Pga lite olyckliga omständigheter med sambons bil under förra säsongen så fick jag börja se mig om efter en ersättare. Valet föll på en Technoviolett m3 som stod till salu hyfsat nära i värmland.
Det negativa var att det fanns taklucka & att den var halvkonverterad till manuell från SMG, det positiva var skicket & miltalet samt priset.



Typ så där såg den ut (lånad bild på en likvärdig bil)

Det blev lite bussningsbyte samt ett XYZ-chassi redan innan premiären tillsammans med BMWSC på gotland.
Nu under vintern blir det halvbur & lite mer uppdateringar..

Färgblind
NCS 2000-N

Alltid kul med ///M-bilar .. Upp med bilder på din egna, daytonaviolet är en fin färg.. Måste också kommentera din oerhört schyssta vagnpark! (din signatur)
Kommer du köra manuell låda sen?

Hejsan!
Ursäkta min okunskap, men vad är *halvkonverterad till manuell från SMG*?. Jag vet vad SMG är och jag vet vad manuell är, men vad är halvkonverterad?

För övrigt så ska det bli jättespännande att följa detta projekt. E36 är ju bevisade snabba bilar på ringen och även svenska banor, lycka till,
Mvh / Alex

Japp den skall köras manuell..
Halvkonverterad i den mening att det hade fått ett manuellt spakställ samt en fungerande kopplingspedal & att SMG-automatiken var urkopplad. Men det krävs ett par mekaniska ingrepp i v-lådan för att det skall bli helt som på en manuell, för att fixa neutralläge samt backspärr..

ok,
Då är jag med. Tack för förklarandet,
Mhv / Alex

Nu står den på lyften för ett svänghjulsbyte med ny koppling.



2-skivig 184mm sinterkoppling samt ett aluminiumsvänghjul, från 18 kg till 7,5 kg.







Lådan är färdig konverterad med backspärr samt rätt neutralläge.



Sen väntar jag bara på slutväxeln som är hos Mobimech på uppgradering samt utväxlingsbyte innan bilen är körbar igen.

o tjena Per!
Det kommer gå undan det här!

Det begränsande kommer väl som alltid bli idioten bakom ratten..

Colin skrev:

Det begränsande kommer väl som alltid bli idioten bakom ratten..

Ja och det vill ju inte säga lite... Du får låta Catrin köra.

Blir det någon ringenresa?

Charmknutte där...

Ja det är tanken, Går lite i tankarna runt mitten av Augusti pga tradition men vi får se, Katrin får säga till när hon måste spika sin semester.. Själv då när bär det iväg?



Pga att de ställbara topplagringarna centrerade fjäderbenet i mitten map Caster så har jag köpt Millways variant istället. Tack för en smidigt affär Abbe o.

Amerikaner är ett lustigt släkte, Det var några som sålde mig ett svänghjul med 2-skivig sinter men de skickade inte med något att centrera dem med.




Fixat, Tack LG för lånet..

Ikväll så skruvas det igen..

Riktigt fin bil du köpt, ska bli kul att följa.

Jag köpte också koppling och svänghjul från jänkarna, dom skickade dock med centreringsverktyg... Den var dock fel diameter på, märktes självklart precis när man var i full gång med att montera med stor besvikelse som följd. Efter att ha kommit överens om att jänkarna var dumma i huvuvudet och man surat klart var det dags att hitta en lösning. Åkte till polaren som hade en extra låda, efter lite bearbetande med kapskivan hade vi det perfekta centreringsverktyget En lös axel.

Så kolla att du har rätt storlek så du slipper göra samma resa som jag. Ditt verktyg ser otäckt likt det som jag fick med nämligen :P

Lycka till!

Colin skrev:

Pga att de ställbara topplagringarna centrerade fjäderbenet i mitten map Caster så har jag köpt Millways variant istället. Tack för en smidigt affär Abbe o.

Tack själv! Rena nöjet när det är så smidigt att göra affärer!

BTG skrev:

Colin skrev: Det begränsande kommer väl som alltid bli idioten bakom ratten.. Ja och det vill ju inte säga lite... Du får låta Catrin köra. Blir det någon ringenresa?

Hon är i alla fall inte åkrädd. (Jo, jag skjutsade henne på GR ) Eller körde jag för sakta?

Antagligen körde du för sakta...
Nej, hon tenderar att lita på okända förare ibland.

Efter en lite efterhängsen förkylning var det så dags igen..

Lådan på plats.



Rev ur resterande inredning, faan vad mattan med skumisoleringen väger..
Det blir en del.



Jag har monterat mina Speedline fälgar också, 17x9" WTCC-förflutet med C Rosenblad tydligen.





Måste fixa centreringsringar märker jag.






Så ser det ut med 235or, en liten skärmvalsning så blir det perfekt.

Colin skrev:

Jag har monterat mina Speedline fälgar också, 17x9" WTCC-förflutet med C Rosenblad tydligen.

Inte bara tydligen, detta är bekräftat av Calle själv...kan t o m nämna att dessa fälgar gått VM-final i Macau samt lite andra exotiska rejs runt om i världen. Några lyckliga hann nappa på den felskrivna Blocketannonsen!

Mattias Habenicht skrev:

Colin skrev: Jag har monterat mina Speedline fälgar också, 17x9" WTCC-förflutet med C Rosenblad tydligen. Inte bara tydligen, detta är bekräftat av Calle själv...kan t o m nämna att dessa fälgar gått VM-final i Macau samt lite andra exotiska rejs runt om i världen. Några lyckliga hann nappa på den felskrivna Blocketannonsen!

Tur att jag köpte 2 omgångar..

Halvburen är monterad.





Men hur gör man med nedre bältesinfästningen??

Colin skrev:

Halvburen är monterad.

Vad är det för tillverkare på buren?

wiechers.. lr hur det nu stavas?