Broms OK Vectra B/C

Gemensamma nämnare:
Skiva 288mm x 25mm
Bromsbelägg

OK Vectra B:
ATE
FN3 57 / 25
Infästning för OK i hjulnav ca8,1cm cc
Infästningen för OK i platta ca11,4cm YTERKANTER PÅ PLAST HATTARNA

OK Vectra C:
ATE
FNG 57 / 25
Infästning för OK i hjulnav ca12,7cm cc
Infästningen för OK i platta ca12,2cm YTERKANTER PÅ PLAST HATTARNA

Skulle det kunna vara möjligt att få på dessa ok?

Större kolvar = bättre bromsverkan

Fjäderbens infästningar är samma å kulleden under,

Det jag är undrande över är att
jag inte vet om drivaxeln också måste bytas för att passa Vectra B Med Vectra Cs hjulnav??

Vad tror ni??

Det första jag tänker på är att inlägget borde ha legat i "Skruva banbil"-s forumet.

Det andra jag tänker på är att bägge oken verkar ha 57 mm kolvar, varför då byta?

Det tredje jag tänker på är varför du skulle vilja ha mer bromsverkan i fram? Har du ändrat bilens viktfördelning eller något annat som gör att du vill ha större andel av bromskraften fram jämfört med bak?

om du har problem med att frambromsarna överhettar är det bättre att lägga energi på att få till kylning av dessa.

Vectra C oken har ett annan "glid" ok som verkar fördela kraften på ett effektivare sätt över klossarna, samt att min B-vectra kan endast låsa hjulen när klossarna börjar bli "banåkar varma" fast samma klossar på f & f bil gör det även att de är kalla??? (ferodo ds2500)

På så sätt skulle det vara intresant å se om det går!

Skaffa frambromsar från SAAB 9-5 aero
308*25
Allt passar rakt på.
(måste iofs ha minst 16" hjul)

/edit: Dina klossar passar i SAAB oken oxo