Tjena

Funderar på R-däck till min gatbil, en Toyota Supra MKIV, och då tänkte jag köpa Toyo Proxes R888.

Har 9,5" breda 17" fälgar bak samt 8" breda 17" fälgar fram.

Ska man gå efter Toyos rekomendationer (http://toyotires.com/tire/pattern/proxes-r888) och köra på 275/40ZR17 98W bak och 235/45ZR17 93W fram?

Blir väl en 3-4 bankörningar om året.

De flesta brukar köra R888 på lite bredare fälgar än de som rekommendes i den tabellen. T.ex. ligger 205/50 R15 bra på 7,5-8" fälg (angivet spann 5,5-7,5"), 7" är en aning smalt (passar bättre till 195/50 R15 som har 7" som maxbredd).

Vilken dimension kör du på idag och vad är original på bilen från början (för att veta vilket område som passar storleksmässigt)?

Victor. skrev:

De flesta brukar köra R888 på lite bredare fälgar än de som rekommendes i den tabellen. T.ex. ligger 205/50 R15 bra på 7,5-8" fälg (angivet spann 5,5-7,5"), 7" är en aning smalt (passar bättre till 195/50 R15 som har 7" som maxbredd). Vilken dimension kör du på idag och vad är original på bilen från början (för att veta vilket område som passar storleksmässigt)?

när det gäller r888

Brukar 205 funka på 7" & 225 funkar på 8" (en 1/2 till 1" bredare fälgar skadar iofs inte)

man får tänka på att r888 som däck är rätt breda om man jämnför med andra

Men nu har jag inte 7" utan jag har 9,5" bak och 8" fram.

Linusj skrev:

Men nu har jag inte 7" utan jag har 9,5" bak och 8" fram.

Extrapolera går alltid...
Det är inte bara fel bredd, det är annan diameter, profil och fälgstorlek

De dimensioner du funderar på listas med "overall width" på 9" och 11".
Mina egna Toyoerfarenheter (som också är baserade på 205/50-15, 8.5" breda) ger att de fungerar fint på 7" och 8" bred fälg.
Gissar man då (den som testar får veta) så känns dina val ganska bra (1" smalare fälg än däck fram och 1.5" smalare bak).

225/45-17 är iofs lite lägre men har marginellt högre lastindex (och benämns som Reinforced, kan betyda styvare sida och bättre motstånd för vikten). Bak verkar det inte finnas bättre val på pappret.
255/40-17 kanske på en 9" framfälg (nu går jag enbart på diameter och lastindex samt en tanke om att bota lite understyrning, med annat än gasfoten)?

Jag tycker att det beror lite på vad bilen väger också. Är det en tung bil kan man behöva lite mer fälgbredd. På en 1550 kg tung bil med motor fram skulle jag köra max 225/45 däck på 8 tums fälg och 255-265/40 på bakfälgen. Risken är annars att däcket viker sig vid kurvtagning, speciellt fram.

Kör själv 225/45-17 fram på 8,5 tum, tidigare på 7,5 och då vek sig däcket i kurvorna. Bak kör jag 235/40-17 på 8,5 men skulle kanske kunna gå upp till 245/40-17.

/Johan B