sebulba skrev:

Intressant, blir ganska sugen på att trimma när det verkar som att det funkar bra. Om tempen är lägre än standard så borde det väl inte bli några problem även om det skulle var 20-25 grader ute, eller? Har bensinförbrukningen ökat mycket sen du trimmade?

Inte sen jag trimmade. Men sedan jag fick 10w60 istället för 5W40 - ja.
Ca 0,1 l/milen vid lugn motorvägskörning, mest troligt pga att SAE 60 aldrig blir tillräckligt varm.
Överstiger sällan 87 grader vilket måste innebära att den har viskositet motsvarande SAE 40 under 70 grader (=ouppvärmd)

Allt som allt kan jag INTE rekommendera 10w60. Funkar bra på bana, men inte annars.

Dåså, vem blir först med 0w20 och ecotrim?

Jag fick en anledning att djupdyka i Renaults garantivillkor... Jag fann detta angående oljor:

3. SÄRSKILDA ANVÄNDNINGSFÖRHÅLLANDEN
3.1. RENAULT rekommenderar att frekvensen för byte av vissa delar och vätskor anpassas till följande särskilda användningsförhållanden.
- Långtidsanvändning (mer än 3 000 km/år) med en motorolja som inte överensstämmer med RENAULTs rekommendationer, som finns i Garanti- och Serviceprogrammet.



Man får alltså köra på annan olja, men den ska bytas dubbelt så ofta, remmar ska bytas tidigare.

Tack så mycket för det. Jag har inga problem med att byta olja var 1000:e mil,
däremot har jag ingen riktig lust att byta remmar och rullar dubbelt så ofta

Vad var (d) för någonting? Det fick du inte med.

(d) Vibrationsdämparna i vissa motorer måste bytas under den här åtgärden. För mer information, kontakta din RENAULT-återförsäljare.

Hamnade på nästa sida, därför det råkade ut för saxen.

http://www.renault.se/media/Broschyrer/att2a3d3c6ddc9249faa6fe495ddecd . . . .

Tack för hjälpen

Lustigt, insåg precis att även Renaults garantivillkor har specificerat "körning på racerbanor" som särskilt användningsområde under 3.1. Mer belägg för att bilen enligt garantivillkoren får framföras på bana.

Lyfter tråden lite, blev inte klok på vilken olja man behöver ha för bana?
Trimmad med programvara