Koenigsegg Agera R loggar 401.6km/h på Döttinger Höhe!!

[ThomasT]

Koenigsegg Agera R loggar 401.6km/h på Döttinger Höhe!!



Se videon på Youtube i HD >

Låter nästan för bra för att vara sant....

_________________
driver - Thomas Thuresson
Porsche 964 C2 -90

[Johan Sjöström]

nja inte vid Döttinger höhe iallafall, tycker oxå det låter VÄLDIGT högt. Utan logg finns det inte, punkt!

_________________
Johan Sjöström
Master Starter 2012
Time Attack 2012
NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se

[Jimmy_JDM]

Kul å se Mr Barth här på forumet piska om Ageran 30 sek in i klippet

_________________
Jimmy Eriksson
Min Blogg www.JJizzle.com

[Michael Bäck]

Den oranga Koenigsegg CCR dom körde på ringen gjorde 313km/h på Döttinger Höhe.

_________________
Michael Bäck

BMW 328is -84 BmwCup #50

[Fastlane]

[Dignell]

[Andreas S]

Finns logg.. Helt sjukt Göran, snyggt konstruerad bakvagn och vinge

_________________
Andreas Sjöström

[Peter Karlsson]

Går den på varvstoppet när den passerar?

_________________
Peter Karlsson >>>Lätt Escortskadad<<<
--VVTS--

[Ivanko]

logg finns och den gör strax över 400 med den lådan som sitter i den bilen och han kör på varvstoppet i 7:an..

En tokig norrman är han allt:-)

Han kommer lägga ut den för att slippa allt negativt snack....

Folk borde vara stolta att den finns en svensk supersport bil..

Läste tråden om det på fjortis stället zatzy och där är nästan bara negetivt skitsnack..

_________________
Ivanko Azinovic


http://www.garaget.org/Ivanko

[Arne]

Då hoppas vi på ett test från en oberoende källa med en uppmätt hastighet på över 400km/h inom en snar framtid.
Döttinger höhe rakan var ett otippat ställe att för första gången spräcka 400km/h-gränsen..

_________________
/Arne Lindgren

[Mats Th]

[LUX]

"401.6 km/h loggades i bilens dator"

http://www.autolife.se/page/68857/

_________________
Thomas W
Mehr sein als schein

[HighLevelofSweden]

Jag sällar mig till dem som starkt tvivlar på denna hastighetsuppgift; upp med en seriös logg, inte i från bilen i sig då den kan ha många felaktigheter, utan en riktig logg där man kan se allt så skall jag vara den första att gratulera; utan logg så har det aldrig hänt förutom i fantasin.....

_________________
Patrik Fürstenhoff
High Level of Sweden

[Jovani]

Vet hur fort värsting VLN-bilarna passerar där, å den där röde gick nååågot fortare vill jag säga

_________________
Johan Carlsson

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 -92

[Magnus Arvesen]

Själv påpekar Eker at detta inte var nånn offisiell test til den lokala tidningen, så jag tror inte man ska hoppas för mycket på nånn logg annat änn bilens hastighets mätare. (Men hur den funkar vet jag inte... Kan vara tex GPS för alt hva jag vet...?)

http://www.f-b.no/nyheter/kjorte-i-over-400-km-t-1.7172475

Hur som helst tycker jag det är imponerande snabt

_________________
Magnus Arvesen - E30 325 - 8.17 BTG

[Magnus Thomé]

[Niklas Falk]

För den som inte hänger med i siffernörderiet, vad loggar andra extremer (tex Zonda R eller nåt) där? Är det 280 eller 320 (spelar ju viss roll hur överdjävligt snabbare 400 är)?

Nu kan det ju vara lite low-drag setup som inte orkar under 8min på varvet, men, men, en nuffra är en nuffra, även om den är mätt på spinnande bakhjul.

_________________
Niklas Falk
www.MX5RacingClub.se www.SPVM.se www.SVKG.se

[Dignell]

Enzo, MC12, Zonda F, CCX & CGT on the Nordschliefe

--------------------------------------------------------------------------------

Super car test on the Nurburgring Nordschleife. Journalists borrowed 5 stock exotics from their owners and ran them 'round the Nurburgring to see which was the fastest. Each car was set to factory specifications (at least 2 have adjustable suspension systems from the factory) and given the same amount of fuel (for weight purposes). It's a flash site so you can't link directly but the video is very good quality.

SUPERCARMOVIES.com

They're releasing the videos over the course of a few weeks but so far they've posted the Koenigsegg CCX, the Pagani Zonda F, the Ferrari Enzo and the Maserati MC12. Evo magazine (UK) ran an article on this a month or two ago so I already have the numbers.

Final Times:
1. Maserati MC12 7:24.29
2. Pagani Zonda F 7:24.65
3. Ferrari Enzo 7:25.21
4. Porsche Carrera GT 7:28.71
5. Koenigsegg CCX 7:33.55

Dottinger-Hohe Trap Speeds: (Dottinger-Hohe is the main straight)
1. Koenigsegg CCX 190.0 MPH
2. Ferrari Enzo 189.2 MPH
3. Maserati MC12 185.5 MPH
4. Porsche Carrera GT 183.5 MPH
5. Pagani Zonda F 181.6 MPH

Test driver Marc Basseng tried to better his 7:33 lap in the Koenigsegg but it started to rain. The Nordschleife is so long though (13+ miles) that half the track can be soaked and the other half can be completely dry, so he decided to keep pushing thinking he could outrun the weather, he came over a blind crest, hit a puddle, spun the car and put the CCX into the wall. They conveniently left that out of the video. Also the Zonda F was the 2nd fastest of the group but when the techs went over the car they realized the fuel lines were partially blocked with debris. They think it could've gone faster than the Maserati MC12. And speaking of the MC12, it should be noted that the MC12 shares it's motor and chassis with the Ferrari Enzo, but the MC12 was faster than the Enzo despite being heavier, having steel brakes instead of the Enzo's carbon ceramic ones and having less power. The Enzo's electronic damper system apparently crapped out less than half way through his laps every time he took it out onto the track and he basically drove the car on springs as the dampers refused to work. The car was taken to a Ferrari dealership afterwards for a diagnostic and they couldn't find anything wrong. They techs think the system was taking such a beating it just went into limp home mode halfway around the track.

http://www.gtr.co.uk/forum/108704-enzo-mc12-zonda-f-ccx-cgt-nordschliefe.html

Dvs 305Km/h för CCX'n visserligen har Ageran 400hp till men jag tvivlar ändå starkt. Jämför gärna accelerationen på Veyron Supersport mellan 300-400Km/h det tar ändå sin lilla tid. Jag tror helt enkelt inte att rakan räcker till.

_________________
Mårten Dignell - Clio Sport 182
Rejsas Renault Sport sektion

[FredrikÅ]

400 knyck i en Koenigsegg på Döttinger Höhe?

Även om det "finns logg" på 400 - eller varför inte 500 knyck - så känns det bara som ett simpelt PR-trick.

_________________
Fredrik Åberg

[Magnus Thomé]

[FredrikÅ]