Äntligen några bilder från i höstas...

Först en promenad runt den nya slingan, fr v Stefan "Höfläkt", Alec Arho-Havrén, min kusin Sven-Erik samt jag själv. Till höger går för mig okänt folk.


Lite fler bilder från den nya delen...











...och sen var det dags att rejsa!




Tävlingsdebut för undertecknad, bilens ägare, Bosse G hjälper till att spänna fast mig.


Då var det dags, vilket brett flin jag har...


Som kanske framgår av bilderna var det dimmigt, rått och ca tre plusgrader den dagen, inte optimala förhållanden alltså. Men kul var det ändå!

Glömde en sak, jag vill tacka Bosse Gustavsson för lånet av bilen, det var vågat gjort!

Men det viktigaste då Sören, hur gick det? Har för mig att jag har sett Stefans namn i resultatlistan i IB från rallysprinten, kommer dock inte ihåg att du var med.

Niklas Sandström skrev:

Men det viktigaste då Sören, hur gick det? Har för mig att jag har sett Stefans namn i resultatlistan i IB från rallysprinten, kommer dock inte ihåg att du var med.

Hm, femte man av åtta startande. Det stod fel namn på mig i IB, har för mig att jag hette Sören Karlsson eller nåt...

Niklas Sandström skrev:

Men det viktigaste då Sören, hur gick det? Har för mig att jag har sett Stefans namn i resultatlistan i IB från rallysprinten, kommer dock inte ihåg att du var med.

Det var verkligen premiär Niklas. Dispens på tävlingstillståndet innebar nada träning. Varken jag eller Sören hade kört den nya "3,2 km" biten. Så det blev tävling i en bil jag aldrig kört (inte en meter) på en bana jag inte testat. Kalla r-däck eller...?
Hade hyrt in mig i en M3 långloppa och lyckades få med Sören oxå

Fick smörj av Alec. Får skylla på att han tjuvtränat eller nå't. Dock körde Sören bra tycker jag. Som e30-man som slänger sig i en e36 måste det anses som godkännt
Bilbyte på gång Sören?

Nix, inget bilbyte på gång, jag får vara glad för det jag har...

om man får skryta lite så slog jag faktiskt bilägaren på första slingan (1,6 km) men jag blev nog väldigt försiktig på den andra som eftersom både bilen och banslingan var helt nya för mig. Dessutom ringde Bosses uppmaning i huvudet om att jag betalade själv om nåt gick sönder...

Bättre sent än aldrig, här kommer resultat och ett litet referat som jag hittade på www.grmsc.se

Första tävlingen körd på Gotland Ring!

Den 7/11 kördes den första tävlingen på Gotland Ring i Storugns. Tävlingen var en Rallysprint-tävling. Det kan närmast förklaras som en rallytävling på bana där man inte använder kartläsare och roadbook utan man får banan förevisad innan man kör.

Genom att arrangören Gotland Ring Motorsport Club hade sökt dispens hos Svenska Bilsportförbundet fick man genomföra denna rallytävling på bara asfalt och med en högre snittfart än vad som normalt tillåts inom Rally, dessutom fick Racingbilar deltaga.

Då det har tagit lite tid att få klarhet i alla bestämmelser kom inbjudan att skickas ut väldigt sent varvid få deltagare dök upp till tävlingen som också vad det gällde anmälan använde sig av Drive In - principen, alltså anmälan på plats utan föranmälan som är det vanliga i sportsammanhang.
Åtta tävlande kom , fyra i Rally och fyra i Racing, men i gengäld fick man mycket åka.

Första sträckan var 2 varv på den först byggda delen om 1,6 km och andra sträckan omfattade även den nybyggda del 2 av banan med en total längd av 3,3 km.
Förarna tyckte det var en kul variant av tävling och arrangören och banägarna ämnar på deltagarnas önskemål försöka få detta till en lite lokal serietävling under nästa år utanför Gotlands Rally DM.

En rolig detalj i tävlingen var att Tobbe Pettersson som är en mycket duktig Rallyförare med sin Rallybil lyckades matcha Racingbilarnas tider så bra att han tog en total 3:e plats i resultatet.
I och med att detta var den första tävlingen på banan sattes också de första banrekorden för de nu byggda delarna. Gällande banrekord för korta slingan är nu 42,58 sekunder och för långa slingan 1 min.35,97 sek. båda tagna av Alec Arho Havrén.

Under våren kommer den tredje och sista delen av banan att byggas och i samband med detta kommer också en bättre beläggning att läggas på den andra delen av banan så rekorden lär inte bli så gamla.


Resultat Rallysprint 03 11 08

Plac. Namn Klubb Bil Klass Slinga 1 Slinga 2 Total
1 Alec Arho Havrén Gotland Ring MSC Volvo S 60 Racing 1,25,16 1,35,97 3,01,13
2 Stefan Larsson BMW Sport Club BMW M 3 Racing 1,27,88 1,40,28 3,08,16
3 Bo Gustafsson Gotlands MF BMW M 3 Racing 1,31,25 1,39,94 3,11,19
4 Tobbe Pettersson Gotlands MF Opel Ascona Grp H 1,29,91 1,42,63 3,12,54
5 Sören Kristensson BMW Sport Club BMW M 3 Racing 1,30,75 1,46,69 3,17,44
6 Jonny Hederstedt Gotlands MF Ford Escort Grp H 1,38,31 1,51,72 3,30,03
7 Melker Cederlund Rosendahls MK Volvo 240 Grp E 1,47,03 1,58,72 3,45,75
8 Dan Widegren Gotlands MF Volvo 240 Grp E 1,48,63 2,02,10 3,50,73

nsygga bilder som väl visar banans sträckning