oj vad illa jag stavade inatt! Får skylla på Allegrinin & frugan som somnade från sin halva.

Tycker det är bra att du inte låter bilen bli pallbocksräser.

Sådär, nu har motor/växellåda varit ner i sitt nya hem för första gången
Behövdes varken vaselin eller skohorn...eller joo...fick hjälpa till lite vid plåten som sitter precis framför kylet. Men den skall kapas bort för att få fram kylet lite.

På väg ner för första gången


Det gick ju nästan


Upp med den igen och bort med oljetråget... skall väl kunna knö den ca 80mm längre bak, det som inte syns på bilden är att vänster cylinderbank/topplock är förskjutet bakåt i förhållande till höger


orginal motorfästen ska bort, fästena sätter jag i chassibalkarna direkt. Ska inte vara några problem att få rum med startmotor heller, får se hur det blir med grenrören.


oljetråget blir lågt över styrväxeln


Blir att massera växellådstunneln lite


Ser faktiskt ut som att rattstången inte behöver någon modifering

Den gick ner!
Välfyllt.

Min styrväxel sitter ca 40 cm framför kamkedjekåpan på motorn. Inga större problem med sumpen!

Fick en hög med rör på en pall, oroväckande tungt...men alla 65 kilona ska förhoppningsvis inte in i Eskil


En garagepolare hade en notcher liggande, den lånar jag ett tag.


Växelspaken kommer för långt bak, därför....


kapar jag av konsolen och den skall flyttas en bit framåt

Nu närmar sig växellådan slutligt läge...


Å svänghjulet ligger förmodligen hos tullen.
Det tog 9 dagar från att paketet postades till att det lämnade Staterna, inom samma stad
Diverse godis beställt från Burton.

Mums, 3,8 kg godis har anlänt....

Mer godis från Burton

Smörjhjälp å ny kylare å elpump


Lite väghållning, bidde billigare att köpa nya dämpare än att låta uppgradera/renovera de gamla Konisarna

Trevligt!

och det där svänghjulet ser ju märkligt bekant ut...
Definitivt värt pengarna, skulle jag vilja påstå. Det blir så enormt mycket trevligare att köra när man slipper växla i slowmotion och/eller misshandla kopplingen.

Blivande motorbussningar, den stora är en Transit bladfjäderbussning. De små nån vanlig chassibussning bla i Lotusar, 4 st ska sitta som växellådsfäste. Har tänkt att de ska ta paketets rörelse i längsled.

Samma ALU Hubbar vi har på capri bilarna. Ett tips är att nog köpa Grp4 bultarna. Då orginal vandrar igenom. Dock tror jag inte du kommer lossa hjulen lika ofta som vi gör.

paulssonracing skrev:

Samma ALU Hubbar vi har på capri bilarna. Ett tips är att nog köpa Grp4 bultarna. Då orginal vandrar igenom. Dock tror jag inte du kommer lossa hjulen lika ofta som vi gör.

Skulle man inte helt enkelt kunna trä på en bricka när man monterar skruvarna, för jag förmodar att det är den lilla skallen på skruven som ställer till det i alu-hubbarna.

Växellådsfäste...

Peter Karlsson skrev:

paulssonracing skrev: Samma ALU Hubbar vi har på capri bilarna. Ett tips är att nog köpa Grp4 bultarna. Då orginal vandrar igenom. Dock tror jag inte du kommer lossa hjulen lika ofta som vi gör. Skulle man inte helt enkelt kunna trä på en bricka när man monterar skruvarna, för jag förmodar att det är den lilla skallen på skruven som ställer till det i alu-hubbarna.

jo då skull man säkert kunna göra. Ändrar dock mig lite de vandrar inte igen mer än de liksom förstorar sitt eget hål. så det blir liksom lite glapp i bulten den men de är inget man märker när alla fyra bultar är spännda.

Mer bussningar till motorn, dessa(eller kanske bara en) ska ta vridet.
Det är Våffla 240 bakre länkarmsbussning

Färdig till vårslalomen?

//Magnus

magnusrx7 skrev:

Färdig till vårslalomen? //Magnus

Njaee, som du vet så tar allting alltid längre tid än man tror och detta projekt är inget undantag.
Men jag har iaf satt målet att den ska rulla under sommaren.

Så någon annan får bli vårslalommästare

oups, dubbelpost bidde de visst

Lite motorfäste...




Det är ju dubbel plåt i chassibalkarna så jag har skurit genom den första plåten i chassibalkarna innan jag svetsat.

Länge sedan det skrevs något här

Fyndade mig ett par Lockheed/AP-ok på dragracingmarknaden




Endast lätt begagnade för vrakpris, har kikat på sådana innan med de har legat lååångt utanför budgeten

Hej !

Kul & träffas på Åland !

Lääänge sen det uppdaterades här, dags att öka :-)

EuroFord Nordic 2015 måste det vara klart !

ulm skrev:

Hej ! Kul & träffas på Åland ! Lääänge sen det uppdaterades här, dags att öka :-) EuroFord Nordic 2015 måste det vara klart !

Japp, det var kul. Det får vi göra om Vi får tjöta hål i huvet på övriga Fordtokar så de hakar på

Efter Biltokig blev jag ännu mer sugen på att få han klar till nästa säsong.