när det bara skiljde 5%, mellan höger och vänster sida.....

ButterflyRacing skrev:

Men döm om min förvåning.......när det bara skiljde 5%, mellan hörer och vänster sida.....

Äntliger är bilen körd på bana.

Kvällsträningen på Karlskoga idag.

Testet gick ganska bra......men det återstår lite barnsjukdomar.
Lite värmeproblem och tråget måste byggas om lite.

Men det stora problemet är växellådan.....som inte har någon motorbroms på ettan och tvåan.....hysteriskt svårkört.........

Fy fasen vad tuff den blev!!


Hoppas det löser sig med lådan så du får visa hur man kör sprintlopp!

Coolt bygge!!
När man hör Chevrolet så tänker man "stor bil", men den ser inte så stor ut på bilderna. Vad väger den?

Kan bara hålla med otroligt cool bil!

Dan Hovang skrev:

Vad väger den?

1330kg står det tidigare i tråden...

Fram........720 kg
Bak..........610 kg

Kuhmodäck va?
Hur tycker du de funkar?

otroligt fet den ser ut!
Måste komma och kolla om ni kör knutstorp!!!