Hejsan,

Tips på intressanta event uppåt i landet där man köper ett paket med resa, hotell och körupplevelse på is/snö etc.

Skall vara kul dvs sportiga bilar och det ska inte vara inriktat på eco/safety etc.

jag vill upp och sladda med awd & rwd bilar på handlingbanor!

vad finns det för alternativ? och har nån vart och provat? betyg??

Kall autolodge? Porsche/vw på is.. jag har inte provat men det är nog kul

För något år sedan hade Lotus en utbildning i Finland med Evora, hittar den inte nu...
http://www.lotusdrivingacademy.com

Förarutveckling:

http://www.forarutveckling.se/page.php?page=vinterkurs

Kall Auto Lodge:

http://www.kallautolodge.se/Korevent/Ice+Driving/se/91/

Skellefteå Drive Center (www.drivecenter.se) kan ordna event med Audi R8 och TT RS i alla fall, även Volvo 240 rallybilar. De lägger upp konceptet ganska kundanpassat. De har också samarbetat med folk som ordnar Porsche på is men jag vet inte om det är igång.

Hotell Laponia i Arvidsjaur har just fått tillstånd att anlägga isbanor för event på sjön utanför hotellet.

/Gustaf

Jag håller på att dö av abstinens efter bankörning Köpt en bakhjulsdriven bil att köra till vardags stillar lite av det.

Fråga: Måste man verkligen åka till nordligaste sverige för att köra bil (på vårt sätt) på vintern?

Jag hade nöjt mig med egen bil, en stooor yta och lite konor att sicksacka runt. Problemet jag ser är väl att ställen som Lunda knappast kommer tillåta dubbdäck?

Sry om jag ändrade rikning lite på tråden, men syftet är desamma, köra bil på och över gränsen lagligt, det vi tycker är så jävla kul!

I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm

Tobias Nyström skrev:

Jag håller på att dö av abstinens efter bankörning Köpt en bakhjulsdriven bil att köra till vardags stillar lite av det. Fråga: Måste man verkligen åka till nordligaste sverige för att köra bil (på vårt sätt) på vintern? Jag hade nöjt mig med egen bil, en stooor yta och lite konor att sicksacka runt. Problemet jag ser är väl att ställen som Lunda knappast kommer tillåta dubbdäck? Sry om jag ändrade rikning lite på tråden, men syftet är desamma, köra bil på och över gränsen lagligt, det vi tycker är så jävla kul!

Givetvis vore det också kul men jag vill ha allt löst denna gång = kommer bara dit, kör, äter gott och slappar.

En vintersemester med kul bilaktivitet alltså

Kall Autolodge verkar passa bäst hitils.

Tord skrev:

I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm

Kan även fixas i version av att , det finns bil och allt där.... så bara kom och kör och ha kul och kolla på all annan tokig körning som sker dagtid innan......

Tord skrev:

I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm

Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö?

Har varit på Kall Autolodge för ett par vintrar sen och kan verkligen rekommendera det.
- lite folktomt på hotell och i matsal
+ fick köra oss trötta i A4 Q och 997 C4.. bra instruktörer, bra mat, vackert, skoteruthyrning osv..
Riktigt kul med andra ord!

/ Johan

Tobias Nyström skrev:

Tord skrev: I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö?

Krocka inte så är det ju bara att åka med vad du har

Tord skrev:

Tobias Nyström skrev: Tord skrev: I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö? Krocka inte så är det ju bara att åka med vad du har

Du missade ett ord i mitt första inlägg: Lagligt!

Ja jag sladdar lite till och från jobbet, men jag skulle föredra att betala en slant för att kunna köra en hel dag på ställ utan att oroa mig för att bli av med körkortet. Dessutom är det inte ens nära lika kul.

http://www.laponie-ice-driving.com/uk/pistes.php

911 GT3, Corvette Z06 osv på "Silverstone" kanske?

http://www.krusepromotion.se/

Rallyförare för en dag. 240 med bur och rallydubb på en is låter kul i mina öron!

Sunk skrev:

Har varit på Kall Autolodge för ett par vintrar sen och kan verkligen rekommendera det. - lite folktomt på hotell och i matsal + fick köra oss trötta i A4 Q och 997 C4.. bra instruktörer, bra mat, vackert, skoteruthyrning osv.. Riktigt kul med andra ord! / Johan

Jag tror det är lite bättre beläggning nuförtiden på autolodge, när vi är uppe (har hus i kall) så är det ganska mycket besökande, fast alla kanske inte bor över.

Har upptäckt att det går bra att hyra Lunda även på vintern, nytt för i år är att plogning ingår i hyran! Dock kommer det bli haaaalt då dubbdäck är förbjudet.

Gissa vem som bokat en privat dag på banan

Undrar hur marknaden ser ut för att anordna trackdays på vintern? Skulle ni komma?
Konkurrensen är iallafall liten

Jag skulle lätt överväga att komma!
Bilkörning är kul året om.

Tobias Nyström skrev:

Tord skrev: Tobias Nyström skrev: Tord skrev: I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö? Krocka inte så är det ju bara att åka med vad du har Du missade ett ord i mitt första inlägg: Lagligt! Ja jag sladdar lite till och från jobbet, men jag skulle föredra att betala en slant för att kunna köra en hel dag på ställ utan att oroa mig för att bli av med körkortet. Dessutom är det inte ens nära lika kul.

Det låter som att du är ute efter Winterhell, 24h på tvären på Mantorp (eller liggandes i depån mitt i natten för byta av växellåda ).

Marcus Gustafsson skrev:

Tobias Nyström skrev: Tord skrev: Tobias Nyström skrev: Tord skrev: I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö? Krocka inte så är det ju bara att åka med vad du har Du missade ett ord i mitt första inlägg: Lagligt! Ja jag sladdar lite till och från jobbet, men jag skulle föredra att betala en slant för att kunna köra en hel dag på ställ utan att oroa mig för att bli av med körkortet. Dessutom är det inte ens nära lika kul. Det låter som att du är ute efter Winterhell, 24h på tvären på Mantorp (eller liggandes i depån mitt i natten för byta av växellåda ).

Dom team jag frågat vill ha 2000kr i timmen. Ska man vara en av fyra förare blir det sjukt mycket pengar för att åka runt i mörker i en skrotbil. .. men har du ett billigare alternativ?

Tobias Nyström skrev:

Marcus Gustafsson skrev: Tobias Nyström skrev: Tord skrev: Tobias Nyström skrev: Tord skrev: I Orsa med egen bil: http://www.slc.se/index4.htm Naj, inte riktigt så jag menade, eftersom du måste köpa en skrotbil för att vara med och ha tillgång till släp dragbil, hitta kompisar att köra med, nån med BE kort, osv osv. Jag vill ju köra en av mina bilar jag redan har på en vanlig trackday, fast på vintern. Vem har tillgång till en stor yta och anordnar första trackday:en på snö? Krocka inte så är det ju bara att åka med vad du har Du missade ett ord i mitt första inlägg: Lagligt! Ja jag sladdar lite till och från jobbet, men jag skulle föredra att betala en slant för att kunna köra en hel dag på ställ utan att oroa mig för att bli av med körkortet. Dessutom är det inte ens nära lika kul. Det låter som att du är ute efter Winterhell, 24h på tvären på Mantorp (eller liggandes i depån mitt i natten för byta av växellåda ). Dom team jag frågat vill ha 2000kr i timmen. Ska man vara en av fyra förare blir det sjukt mycket pengar för att åka runt i mörker i en skrotbil. .. men har du ett billigare alternativ?

Just det ordet känns inte riktigt rätt på bilarna som går i slc light winterhell..... Dom flesta är ganska så väll utprövade och har gått ett antal sessonger i serien.

Ang Lunda så beroende på pris så är iallafall jag intresserad, åker ju 4x4 så