Nu har jag äntligen hunnit mecka lite.

Bytte motorkuddar.

De gamla.


Nya monterade.


Har oxå provmonterat min nya kylare, spal el-fläkt och kylarslangar.
Kommer att behålla den "gamla" översta då de inte riktigt passade.




Imorn ska ja iväg o köpa de sista.Sen ska den förhoppningsvis startas igen.

Idag har jag fyllt på med kylarvätskaoch provkört.
Nu har ja inga problem med hög vattentemperatur iaf. Nästan så de är åt andra hållet.

Passade på att piffa upp expantionkärlet.


Bjuder på en helbild oxå.


Imorn måste jag valsa bakskärmarna. De tar i däcken bak nu när jag kör i gupp på vägen.
Så ska jag fixa me M-Tech 2 vingen som ska på.

Nu är jag klar för Mantorp på lördag med 5100.

Prov lackade M-Tech 2 vignen svart.
Här kommer ett gäng me bilder.

Bu eller bä ??

Lite sent svar. Du har redan monterat dina kuddar.
såg inte edit nu

Jaha då har jag varit o kört hela dagen på Mantorp Park idag.
En väldigt lyckad dag.

Kul att få hårdtesta de nya uppgraderingar jag gjort i vår.

Tyvärr krörde jag lite väl hårt över curbsen så motorn dog.
Efter mycke huvudbry kom en snäll snubbe i depån o kikade i motorrummet o konstaterade att jag tappat en relä.
Vipps så starta motorn igen o de va bara att åka o tanka (igen) för sen ge sig ut för att gasa.

Finns bilder från dagen på www.5100.se

Nu är de dax för körning på Sviestad ikväll om de inte regnar för mycke.

Hittade röd bromsoksfärg som jag trimmade fälgarna med.

Redo för Sviestad.


Vi ses där ikväll

Bjuder på 2st bilder från bankörningen på Sviestad 22/8

foto: Jesper Erlingborn

Händer inte så mycket i garaget.

Har sågat 3 hål i en plexiskiva för att ha 3st mätare i.
olje-temt, olje-tryck, Vatten-temp

Bjuder på 2st bilder från sista körningen på Sviestad den 9/10.
Sen blir de in i garaget o skruva.

De som ska göras i vinter är

*Fixa en lameldiff
*Byta styrväxel till m3e36 3,0
*Hårdare bustningar i bakvagnen.
*M-tech front
*Bromskyl
*och allt annat som dyker upp längs vägen :P

foto av P.P

Hur fungerar det med 65 graders termostat, får du upp nån värme i motorn? Var har du köpt den? =)

filipbottcher skrev:

Hur fungerar det med 65 graders termostat, får du upp nån värme i motorn? Var har du köpt den? =)

Termostaten är köpt på www.pure-pf.com finns mycke godis till e30 där.
Jag får upp temp på bankörning men inte på landsväg/motorväg. Så de är nog ingen vintertermostat för mig iaf. Om de blir iskörning.

dubbel

Skulle hittat något mellanting, kör bilen på bana men även lite småturer på sommaren.
75 grader hade vatt perfekt. Riktigt grym e30 du har för övrigt!!

filipbottcher skrev:

Skulle hittat något mellanting, kör bilen på bana men även lite småturer på sommaren. 75 grader hade vatt perfekt. Riktigt grym e30 du har för övrigt!!

Tackar !!

Jo de e väll något sådant jag skulle haft. Får nog byta till org-termostat o kanske fixa större kylare.

Helt plötsligt blev det dax att uppgradera bromsarna.
Hittade en bra annons med många trevliga grejer.

E34 540 ok, bromsoksaddaotrar till E30 för 540 ok,
Wilwood bromsreduceringsventil, stålomstunnen bromsslang
och 2st t-kors
Nu saknas bara skivor.
och ev större fälgar.

Fint projekt du dragit igång!

Tänkte bara på rattaxelknuten. Behåll gummiprylen mellan delarna, behöver kunna flexa lite så det inte bryter it

Åkeson skrev:

Fint projekt du dragit igång! Tänkte bara på rattaxelknuten. Behåll gummiprylen mellan delarna, behöver kunna flexa lite så det inte bryter it

Tack så mycke!

Längtar efter att få lite mek tid bara.
Har inte fått skruva på hela hösten..


Ang rattaxelknuten:
Blir den inte för lång om man har kvar den?

jag har kvar min iaf :-)

Åkeson skrev:

jag har kvar min iaf :-)

Jaha.
Har du en e36-styrväxel?

Japp

Åkeson skrev:

Japp

Va bra. Då ska ja kika efter en ny i gummi eller köra stumt men endå montera de i "kors".