Fick garagebesök härom veckan av en nybliven Miataägare, och det var bästa medicinen för att få lite inspiration och mekarlust, viket var välbehövligt.

Börjar med lite bling.

Tanken är att underlätta gasplippande under bromsning.

Ratten med snap-of.


Börjat lacka fälgarna.


Slängde ihop ett dragskåp av en gamma köksfläkt

Snyggt, praktisk & funktionellt, eller inte... Billigt var det iaf & det blev inte sämre än utan.

Börjar projekt bromsuppgradering,

Efter stålborste, (och brandlarm )

Nästa steg blir att slänga på lite färg.

Behöver man bromsoksfärg till byglarna åxå?

Nu när jag jagat runt bland motorstyr ramlade jag över ett tidsbegränsat erbjudande på Link P'n'P som jag upplever som ett väldigt kompetent sprut till ett konkurrent pris.
Jag har varit i kontakt med PRD Motorsport som är återförsäljare och har en Rototest Hubdyno, dvs mäter på naven.

Priset ligger nu på 7900:- ink moms mot normala 11750:-
Övrigt hade jag tänkt komplettera med:
XSL kabel för expansion loom 490:-
CANPCB fixar OBD II 520:-
IAT sensor Skippa LMM 360:-
Bredbands-Lambda med controller 1995:-
Mappning ½-dag bör räcka 4000:-

Om jag köper nu under kampanjen kommer PRD att ge 10% på mappningen.
Erbjudandet gäller endast Juni månaden ut så det gäller att bestämma sig snabbt, (å de e jag ju inte bra på)
Vad tror forat?

Är så nära att boka ett sprut.
Jag fick detta av Mattias Sörgren 0733-42 22 40 på PRD & jag tänkte dela med mig av erbjudandet. det gäller ju inte bara mig

Link är ju i sig ett gammalt, välbeprövat sprut som funkar bra och många som kan mappa och justera om det skulle vara så.
Har ett G1 och ett G4 till min för tillfället stillastående 240 turbo och tycker att båda spruten verkar helt OK.

Är själv lite inne på en miata som banbil och lite daily driver och har även jag kikat på Link PnP då jag är allergisk mot luftmassemätare av alla de slag och tycker att det verkar vara ett bra sprut, sen hur mycket nytta det gör beror ju på mapparen samt vad man har gjort med motorn i övrigt.

Snön faller och jag med den...

Dags för ett ryck, så in i garagets för nu är det dags att börja meka.

Först ut på listan står bromsar.
Med börjar i höger fram


Byte och uppgradering till 1.8 bromsar, samt allmän koll...

Stötte på patrull,

Hittar även lite damasker som behöver bytas.

Så under tiden jag funderade på inköpslista så blev det lite färg på stötdämperiet.


Beställa delar, vänta på paket och riva resterande bromsar under tiden.

Tre månader senare, vilket underbart tempo man har i skruvandet.

Nu kom justerbara droplinks på, eller ja en skruv kvar.


Ny skiva och nyrenoverat OK (inte bara färg)


En klar, tre kvar... så med nuvarande tempo lär jag vara klar lagon till i början på nästa år....


Men kanske kan denna lille krabaten frigöra lite mektid?


På återseende, om några månader eller så...



Ps, vridna bilder, tja varför inte...