Inf�r 2013

Ultura · Mullsj� H�r sedan: 30 Jul 2006

Jag ser det som vanligt, det blir bra hur det �n blir

.

Det som kan bli b�ttre �r ju om man skulle kunna sitta bakom ratten alla tr�ffar ocks�

_________________
Viktor Starkman

BMW 325 Coupe -92 Sv�ngedition

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Patrik Skoog · L�dde H�r sedan: 24 Apr 2005

Flesh · Nyk�ping H�r sedan: 04 Mar 2004

Johan Sj�str�m · Lindenhof H�r sedan: 30 Dec 2002

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Japp, en dag utan BMW Cup k�ndes inte kul alls.
Falkenberg/Kinnekulle-splitten f�rra s�songen mellan BMW Cup och Gata uppskattades inte heller om man ska g� efter den feedback som kom fr�n m�nga.
K�r vi tv� dagar s� vill nog den stora majoriteten ha BMW Cup b�da dagar.
BMW Cup �r kul - �ven f�r gatbilsf�rarna (EDIT:...s� l�nge det inte blir f�rseningar

)

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

BMWRickard · Eker� H�r sedan: 13 Jul 2004

Ochman · Sollentuna H�r sedan: 12 Jan 2009

jag har k�rt gatbil i tre �r tidigare och i �r gjort premi�r i cupen. F�r mig handlar det mest om hur mycket bantid det blir per dag. 2011 �rs mantorpstr�ff (d� som gatbils�kare) �kte jag bara en dag (s�ndag) d� det gav mest bantid. Hade det varit mycket ren bantid p� pappret b�da dagarna hade jag �kt b�da dagarna. I �r var det min premi�rt�vling i cupen och bra att det var en dag. Det skulle kr�vas mer tr�ningstid dag tv� f�r cupen om vi skulle k�rt tr�ning/race 1 p� l�rdag och bara race 2 p� s�ndag. Det tar mycket tid fr�n familjen och d� vill jag f� ut s� mycket bantid som m�jligt under kort tid.

Daniel �hman

_________________
Daniel �hman
BMW Cup nr 12, 330ci E46

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Daniel,

det finns tid f�r mer "warm-up" f�r BMW Cup dag 2 om s� �nskas under morgonkvisten.
�r det fler �n du som �nskar detta s� g�r det att fixa bums.
Dag 2 brukar bli "sv�r" att fylla d� alla brukar f�rs�ka kl�mma in allt under dag 1.
Det finns allts� en potential f�r b�ttre utnyttjande av b�da dagar �n nuvarande 150% dag 1 och 50% dag 2

F�rdela runt mellan dagarna, och �ven dag 1 kan erbjuda mer f�r flertalet.
Fast detta f�ruts�tter naturligtvis att folk kan och vill n�rvara b�da dagar.

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

Johan Sj�str�m · Lindenhof H�r sedan: 30 Dec 2002

Mmm men som en del inte verkar veta �r Mantorp p� v�ren och Knutan p� h�sten till 100% finansierat av CS och �r t�nkt som en tr�ff f�r hela klubben inklusive sektionen Sport Club s� l�gg ner det d�r tugget om ponnyridning osv. Om ni som dissar "ponnyridning" ist�llet s�g tr�ffarna p� Mantorp och Knutan som ett ypperligt tillf�lle f�r hela familjen att ha trevligt i dagarna 2 utan att det belastar SC:s ekonomi s� kanske det kommer i annan dager?

BMW CS d�r Sport Club �r en undersektion har n�stintill 3000 medlemmar, av dom �r kanske (vild gissning) 20% Sport Clubare, d� �r det v�l inte s� konstigt att vi t�nker �ven p� dom som �r utanf�r banan vid dessa 2 tillf�llen. Dessutom finns det inget som s�ger att vi inte kan ha b�de "ponnyridning" och tex. cornerweight. Inom rimliga gr�nser �r det allt m�jligt, vi har ett otroligt brett kontaktn�t och m�nga m�nniskor som l�gger ner MASSOR av tid p� alla tr�ffar. Om det saknas n�got p� tr�ffarna s� hojta till h�r i tr�den om det, �n b�ttre �r det om ni kommer med konkreta f�rslag p� f�retag/personer som kan t�nkas st�lla upp med tj�nsten.

_________________
Johan Sj�str�m
Master Starter 2012

Time Attack 2012

NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Som Sj�str�mmarn s�ger ovan.
BMWCS kan l�gga pengarna p� andra aktiviteter �n bantr�ffar f�r medlemmar som kanske inte n�dv�ndigtvis �ker till Knutan eller Mantorp f�r att bara k�ra runt banan i sin bil.
Personligen tycker jag att det �r starkt av BMWCS att kallt budgetera f�r en brakf�rlust utan att blinka f�r att mycket bantid skulle kunna erbjudas under tv�dagarsarrangemangen p� Mantorp och Knutan.
Utan tvekan har BMWCS:s frikostighet vad det g�ller Mantorp och Knutan hj�lpt till att f� ordning p� v�r BMWSC/sektions ekonomi igen, och dessutom har det erbjudits mer bantid p� dessa banor �n intresset har motsvarat.

Fast �ter igen, tv�dagars i nuvarande format kanske inte �r framtidsmelodin f�r oss d� vi har sv�rt att fylla upp med n�dv�ndigt deltagarantal f�r att arrangemanget ska g� runt ekonomiskt?
Delade tv�dagarsarrangemang med samarbetspartners annars endagsarrangemang enbart.

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

BMWRickard · Eker� H�r sedan: 13 Jul 2004

M�ns Ulvest�hl · Stockholm H�r sedan: 19 Jul 2004

Rickard har r�tt thumbs up

Det finns fler st�llen �n p� banan d�r det �r l�tt att glida ut i det gr�na.
Sj�lv har jag hamnat n�gonstans i Mj�lby just nu

L�t oss fokusera p� hur vi vill att bank�rningen/t�vlingsk�rningen ska utvecklas f�r oss som gillar detta f�r att vi ska trivas mer och oftare, samt locka fler nya medlemmar till oss.
Det �r trots allt det som intresserar folk h�r mest.

_________________
M�ns Ulvest�hl
BMW Club Schweden
BMW Sport Club
Time Attack-general
Einser M - Freude am Fahren

Johan Sj�str�m · Lindenhof H�r sedan: 30 Dec 2002

Och f�r informations skull s� �r f�ljande aktiviteter spikade till knutan 2012

Masens motor
Schmiedmann
FH-Racing
F�renade bil

Buckelknackare och Segway �r os�kra kort men �r kontaktade. Jag har �ven lobbat lite f�r att Rune Tobiasson skalll komma men krockar troligtvis med andra arrangemang..

�n s� l�nge ingen ponnyridning dock h�str�kning hos Bert-Ola, n�gon hoppborg blir det inte iheller men alla �r v�lkomna till lekplatsen utanf�r v�r stuga p� kv�llarna vi brukar ha v�ldigt trevligt.

Fler konkreta f�rslag p� f�retag/folk v�lkomnas, det �r ont om tid JA men vi g�r g�rna ett f�rs�k.

_________________
Johan Sj�str�m
Master Starter 2012

Time Attack 2012

NS160/8.19.57
Tack till: nfs.nu/fartfabriken.se