BMW e30, fd BMW-Cup.
Fullbur.
Bromsvåg.
Metallomspunna bromsslangar.
Stora bromsar.
Fram: Corvette C5 skivor och ok
Bak: Corvette C4 ok och BMW e36 328 skivor
Stor kylare.
Ner- och bak-flyttad körställning
e36 styrväxel.
Gula Koni.
Hårda fjädrar i orginalfästen.
Delrin busningar
Ombyggda kränghämmare
5-bultade hjul
M5 fälgar 8x17
M3 grenrör
3" avgas med dubbla dämpare.
m50b25 motor.
ZF-låda
328 kardan.
Lamelldiff, 3,64:1
Säkerhetstank 85 liter (utgånget datum)
Dubbla bensinpumpar.



[url][/url]

Är det nya startnumret 198 ?
Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver.

Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort.....


Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel.
Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby...

ButterflyRacing skrev:

Är det nya startnumret 198 ? Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver. Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort..... Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel. Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby...

ni kommer få startnummer-skyltar av mig...... så gör plats för en A4 liggande på typ sidobakfönstret.....

ButterflyRacing skrev:

Är det nya startnumret 198 ? Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver. Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort..... Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel. Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby...

Näe, det är väl en 80talare?

Startnummer ska jag fundera på en stund. Kan du ta bort den där streamern med?

Fredrik - SLC skrev:

ButterflyRacing skrev: Är det nya startnumret 198 ? Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver. Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort..... Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel. Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby... ni kommer få startnummer-skyltar av mig...... så gör plats för en A4 liggande på typ sidobakfönstret.....

Så du menar jag får inte sälja det reklamutrymmet? Bra att veta då det är en lång kö med intressenter som vill att stjärnglansen ska smitta av sig på dem...

Tord skrev:

Fredrik - SLC skrev: ButterflyRacing skrev: Är det nya startnumret 198 ? Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver. Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort..... Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel. Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby... ni kommer få startnummer-skyltar av mig...... så gör plats för en A4 liggande på typ sidobakfönstret..... Så du menar jag får inte sälja det reklamutrymmet? Bra att veta då det är en lång kö med intressenter som vill att stjärnglansen ska smitta av sig på dem...

Tja, går väl diskutera en annan placering med om du har för mycket sponsorer..... går tex föra över någon till själva nummerskylten

Skylt

Uppladdad med Rejsas Android-app.

så här är tanken på att skylten ska se ut...... och tanken är att göra dom i två olika färgkombinationer för dom olika klasserna..... så man enkelt ser skillnad.....

storlek är A4... och jag har hittat en lösning för att printa dom själv på plats i bussen i färglasern... så att alla kan få rätt.... även efteranmälda.....

Behåll #FO
Annars så vet ju ingen vilket team det är

steffe skrev:

Behåll #FO Annars så vet ju ingen vilket team det är

Vadå, alla vet väl vem som vann?

Tord skrev:

ButterflyRacing skrev: Är det nya startnumret 198 ? Då skulle jag ju kunna fixa siffror till det....i silver. Allt guld kommer att omsorgsfullt skrapas bort..... Bilen står nu på bockar, för byte av stötdämpare fram och styrväxel. Det är dyrt att ha hyresförare som åker till Mjölby... Näe, det är väl en 80talare?............

Jaha...så smart är jag..

1984

Tänkte prova på timeattack med den här bilen på söndag, mellan långloppen. Så eftersom jag behövde en uppsättning fälgar till så slog jag till på en annons här på rejsa:





Tack Kimmen och Maxx för transporttjänsten!

Tord skrev:

...............så slog jag till .................

Vad är det för ofset på dom. Det kan bli lite trångt om det är över 20mm.

Men jag kan ju leta rätt på spacers och ta med.

Et20

Tord skrev:

Et20

Vad är det för centrumhul ?
Det är samma som e34 på bilen nu.
e39 har större nav. Är det det stora hålet bör du skaffa ringar.

ButterflyRacing skrev:

Tord skrev: Et20 Vad är det för centrumhul ? Det är samma som e34 på bilen nu. e39 har större nav. Är det det stora hålet bör du skaffa ringar.

det är e39 nav så jag satte Bisting på att fixa det igår

Vad ska man ha för kalltryck i såna här? 2 eller mer?

Tord skrev:

ButterflyRacing skrev: Tord skrev: Et20 Vad är det för centrumhul ? Det är samma som e34 på bilen nu. e39 har större nav. Är det det stora hålet bör du skaffa ringar. det är e39 nav så jag satte Bisting på att fixa det igår Vad ska man ha för kalltryck i såna här? 2 eller mer?

Michelin har 2 som varmtryck. Vi har aldrig kört Yokohama

Lastade och klara för imorgon!


Hoppas bilen kommer dit med!

Tord skrev:

Hoppas bilen kommer dit med!

Den är också lastad och klar.

ButterflyRacing skrev:

Tord skrev: Hoppas bilen kommer dit med! Den är också lastad och klar.

Gick ju bra den här. Lite oflyt med däck och dåligt med reserver gjorde att vi körde lördagen på slicks, men ett bromsades sönder. Vi fick tag på 2 avlagda gatdäck på kvällen och en däckkrängning så vi kunde åka i rätt klass i rejs 2 och 3. Det gick hyggligt, jag hade snabbast tid i teamet på förmiddag med 1.58.3, en halv sekund snabbare än Zolnir och Bisting var långsammast.... Men vi vann bägge rejsen idag!

Race 2, dvs söndag förmiddag, Körordning jag varv 1 till 22, Zolnir varv 23-43 och Bisting varv 44 till mål.

Invarven stämmer inte tidsmässigt pga olika position var man passerar slingan




I Race 3 körde jag varv 1 till 15, Zolnir 16-44, Bisting 45-72 och jag avslutade med att få soppatorsk på varv 83.

Lite intressant är att jag från andra start position sätter mitt snabbaste varv på första varvet, från stillastående.





Nåväl, jag fick vara snabbast i bilen i helgen iaf.


Och vi öppnade inte ens huven en enda gång efter besiktningen i lördags morse...