Hej,

en bekannt tog en undervisning i körteknik för att köra mer miljövänligt. Jag hade aldrig hört om detta förr, kan det verkligen påverka så mycket på miljön hur lite man släpper eller trycker på gasen och bromsen?

Nej, det finns väl större miljöbovar...?

Läs på lite om Eco Driving så kanske du märker att det finns körning där det finns riktigt stora vinster att göra. För en 60tonnare kan körstilen påverka rejält. Men bromsskivorna på släpen rostar istället

Jag har inga problem att köra en omoddad miata på 3,2 L/mil med en körstil och 0,6 med en lite annan körstil...

Niklas Falk skrev:

Läs på lite om Eco Driving så kanske du märker att det finns körning där det finns riktigt stora vinster att göra. För en 60tonnare kan körstilen påverka rejält. Men bromsskivorna på släpen rostar istället Jag har inga problem att köra en omoddad miata på 3,2 L/mil med en körstil och 0,6 med en lite annan körstil...

M3'an gick att köra på från 0,8 till dryga 4 liter milen Men det är lite intressant att det behövdes en räserbana för att nå den högre siffran. Att nå ens en bråkdel av det på gatan var helt omöjligt även om man körde i stan och/eller hade en entusiastisk gastfot.

Men att det går att kapa ner en hel massa procent i förbrukning med rätt körteknik är ju känt. Inget för sprintracelopp kanske bara...

Niklas Falk skrev:

Läs på lite om Eco Driving så kanske du märker att det finns körning där det finns riktigt stora vinster att göra. För en 60tonnare kan körstilen påverka rejält. Men bromsskivorna på släpen rostar istället Jag har inga problem att köra en omoddad miata på 3,2 L/mil med en körstil och 0,6 med en lite annan körstil...

Finns det en uppslagsbo eller? Jag skulle föredra praktiskt... du skulle nog fa svart att dra 3,2 och sedan 0,6 tror jag..........