Bilen är byggd helt och hållet av JRM Racing. Det som har gjorts på bilen är.
Absolut en av de grymmaste och mest extrema subarun som finns i sverige som har över 600 hk.
Ett helt otroligt motor ljud och drag på bilen. Det är inte många bilar som hänger med den här.
Det följer med ett Ings Bodykit, jag har tyvärr inte haft tid att montera det. Helt nytt.
Alla oljor i bilen är av märket MOTUL, och ingenting har det snålats in på.

Allt finns dokumenterat på JRM-Racing
http://www.zatzy.com/projekt/317919-josefn-subaru-impreza-sti-extreme. . . . .
Detta gjordes 2009 så har motor gått 200-350 mil MAX! Innan denna spec hade chassit rullat 2400-2600 mil.

Motec M800 Styrsystem
En switch med två olika program +500 hk och +600 hk beroende på vilket humör man är på.
AIM race display är inprogrammerat istället för de tråkiga mätarena.(Den följer med)
Race display har en egen GPS med sändare för tidtagning vid bankörning AIM orginal.
Larm största från Carguard med GPS och mobil, även nivå larm. Går inte att tappa bort bilen.
Även två brandsläckare under stolarna. För säkerhet.
HKS Race mästare i bilen med kolfiber pod, olja, Turbo tryck, Avgastemp.
Andra värden finns i display att programmera med datorn.

Motor:
2,5L block(borrats upp och honats av Ultra motor)
100mm JE Kolvar
Pauter stakar,med ARP bulter
Cosworth vev lager kamaxel lager
Cosworth high volume oilpuimp(deras värsting)
Cometic packning 100mm
50mm Dumpventil PPF
Perrin gt35r Roterande system
Garrett bb gt3582r
HKS GD Pro dubbelskivig sinterkoppling med tillhörande svänghjul.

Kamaxlar från Cosworth med spec. 278 på insug 274 på avgas sidan
Stor Race portning på topparna + polering av alla kanaler (Gjorts av ultra motor)
Supertech Svart nitrerade insug och avgasventiler(Anpassat för alkohol)
Starkare ventilfjädrar Crower
Titan retainers

Perrin Signiture Series FMIC
JRM Custom Downpipe utan kat
JRM Custom Uppipe utan kat
Gruppe-S V2 grenrör
Avgassystem specialbyggt av JRM
Tial 44mm wastegate
HKS Filter(3 layer)
Power Enterprise Super Timing Belt
TGV Deletes Special av JRM
Greddy oilcooler kit
Cusco Motor och växellåds fästen

Ett Soppa system totalt custom byggt av JRM
JRM custom fuelrails
JRM custom mount av Greedy oljekylare
Borsch 1600cc spridare
2 st 044 Borsch pumpar
Aeromotiv Bränsleregulator
Fuelcell 60L
Helt stålomspunnet system
Ren E85

HKS Hipermax lll sport värsting Coilover, kompletta med tophatar och allt
Perrin Fjäderben i motor utrymmet.
Stabiliseringsstag under främre chassi för att det inte ska svikta

Porsche Gt2 6-kolvs bromsok med 355x32mm skivor värsting belägg
Bak original ok bättre skivor plus belägg
Stålomspunna Goodridge slangar runt om

Sparco ratt R325 med Sparco quickrelese
JRM custom mounts rail till Spraco EVo3 stolarna
Sparco fyrpunkts bälte, båda fram.
Rota wheel med mitchellin porsche cup r-däck
Ings style bodykit
APR GT200 full carbon wing
Bilen är lättad cirka 100-200 kg







finns mycket mer bilder och info ring eller maila vid intresse.

Pris: 400000 kr eller bud
Ev. byte mot biligare bil eller något liknade. Porsche, corvette, m3, m5, nissan, mazda, bmw, mercedes amg eller något annat roligt.


Josef Nalci
0736485253
josef@gravediggers.se

Någon som är intresserad

Josefn skrev:

Någon som är intresserad

Special pris, denna månaden ut, hör av er!!

josef@gravediggers.se
0736485253

Nytt pris 269000 kr behöver sälja bilen, behöver pengarna!

Mvh Josef Nalci

josef@gravediggers.se
0736485253

*bump*