Startar upp en tråd om den nyköpta racerbilen.

Tanken var att köpa en motorstarkare 944.
Men när denna dök upp så slog vi till:

Kommer fylla på med mer info senare

Eftersom bilen tidigare har funnits här på rejsa så lånar jag lite av texten.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=39504

Framvagn:
Coilovers. Ställbara dämpare
Solida bussningar i bärarmar från Utzon.
Ställbara topplagringar

Bakvagn:
Borttagna torsionsstavar ersatt med coilovers. Ställbart
Bussningar utbytta

Motor:
orginal från -87 163 hk

Inredning:
Sparco Pro 2000 stol
6p bälte
Sparco mocca ratt
Shortshift

Kaross:
Hela fronten är bytt till plast. Huv, skärmar, mittenplåt mellan lysen
Fasta GTS lysen inga pop-up

Fälgar:
17" cup2 7,5x17 och 9x17

Bilen kändes mycket trevlig att köra hem. Trots åldern och bristen på effekt så verkar den gå mycket bra.

Det som måste göras nu är att justera in stolen då den är alldeles för långt bak.
Möjligen byta avgassystem till nåt roligare
Nya R-däck
Rensa inredning och sätta i bur..

Nåväl.. ska börja med att lära känna bilen lite mer.

..

Grattis till en rolig bil!

Tjonken skrev:

Grattis till en rolig bil!

Tack. Den verkar riktigt skoj till en vettig peng. Lite skillnad mot Golfen:)

Hoppas kunna hinna med sista körningen på Sveistad.

Gott, ni är snabba med att byta Ska åka upp på sista Sviestad körningen med eller utan egen bil. Tidigare år har vi dragit ihop ett gäng och käkat lite efter körningen, hade varit trevligt om ni ville haka på

Btw, nu får ni väl vara med i ÖSK och köra också

Bankörning är ju beroendeframkallande.. Det var ingen som varnade mig innan

Jag tänkte gå med i Ösk nu. Dessutom är årsavgiften billigare än gti-klubben.
Borde snabba mig på att bli medlem och hjälpa till vid Stcc i oktober så man blir fullvärdig medlem direkt.

Så där ja.
Det där måste ju egentligen vara de mest logiska steget efter GTi:n.

Lite avis blir man.

Grattis till en väljusterad vagn och välkommen till Porsche träsket

Tack tack

Känns som en lagom övergång . Jag ska erkänna att jag knappt kört bakhjulsdrivet alls, så det verkar vara en juste vagn att börja med.

Ska nog riva ut inredningen och införskaffa en halvbur/ fullbur.
Är det Finess som gäller måntro?

Jag är lite splittrad om fälgar och däck.
Det satt fina Fuchs 15" men priset kändes för högt. Det var så klart rätt pris på dem..men för mig blev det lite för mycket.

163 hk...17" R-däck..?

Grattis till nya bilen!
Ska bli kul att följa framfarten

Titta gärna in på www.944sverige.com också, om du inte har varit där ännu. Där finns kunskap om våra bilar i massor!

Har kikat runt på 944 forumet ett tag men har nu reggat mig där.

Började lite försiktigt att plocka bort lite inredning. Bilen ska ju bara användas till bankörning så lite buller är bara trevligt

Tänkte beställa en halvbur från Finess. Eller finns det några andra prisvärda alternativ?

Sedan har jag hittade en uppsättning fälgar . De är 7 resp 8x15 " . Frågan är om man verkligen törs kränga på 225/50 fram på dessa.. 205/50 känns mer rätt.
Toyo r888 har ju en förmåga att vara lite breda.

Ser riktigt fin ut trots 26 år..


Klart sonen ska vara med att skruva lite. Bra när det är trångt

Peppe Fröjd skrev:

Klart sonen ska vara med att skruva lite. Bra när det är trångt

Det där röda jag skymtar i bakgrunden... är den på riktigt?!

Välkommen in i 944-klubben för övrigt

Brorsan och jag var ju spekulant på din svarta 944 en gång i tiden

Japp.. Den röda är på riktigt. Inget photoshop.

Peppe Fröjd skrev:

Brorsan och jag var ju spekulant på din svarta 944 en gång i tiden

Just ja, det har du berättat tidigare.

Har den röda fått åka nån bana eller är den lite för exklusiv för det? Sorry för OT men det är ju inte sveriges vanligaste bil direkt

Det är min bror som äger Ferrarin och han har kört nångång på Mantorp.
Den har bara gått ca 2000 mil.
Tidigare ägare använde den lite mer. Bland annat så kom den 2.a i Sveriges snabbaste sportbil som arrangerades på Mantorp för en massa år sedan.
Man startade innan chikanen och sedan gällde det att ha högst toppfart vid 400 meter. Undrar om han inte höll ca 225 km/h. Jag har en gammal vhs-film som jag ska försöka få över till datorn.
Tror att Supramannen var med och körde en röd Supra. Det gick inte så fort då men desto fortare några år senare

Hälsa din bror att jag älskar honom för hans fantastiska bilval,vilket är min absoluta favoritbil genom tiderna....

Mvh Pelle

Peppe Fröjd skrev:

Tänkte beställa en halvbur från Finess. Eller finns det några andra prisvärda alternativ?

Ska du inte ta och välja en helbur i stället?

Man sitter ju väldigt nära framrutans överkant i en 944 och det känns som att en halvbur
inte skulle göra tillräcklig nytta om man hamnar på taket.

Ja tanken angående buren har slagit mig oxå.

Bakåtstöttorna bör ju gå ner mot hjulhuset så de blir väldigt korta i en 944.
Prismässigt skiljer det ju inte så mycket. Däremot lite mer jobb att få i den.
Men det kan det vara värt den dagen man...

Tjena Peter.

Här ska du få ett tips på bur: http://www.ybracing.co.uk/page1.php?sitepage=4&part=17379
Trendab kan också ta hem dom till vettiga priser. Det är just pga jobbet med att sätta i bur som man köper färdigt.
Hittat några fälgar ännu?