| |
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Maj 2010 20:15
BMW E36 325 Fullbur och TURBO.
|
|
|
Har bestämt mig för att få en dröm att gå i uppfyllelse och bygga mig en bmw turbo.
Har tidigare endast monterat lite kjolar och lackat på min "fin bil"
objektet vid inköp
Sommaren 09 så såg bilen ut på detta viset och är sänkt 60/15 och svets diff. Och 10par däck ligger på utspridda ställen. Enda raset blev en drivaxel
Skriver med sakerna jag har införskaffat
Motor
M50B25 icke vanos
boch 465 gröna spridare
orginal btr
Valbro 255 intank bränslepump
Totalrenoverad motor med
Nya ramlager
Nya vevlager
Nya kolvringar
Nya ventil tätningar
Nya packboxar
Nya Packningar runt om
Honad
Bilia slipade ventiler
Grenrör ifrån RTT
3" downpipe
Zf m3 låda
325IX tryckplatta
Bromsar/fälgar
17" BMW M3Gt/cab Motorsport fälgar (6 st) Nyrenoverade och pulverlackade
Stålomspunna broms slangar runt om.
Slitsade och borrade bromsskivor fram
Chassi
Total renoverad fram/bakvagn Allt är blästrat zinkat och sedan pulverlackat
Fram:
Coliovers ifrån FX
Polytetan bustningar
Nya leder/stag/krängningshämmar stag/hjulager
Nya länkarmar
Nya hjulager
Bak:
Dämpare ifrån fx
20mm HR fjädrar.
Powerflex bustningar i bakvagns bryggan + 4mm brickor
Polyretan bustningar i resten
Nya leder/stag/krängningshämmar stag
Nya hjulager
325 diff + drivaxlar
M16 bult (8.8) och plastbustning i fram på diffen
Senast ändrad av ToTTeN, 12 Jun 2011 15:52, ändrad totalt 6 gånger |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Maj 2010 20:27
|
|
|
Köppt mig en extra bakvagn med en 325 klump och drivaxlar
Diffen en öppen 325 diff
En zf låda @6000mil ifrån en 328a
Börjat putsa lite
Blästrat lite.
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Maj 2010 20:32
|
|
|
Byter styrstagen
Nya länkarmar
Detalg bild på bulten till framhjullagrena
Nya bakhjulslager
Enda bustningarna som blir orginal
Polyretan bustningar. 90sha = stenhårt
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Maj 2010 20:41
|
|
|
Zinkat lite blästrade prylar
Vad gör man när man zinkat? jo man pulverlackar såklart
De fina spindlarna + xinkade och pulverlackade bromssköldar
Framvagnen påbörjad montering
Gammla bakvagnen + släggan Den hade en hel del glappbustningar. Kanske därför den studsat så in i helvette
Gammla svets diffen får se om man blir sugen på den igen
Nya bakvagnen Ser bra ut?
Provmonterar Lite tighta så får slipa lite.
Porr?
Drick ALDRIG sprit i garaget. (diff + drivaxlar) skall målas om direkt efter besiktning
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
05 Jun 2010 17:17
|
|
|
Då va det dax för motorn.
och ur med den
Kompis med på bild
Bort med lådan
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
05 Jun 2010 17:27
|
|
|
Skaffat lite prylar
Walbro 255 intank pump
Bosch gröna spridare 450cc @ 3,0 bar 12,2ohm
[0280155968]
En liten kina snurra Model: WT3/T4
och en ic
Ett m20 svänghjul
Ska bara planas av några kilo
Dumpen |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
05 Jun 2010 18:08
|
|
|
Frächat till lite prylar
Väntar på att planas
Hans bror med
Mäter upp toppen
första lagret. 0.03mm
andra lagret. 0.03mm till Totalt 0.06mm för att få plant.
Bröstkåpan monterad lite provisoriskt och uppsatt i fräsen.
0.03mm så va vi klara här med.
Visst blir det snyggt!
Skulle få en kopia på ett kina grenrör och fick detta. RTT som byggt. prov testar innan helesvetsning
t.org/mypage/gallery.php?user=TOTTeN&cat=94642&image=907710] [/url]
Bilia slipade ventiler. Visst ser det bra ut
Rtt grenröret provmonteras. Ska värma och ge de en liten smäll så att det inte är lika nära toppen på 5an. snart helsvetsning!!!
Ihop montering!. |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
05 Jun 2010 18:13
|
|
|
Slängde i en motor inför besiktning M50B20 vanos. Satt förövrigt i min svarta bmw förut.
M3 gt motorsport fälgarna. 6st blästrade och pulverlackade. Skifftar färg
Efter besiktning
Konbanekörning på bellefros flygfält.
Chassit känns jätte mjukt och bilen välter nästan i kurvorna. Måste hitta någon annan chassi sats. Men först så ska riktiga motorn ihop. |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
Kristian Hesselmark
ring knutstorp

Här sedan: 19 Jan 2003
|
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
28 Okt 2010 19:42
Re:
|
|
|
| KristianAE86 skrev: | Nu får du snart uppdatera ditt bilprojekt här, för övrigt riktigt fint byggt.  |
Får göra det. rullat med turbo 200 mil med 1.2 i ladd i sommar. Kolla tråden på garaget så finns resten . Eller gör en snabb koll på filmen jag har på garaget. Ganska så oseriös men kul |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
19 Dec 2010 21:15
|
|
|
Har varit jättedålig på att uppdatera här så gör en MEGA uppdate med allt som hänt på 8månader.
Enhel del körande/däck värmande och hunnit med lite olika mappar för att få henne och gå bra.
Mina BILIA slipade ventiler. Tack som fan kim!!!!!!!!!!!! Kungen som jobbat
Rtt grenröret provmonteras. Ska värma och ge de en liten smäll så att det inte är lika nära toppen på 5an. snart helsvetsning!!!
Frächt?
Frächt?. Lägg märke till motor fästet har 2 olika färger .
Väntar på rutan så att jag kan besigtiga någon gång.. VILL RIVA!!!..
Hittade även felet på bakbromsarna. Ena bulten till bromsoket va borta och den andra lös. Och på andra sidan så va båda bultar lösa.. Är 100% säker på att jag monterade båda och drog åt. Är nog bra att ha lite locktite eller något på dem. Så får bli det. Tur att det inte hände något.
Gör en liten uppdate nu då.
Nu har det hänt en hel del!.
olje retur
ARP bult är monterat
Moziz fixar så att man inte får limm på onödiga ställen
3.5mm mls packning
limmat med locktite
Mycket limm
Montering
Allt lull lull är monterat. påbörjat med tryckrör
Turbon monterad
Försöker hitta en bra placering till ic'n
silikon slangar + börjat dra kablar till bredbandslamdan och flytt av lmm
Lågt blir det
Minsta luft filtret. Ja innerskärmen är bytt
Fäste för ic'n. kändes inte bra och slakta en ny blästrade/zinkade/pulverlackade plåten.
Turbo. Olja till den och nya jorden är klar
mer kabel
Pysventil + RTT loggan (han som bygde grenröret)
Varmkörning. Är lite kärring och kör utan turbo.
Efterdragit toppen och monterat allt!
Luftar
Första provkörningen. 0.5 i ladd helvette vad kul!
Natt bild på fälgarna!
Har blivit en hel del körande. går på tok för fett på låga varv och inte vågat dra upp laddet ordentligt än. laddar 0.7 just nu och dessa maskiner går förbannat bra då!.
Även monterat en lamell diff ifrån en alpina. Gör det hela mycket roligare!
Nytt chipp och 1.1 i ladd och vettiga bak däck.
Ska bjuda på filmer någon dag
Monterat en brandsläckare
Hej å hå
Här kommer lite mer bilder
Kommer att upptadera med lite köra bilder/film någon dag här. kört enhel del. Och andvänder den som bruks bil. till sågverket,soptippen,jobbet Helt underbar bil som man kan göra säkra omkörningar med.
Dock så lektes det nog lite väl mycket i gårkväll och kopplingen har börjat slira igen. 10 starter på 2an och en hel del röka för att prova lite. Blir till att beställa "värsting" koppling nu. 4p sinter + 618 tryckplatta.
Även fått chipp nr 3 nu som skall provas (tror kopplingen orkar åka och prova den) sedan blir det nog avställning tyvärr.
Då börjar vintern närma sig igen och dax och skruva!.
Alpina diffen och dyraste oljan jag någonsin köppt.
Mer kablar än orginal!!
Avgas systemet. kommer byggas om endel i vinter.
Snart dax
Åhej å hå
Alla rör och ic'n
Vart och hur ska jag få in en extern wg? Alla tipps är bra.
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
19 Dec 2010 21:17
|
|
|
De senaste veckorna har detta hänt
Rivit lite igen.
Moziz skruvar förfullt
Försöker få ordning på kablar
Tomt. Dax och då bort "svarta döden"
Då har man käpmat på i garaget idag. INGEN ville hjälpa med dagens skit göra!?! 
Började dagen med att plocka fram ena party toppen för att ha lite musik.
2st 8"are ifrån hemabio högtalare och en skrika och ett aktivt slutsteg.
Fixade även trådlöst nätverk i garaget så nu kan man surfa vart man vill
Börjat skrapa!!!!!!
Behöver mer musik!!!! hämtade topp nummer 2 som fått en omgång med skräp 8"are då de andra brann upp :_)
Varmluftspistolen + japan spackeln som andvändes för att ta bort asfaltsmattan
Idag har jag hunnit julhandla de flesta julklapparna och även lackat lite.
Slipat
Polyretan färgen
Blank solid svart
Sprutan går förfullt
Resultatet blev dugligt.
Ursäktar mobil bilderna
Bilder på motorfästet + bustningen (e34 m50) till napstar.
Då har man varit nere och skruvat lite igen.
Såhär såg det ut när jag kom ner
Avmaskade lite. sedan bytte termostat på daniels pappas volvo v70 och sedan börade lite smått med buren.
Borrat hål i golvet för att kunna måtta ut höjden på huvudbågen
Smidigt med 2st domkrafter för att justera höjden!
orginal bältes fästet måste lösas på något sätt.
Får in framstöttan riktigt tight emot Astolpen på passagerarsidan. Kommer inte bli riktigt lika bra på förarsidan pga en orginal rör runt ratten som jag tänkt att den ska vara kvar.
Nästa så blir det att kapa till huvudbågen och framstöttorna och slipa in dem emot huvudbågen!
och bocka plåtar som huvudbågen skall stå emot |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
Patrik Ö
Stockholm

Här sedan: 15 Apr 2003
|
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
bullen!
Skåne

Här sedan: 31 Jul 2007
|
20 Dec 2010 08:24
|
|
|
jag har oxå tryckröret under framvagnen på detta viset. framvagnen. tvärstaget som går mellan rambenen fram på bilen ligger ändå lägre än tryckröret så det är nog bara bilderna som förvillar. likaså ligger originaltanken lägre och även golvet i baksätet. så om man skulle vara ute på så grunnt vatten att tryckröret skulle ta i någonstans så lär man ha problem även om det skulle legat över framvagnen. =)
likaså är det i linje med framhjulen så kör man över en vägbula så är ju frigången konstant.
så det finns ingen anledning att dra det över framvagnen. _________________ Sammy Lundin |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Dec 2010 17:04
Re:
|
|
|
| Patrik Ö skrev: | Imponerande
En tanke som slog mig, varför inte svetsa om kompressorhuset på turbon så tryckrörets anslutning hamnar ovanför styrväxeln? |
Som bullen skriver. Jag lackade faktiskt lite färg på nedersta punkten. Och den var bara i backen 1 gång när jag sköt tryckröret. |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
Davve
Åby, Växjö

Här sedan: 05 Mar 2005
|
20 Dec 2010 19:06
|
|
|
Kul och seriöst utfört bygge! Kul tråd med många bilder!  |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
Wärhner
Huddinge

Här sedan: 05 Nov 2002
|
20 Dec 2010 19:56
|
|
|
| Flytta upp och bak huvudbågen så slipper du göra inverkan på original bältesinfästning (SBP gillar sällan det). _________________ /Peter Wärhner
1.26.96 i superstage med R32GTR
Nu: 996GT3CS -01
Tidigare: E46M3 2001 RHD, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jägermeister" |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
20 Dec 2010 21:24
Re:
|
|
|
| Wärhner skrev: | | Flytta upp och bak huvudbågen så slipper du göra inverkan på original bältesinfästning (SBP gillar sällan det). |
är detta bättre?
Lättat bilen mer lite fler hål... Ändrade placeringen på huvudbågen
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
Wärhner
Huddinge

Här sedan: 05 Nov 2002
|
20 Dec 2010 22:39
|
|
|
| Mkt bättre, glöm inte att förstärka 120cm2 under burens infästning. _________________ /Peter Wärhner
1.26.96 i superstage med R32GTR
Nu: 996GT3CS -01
Tidigare: E46M3 2001 RHD, Skyline R32GTR, Corsa A 2.0 16V "Jägermeister" |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
25 Dec 2010 18:08
Re:
|
|
|
| Wärhner skrev: | | Mkt bättre, glöm inte att förstärka 120cm2 under burens infästning. |
Kalas inputt!. Läser reglerna och försöker tolka men är lätt att missa något. Just detta har jag koll på!. |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
ToTTeN
Töreboda
Här sedan: 18 Maj 2010
|
25 Dec 2010 18:08
|
|
|
Hittade en smidig kap för att kapa bur rör rakt
Kapa ner röret 1mm till och sedan fixa iodning plåtarna. Får bli i morgon på bakfyllan
Passa fint!
 |
|
Våra race- och banåkarbilar
Meny
Upp
Tillbaka
|
|
|