Dags att peta in mitt senaste projekt på rejsa.

Sugen på att lära mig sladda mera i år, så jag bytte bort min glidare e21a emot en standard driftbil. Körde denna i en månad innan jul, sen på väg hem ifrån jobbet så gick kamremmen av. Dags att äntligen lära sig lite om motorer, så ny topp köptes och byttes. en hel del krångel med elen efter vi fick den att funk som den ska igen, men nu rullar den finfint.

Startbilen

T28 turbo
Stor oljekyl
Stor intercooler
Stor alukylare med dubbla fläktar
ECu med nått chip i

Att göra

Halvbur
Racestolar
Ny ratt
Koppla in mätare för oljetemp/tryck och vattentemp
svetsa diff

Klart!
Driftknapp på handbroms
Coilovers
Breeda fälgar

Saker att laga

Popups går inte ner
Vänster sidoblinkers

Utgångsbilen:

Låter som ett enkelt recept på en rolig drift-bil, fast du kommer nog snart vilja ha mer styrvinkel fram.
Om du inte har det låter det som du kommer behöva diffbroms/svetsa diffen med?

tips på : flytta kabelhärvan som ligger inne i främre hjulhusen

varför breda fälgar om du inte har tokmassa effekt ? 7x17 räcker långt

Niklas Rosell skrev:

Låter som ett enkelt recept på en rolig drift-bil, fast du kommer nog snart vilja ha mer styrvinkel fram. Om du inte har det låter det som du kommer behöva diffbroms/svetsa diffen med?

Den kommer svetsas så fort snön är borta, glömde skriva det i listan Styrvinkeln räcker nog till en början iaf, köpte styrrackbrickor ifrån driftworks så det blir några extra grader...

Kristian Hesselmark skrev:

tips på : flytta kabelhärvan som ligger inne i främre hjulhusen varför breda fälgar om du inte har tokmassa effekt ? 7x17 räcker långt

Varför, för breda fälga är snyggare än smala. Och man måste inte ha breda däck på breda fälgar

Kablar inne i hjulhusen? låter inte så optat, får kolla det, tack för tipset.

Idag har jag fått hem coilovers, blev billiga HSD coilovers ifrån Driftworks.



Efter att ha letat ett tag så hittade jag dessa fälgar, via ett grymt tip ifrån Emil, dom är 16x8,5 ET13 hoppas det kommer sitta som ett smäck!



Dessa får jag imorn, då vi ska montera på coilovers och svetsa i en halvbur.

Grymt snygga fälgar

Kristian Hesselmark skrev:

Grymt snygga fälgar

Tackar!

I helgen har vi fått på coilovers, fixat kupéfläkten och innerbackspegeln + massa småfix.

I Henkes garage kan man få mycket gjort! Kul att kramas lite med Toyotan som står vinterförvarad där med, saknar min kära bruksbil!

Vilken box är chippad?

Roligast var att prova hur fälgarna sitter, bilen ska bli ännu lägre när snön är borta Skärmarna kan behöva modifieras...

Trevligt projekt. Stort "Gilla" på din vagnpark

Klurax skrev:

Trevligt projekt. Stort "Gilla" på din vagnpark

Tackar Linus. Jag har med stolthet valt att ha flera bilar, även om det inte alltid är det smartaste, så ger det mig iallfall alltid en bil att köra med när jag känner för det.

Idag var jag på TWS Däckservice och beställde nya däck. En gång till monterades de nya fälgarna:




Bilen brukas frisk i snön, därför SUVhöjden fortf

Det är så kul att köra denna i snön! Snöar rätt bra just nu, så kvällen kan bli rolig!

Riktigt fet med dom där fälgarna!
Kul att du fått upp tråd om 200:an...

Vad är det för bredd och ET på fälgarna?
Riktigt snygga!

Niklas Rosell skrev:

Vad är det för bredd och ET på fälgarna? Riktigt snygga!

Hej

16x8,5 et13 funderar på att måla centrum, lite flagnat o så. Letar även efter ett nytt avgas so inte hänger ner så jävligt...

Tobias Nyström skrev:

Niklas Rosell skrev: Vad är det för bredd och ET på fälgarna? Riktigt snygga! Hej 16x8,5 et13 funderar på att måla centrum, lite flagnat o så. Letar även efter ett nytt avgas so inte hänger ner så jävligt...

Lite nyfiken, de satt rätt lagom. Jag köpte precis ett gäng breda fälgar, vet inte om de tar i inåt bara, de hade lägre et.
Kommer bilder på provmontering inom kort...

Du vet väl att mattsvart garagelack gör några extra meter på varje drift?

Do it!

Oscar: Minst!


Fyndade ett 5p bälte på blocket:

Jag vill också drifta. Avis

Magnus Thomé skrev:

Jag vill också drifta. Avis

Rätta mig om jag har fel, men du har väl din M3 CSL? Jag ser inte problemet.

xtimmyx skrev:

Magnus Thomé skrev: Jag vill också drifta. Avis Rätta mig om jag har fel, men du har väl din M3 CSL? Jag ser inte problemet.

Drifta lite går finfint. Men ska man drifta ordentligt så måste man räkna med vissa misstag. CSL'en inte helt kantstött-korrekt-budget-optimerad liksom Ska man lära sig att ta i ordentligt så måste det finnas utrymme för missar liksom. Men lite halvdan drifting funkar den kanonfinfint för Att ha en CSL och vara avis på 200SX är ju lite absurt..... Sorry

En M3 CSL = en 200sx OCH valfri jättesnabb bil

Trevliga bälten

Men... har du kollat ordentligt så det är äkta bälten? majoriteten av Takata bältena är tyvärr "fejk" från Kina.
http://www.hardtuned.net/forums/index.php?showtopic=324958

Dina ser dock ut att vara äkta av det lilla jag kan se