Det tackar vi för jag ska försöka komma i kontakt med mannen i fråga


Tack för hjälpen

Hitta från garaget med hyfsad kvalitet på

Ser jäkligt bra ut jag har redan hittat en växellådsdonator(svep) för under tusenlappen

Kolla så det är rätt bultmönster , finns ju tre olika omegor.

Startmotorn skall sitta på rätt sida.

Mötte upp med supersonett igår och har nu lånat hans dorn för och svetsa svepet...

Och idag var jag på skroten o handlade en växellåda från en Opel omega...

Tack än en gång Tobias jag hör av mig när jag är klar med adaptern...

Bilder är på väg när jag hittar en PC som gillar min AJfån :-(

Total längden på lådan till första skarven är ca 36cm
Jag gjorde Opel delen "ca" 4 cm för där var skillnaderna minst i tjocklek

Men kontroll mät en extra gång mot Omega lådan och utstick på ingående axel, det är det viktiga

Har satt i styrväxel vad tror ni om placeringen?

Uppladdad med Rejsas Android-app.

Har även gjort en adapter för att få dit Subaru spindlarna.

Jag har även lämnat min sprängkåpa till lådan för svetsning och hoppas få tillbaka den inom en inte allt för avlägsen framtid ☺ och beställt andra synkringar o nytt ingående lager till lådan

Mvh Joel

Nu har jag aldrig sett en skylinelåda live, men tror den är väldigt lik cosworth i drivning. Har du då verkligen satt framdiffen rätt. När jag tänker på vilket håll kardanaxlarna snurrar åt så skall framdiffen inte monteras upp o ner. Däremot kommer den snurra baklänges. Och hur stark är den då kan man undra.

Fredin skrev:

Nu har jag aldrig sett en skylinelåda live, men tror den är väldigt lik cosworth i drivning. Har du då verkligen satt framdiffen rätt. När jag tänker på vilket håll kardanaxlarna snurrar åt så skall framdiffen inte monteras upp o ner. Däremot kommer den snurra baklänges. Och hur stark är den då kan man undra.

Nja det kan bero på att det som är på bilden är en Ford 7,5" diff men för bakaxeln så därför måste den sitta upponer numera ;-)

Så det borde bli rätt iallafall :-)

jooeell skrev:

Fredin skrev: Nu har jag aldrig sett en skylinelåda live, men tror den är väldigt lik cosworth i drivning. Har du då verkligen satt framdiffen rätt. När jag tänker på vilket håll kardanaxlarna snurrar åt så skall framdiffen inte monteras upp o ner. Däremot kommer den snurra baklänges. Och hur stark är den då kan man undra. Nja det kan bero på att det som är på bilden är en Ford 7,5" diff men för bakaxeln så därför måste den sitta upponer numera ;-) Så det borde bli rätt iallafall :-)

Ja jag ser att det är en bakdiff. Ja jag hoppas för din skull att jag tänker fel. Coolt bygge.

Fredin skrev:

jooeell skrev: Fredin skrev: Nu har jag aldrig sett en skylinelåda live, men tror den är väldigt lik cosworth i drivning. Har du då verkligen satt framdiffen rätt. När jag tänker på vilket håll kardanaxlarna snurrar åt så skall framdiffen inte monteras upp o ner. Däremot kommer den snurra baklänges. Och hur stark är den då kan man undra. Nja det kan bero på att det som är på bilden är en Ford 7,5" diff men för bakaxeln så därför måste den sitta upponer numera ;-) Så det borde bli rätt iallafall :-) Ja jag ser att det är en bakdiff. Ja jag hoppas för din skull att jag tänker fel. Coolt bygge.

Tackar . Jag har haft lådan uppe och kollat genom o vrida på ingående axel för o se vilket håll kardanen skall snurra åt

Styrkan i diffen återstår o se hehe jag läste dock på en engelsk sida att om man ville undvika spruckna diffhus på framdiffen (vilket tydligen skall vara en svag punkt) så kunde man ta två bakdiffar...

Men som sagt vi får väl se vad skiten håller med några banzaistarter

Jag kollade bumpsteer häromdagen och blev väldigt nöjd med resultatet inte en avvikelse från en rak linje...

Gjorde testet med raka "hjul" är det rätt?

Jag förde spindeln upp o nere och kunde då inte se någon som helst ändring i styrutslag

Är i fullgång med o bygga motorfästen har ett kvar o göra kanske blir nått mer får utvärdera först...

Kommer bli en dräpare .. Kämpa på

Ett till motorfästen gjort detta blev mycket bättre nästan så jag vill göra om det förra

Blir en lång kardanaxel på den där

bump på denna vad händer

Har gjort om motorfästen och grenrör...

Kom fram till att jag måste byta pedalstället mot ett hängande och cylindrar bakåt för o kunna få plats med det...