Vem behöver sekventiell växellåda med den tekniken? Imponerande växlingar. Riktigt schysst bil! Kunde inte låta bli att undra vad en sån innerbackspegel väger? Ser onekligen tung ut.

Tjena Jonas,

Riktigt kul att se ditt bygge igår, ser fram emot att se och höra den på banorna till våren

Du får uppdatera tråden också!

jonaslarsson skrev:

Ja då fick man gjort ett litet test innan vintern kommer blev några varv på mantorp. gick relativt bra är lite smågrejer som inte lirar riktigt bra ännu. men känns väldigt bra att fått känna på bilen några varv på banan så man vet vart man står inför nästa år. saker som måste fixas till nästa år är ny diffbroms åker med m3 e92 standard diff vilket inte funkar alls är någon visko historia. funderar på en tractiv diffbroms någon som har förslag? mindre bromscylinder fram för mer bromsverkan fram ställde bromsvågen max fram men vill låsa bakförst. servo oljan kokar efter några varv skaffa kyl eller större behållare sen lite smågrejer som måste fixas. en lite film han jag med också https://www.youtube.com/watch?v=_Tce582dGpc&feature=plcp

Hej
Verkar vara en härlig sång i den.
Ska bli spännande och höra den i cuppen.
Ytterliggare en V8a.

Min bil känns som en när man tittar på filmen.
Men å andra sidan, det är den ju i jämförelse med denna skapelse.
Vi ses den 4 maj.

MVH
Peter

Grattis till en klockren bil Jonas!

Vad kör du för däckbredd f o b?

Peter Larsen skrev:

Grattis till en klockren bil Jonas! Vad kör du för däckbredd f o b?

tack

jag kör 25/64-18 runt om jag fåx max ha 9.5 tums fälg enligt bmwcups reglemente

jonaslarsson skrev:

Peter Larsen skrev: Grattis till en klockren bil Jonas! Vad kör du för däckbredd f o b? tack jag kör 25/64-18 runt om jag fåx max ha 9.5 tums fälg enligt bmwcups reglemente

Ok, tyckte det såg lite smalt ut .
Får du inte ha elservo?

Peter Larsen skrev:

jonaslarsson skrev: Peter Larsen skrev: Grattis till en klockren bil Jonas! Vad kör du för däckbredd f o b? tack jag kör 25/64-18 runt om jag fåx max ha 9.5 tums fälg enligt bmwcups reglemente Ok, tyckte det såg lite smalt ut . Får du inte ha elservo?

Ja det är lite smalt 10 tum fram och 11 bak hade varit mer lagom. Jo jag får ha el servo funderar på att bygga om till det för jag får inte det att funka med orginal servo pump. Vill bara koka hela tiden vad körde ni med för elservo på 944:an?

jonaslarsson skrev:

Peter Larsen skrev: jonaslarsson skrev: Peter Larsen skrev: Grattis till en klockren bil Jonas! Vad kör du för däckbredd f o b? tack jag kör 25/64-18 runt om jag fåx max ha 9.5 tums fälg enligt bmwcups reglemente Ok, tyckte det såg lite smalt ut . Får du inte ha elservo? Ja det är lite smalt 10 tum fram och 11 bak hade varit mer lagom. Jo jag får ha el servo funderar på att bygga om till det för jag får inte det att funka med orginal servo pump. Vill bara koka hela tiden vad körde ni med för elservo på 944:an?

Oj,
Det kommer jag inte ihåg. Tror Gäddis köpte den hos Demon. Men bra var den. Sparar väl en gäng hästar😉

Måste du åka med det stora insuget?

Peter Larsen skrev:

Måste du åka med det stora insuget?

japp jag måste åka orginal insug på den motorn i bmw cup special.

Vad var det egentligen som hände med motorn på mantorp ???

det blev total ras på den veven rök ju av troligt vis vevlagerna som gett sig. har ny motor på gång som jag hoppas få klart till kinnekulle.

jonaslarsson skrev:

det blev total ras på den veven rök ju av troligt vis vevlagerna som gett sig. har ny motor på gång som jag hoppas få klart till kinnekulle.

Måste ju varit ett rejält lagerhaveri eller tillverkningsfel på veven om den ska gå av .
Har ni hittat vad som orsakade lagerhaveriet så ni slipper det igen ?

Michael Bäck skrev:

jonaslarsson skrev: det blev total ras på den veven rök ju av troligt vis vevlagerna som gett sig. har ny motor på gång som jag hoppas få klart till kinnekulle. Måste ju varit ett rejält lagerhaveri eller tillverkningsfel på veven om den ska gå av . Har ni hittat vad som orsakade lagerhaveriet så ni slipper det igen ?

nej inte direkt men tydligen ganska vanligt på s65 med lager problem. motorn kom ju från skroten och va helt orörd. nu blir det en annan motor från en skrotad bil som öppnas och byts lager på och så blir det skvalp plåtar i tråget.

Det va hemskt va du ska krångla

Leafridge skrev:

Det va hemskt va du ska krångla

hehe är väll ett Larsson syndrom att köra sönder motorer fredrik sköt ju 3st motorer förra året

Ja hasse och killarna blev rätt flinka på motorbyte mot slutet av säsongen.

Har du inget bättre för dig så kom förbi banan på onsdagkväll vi ämnar köra lite med chevronen

Gillar denna bilen skarpt!
Hur mycket väger den?

vad hände på Gelleråsen heat 2?

Markus97 skrev:

Gillar denna bilen skarpt! Hur mycket väger den?

Tackar Ca 1200kg

Mäktigt imponerande tufft bygge