För mig som inte kan så mycket tyska så var behållningen med filmen att se att dom vänt Opel OPC reklamen upp-och-ner i bakgrunden i depån.
Men det var fasen vad mycket rök det kom ut Audin på slutet..?

Mercedes SLS AMG elbil 7, 56

Våra grannar i Öster kan även dom!

Tyvärr tyckades vi inte prestera nära heller vad vi ville.
Det kom ganska många överraskningar som gjorde ett seriöst rekordförsök omöjligt.
Värsta var att vi bara körde 2 varv totalt.
PGA begränsade möjligheter till "fri" bana och att det tar #¤%& länge att kyla 500 kg batteri så blev det bara ett varv per dag. Så vi hann inte optimera körningen och på det snabbare varvet saknades ca 30 km/h på Döttinger rakan.

Inte mindre problem att kunna köra snabbt utan övningsvarv och bli du med bilen. Köregenskaperna var lite "extrema" och orsaken hittades efter att vi kommit hem. Inget svårt att fixa. Bara rätta till fjädrarna och bygga om dämparna så de fungerar ens lite.

Om vi får budgeten ihop så blir det nytt försök på våren. Om inte förbättringarna på bilen räcker så måste vi byta Nokian Hakka däcken mot semislicks. Och sista trumfen är att byta föraren mot någon rejält snabbare

Mer elbils kärlek

Från idag Bradenton Motorsports Park USA.

Bil?? är du helt slut Janne...

Under testerna klarade den 1/4 milen på 7.26 at 184.01 mph
(New unofficial EV 1/4 mile record.)

Fortsätter med mer elbils info..

Honda's all-electric NSX 4-Motor EV is more advanced than any Tesla

Citat:

How does this work? Imagine electronic stability control that, instead of applying friction brakes (wasted energy), applies negative torque (regenerative braking) to individual wheels. Unlike friction-brake based ESC, the NSX 4-Motor system can also apply positive torque to individual wheels. Not only that but positive and negative torque can be applied simultaneously across the vehicle adjusting pitch, roll, and yaw to accurately position the vehicle along any vector. Combining that range of precise control with a multi gyro inertial measurement platform unlocks an entirely new level of safety and high performance active dynamic control.

http://www.electric-vehiclenews.com/2017/06/hondas-all-electric-nsx-4- . . . .

Du skulle vart med på Lunda för några veckor sen, det var en NSX där när vi körde slalom, iof hängde mycket på den duktiga föraren men oj vad bra den funkade i banan trots sina 1700+ kg

Lotus Evora Electric Car Project EP05 First Track Test (Tesla delar)
https://youtu.be/yyyqqPSIwqA

Väcker denna sovande tråd med ett nytt rekord!