Det mesta vi får läsa om ringen nu, både på rejsa och nyheterna är nattsvart.
Så tyckte jag det är dax med lite bra nyheter.


http://bridgetogantry.com/2/index.php/home/news/588-is-the-nuerburgrin . . . .

Sorry om jag bara länka med det är nog förmycket att klista in.

Jag vet att det inte är klart men låt oss vara lite positiva nu ( Johan )

Franzetti skrev:

Det mesta vi får läsa om ringen nu, både på rejsa och nyheterna är nattsvart. Så tyckte jag det är dax med lite bra nyheter. http://bridgetogantry.com/2/index.php/home/news/588-is-the-nuerburgrin . . . . Sorry om jag bara länka med det är nog förmycket att klista in. Jag vet att det inte är klart men låt oss vara lite positiva nu ( Johan )

ja vi får väl se, jag håller koll på dale som vanligt, inget är skrivet i sten än men det verkar hoppfullt.
sen får man bara hoppas man får råd att köra där. Förvisso kan jag sitta hos renate hela dagarna och ljuga ihop hur snabb jag var på den gamla goda tiden när det kostade 5 D-mark att köpa ett årskort.

Ni har säkert redan läst detta men för er som inte kan följa en länk, här är ...en länk

http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=29584

En sak är säker varvpriserna kommer gå upp, det har de gjort sen johan köpte årskort för 5 DM.

Men kanske inte så mycket som alla tror, och om vi får lite mera varningslampor, som lyser när de ska, är det en så dålig ide??

Eftersom de uttalat en intention på 20% ROI, så kan man nog tyvärr befara en kraftig höjning av priserna...

Glöm inte att verksamheten tjänar pengar idag och med försäljningen försvinner de gamla lånen.
Ifrån de som driver ringen, som vanligt måste ngn betala och det blir nog skattebetalarna denna gång också.