Jag beslöt mig för att lätta bilen så mkt det bara går genom att ta BORT ALLT som inte behövs - o fortfarande skall bilen vara REGGAD med båge/GATLAGLIG - Jag har tagit bort allt som har med värmepaketet att göra, inklusive alla plaströr som förflyttar luften under instrumentpanelen - ett helsikes jobb - men nu e det väck iaf :-)

Fick efter att jag gjort detta - höra att jag MÅSTE HA (?) defroster funktion på framrutan.... Hmmm

Löste sig med en LITEN rörfläkt @ la Biltema typ på 12V - vägde ca 500gram
Har även tagit bort kupefläkten nu - den syns på första bilden. 5 kg där.

NU väger bilen grovt räknat 870kg - tillsammans med en planerad motoreffekt på ca
170-180 hk kommer den att "troligen" lämna några "superbilar" bakom sig... * *

totalt lättad vikt: ca: 230kg just nu - jag ger mig inte förrens bilen väger in på 850kg.

de lättaste bilarna i den japanska AE86 race serien väger in på 735kg (& de har 280hk )

innanför handskfacket/instrumentpanelen
har nu även tagit bort ALL "golvmassan" som syns på bilden.. nästan 5 kg bara där


alla delarna som jag tog bort samlade - ca 25kg
inklusive värmepaketet


rensat


--------------------------------------------------------------------

samt så har jag byggt om lite i just instrumentpanelen - bla, byggd in shift-light'n i en av varmluftsutblåsen & monterat en riktig START-KNAPP okså - som e kopplad via tändningen - nu funkar det asså inte att vrida på nyckeln för att starta bilen. & tagit bort ca: hälften av alla skruvarna som sitter lite där & var. Tagit bort ALLA knappar som inte nyttjas & skall sätta dit en tvålagers kolfiberplatta till alla de nya flygplanstyp's strömbrytarna & ett kolfiberfäste till DVD'n.





jag har fått bla.. Vanadis Gummi, Svenska Clarion, ArtixTuning, SCE, ACC Racing -
samt 12 företag till att hjäpa mig med delar & hjälp till bilen inför drifting året 2004.

MVH/
........Kristian

KristianAE86 skrev:

...& ett kolfiberfäste till DVD'n.

Låg vikt är bra

DVD?? Låter som en ypperlig framtida viktbesparing

Kristian Larsson skrev:

KristianAE86 skrev: ...& ett kolfiberfäste till DVD'n. Låg vikt är bra DVD?? Låter som en ypperlig framtida viktbesparing

*ASG*

Svenska Clarion som sponsrar med en liten NextBase - http://www.clarion.se/nextbase.htm -

hade inga kolberfästen ju - bara alu/stål... så jag gör ett eget *

KristianAE86 skrev:

Jag beslöt mig för att lätta bilen så mkt det bara går genom att ta BORT ALLT som inte behövs - o fortfarande skall bilen vara REGGAD med båge/GATLAGLIG - Jag har tagit bort allt som har med värmepaketet att göra, inklusive alla plaströr som förflyttar luften under instrumentpanelen - ett helsikes jobb - men nu e det väck iaf :-) ........Kristian

Fasiken vad "Nice" med så kompromisstlöst tänkade. Men min väger ju inte så lite än >
får nog jobba på om jag ska komma ner så långt.

Kristian

/Martin

Martin L skrev:

KristianAE86 skrev: Jag beslöt mig för att lätta bilen så mkt det bara går genom att ta BORT ALLT som inte behövs - o fortfarande skall bilen vara REGGAD med båge/GATLAGLIG - Jag har tagit bort allt som har med värmepaketet att göra, inklusive alla plaströr som förflyttar luften under instrumentpanelen - ett helsikes jobb - men nu e det väck iaf :-) ........Kristian Fasiken vad "Nice" med så kompromisstlöst tänkade. Men min väger ju inte så lite än > får nog jobba på om jag ska komma ner så långt. Kristian /Martin

hehehehehe..thanxs man...
Jag har t.o.m funderat på att rensa elsystemet från ALLA sladdar som inte behövs.. borde bli ett
kg eller så ju !

K

funderat på att slipa den plåtren?

Plocka bort passagerarstolen, ta ut inredningspaneler (dörrsidor, innertak, sitter säkert lite plast här o var)
Borra hål genom alla skruvar i hela bilen?

KristianAE86 skrev:

Martin L skrev: KristianAE86 skrev: Jag beslöt mig för att lätta bilen så mkt det bara går genom att ta BORT ALLT som inte behövs - o fortfarande skall bilen vara REGGAD med båge/GATLAGLIG - Jag har tagit bort allt som har med värmepaketet att göra, inklusive alla plaströr som förflyttar luften under instrumentpanelen - ett helsikes jobb - men nu e det väck iaf :-) ........Kristian Fasiken vad "Nice" med så kompromisstlöst tänkade. Men min väger ju inte så lite än > får nog jobba på om jag ska komma ner så långt. Kristian /Martin hehehehehe..thanxs man... Jag har t.o.m funderat på att rensa elsystemet från ALLA sladdar som inte behövs.. borde bli ett kg eller så ju ! K

Toklätta i all ära.. Det är svårt att argumentera emot
Tänkvärt är dock...
De tar ungefär en månad av smått moddade vanor, för att loosa 3-4kg förarvikt.
Medans plus/mins 3-4kg i tex en stol kan handla om 10kkr..

Men men..
Liknande modifikationer kommer finnas att hitta i min bil oxå, så..
Ett tips är att suga kupéluften genom ett oljekyl för att få varmluft.. 2 flugor...

Anders Jeppsson skrev:

funderat på att slipa den plåtren? Plocka bort passagerarstolen, ta ut inredningspaneler (dörrsidor, innertak, sitter säkert lite plast här o var) Borra hål genom alla skruvar i hela bilen?

Anders Anders Anders.....

du har inte sett min bil va ?

Ersätt en del av taket med ett i kolfiber motsv. Sänker även tyngdpunkten
Buren styvar ju upp bilen...

Kristian kristian kristian!

Jo, det har jag!!

och nu när du säger det... så hade du kanske ingen passagerarstol...

Men färg - det sitter det f-n på den! Väck med den!!!! 2,5 Liter ? 2,5 kilo!!!!!

Anders Jeppsson skrev:

Kristian kristian kristian! Jo, det har jag!! och nu när du säger det... så hade du kanske ingen passagerarstol... Men färg - det sitter det f-n på den! Väck med den!!!! 2,5 Liter ? 2,5 kilo!!!!!

heheheh

de lär inte bli så snygg med plåtrent/rostlagat ju.....
då e det snyggare med 2.5 kg färg u

Mycket nice bygge! Kul att folk satsar på N/A istället för turbomotorer för en gångs skull när det gäller Japantrim...

Men, DVD:n är ju helgerån, du kan ju inte jaga kilo till en råbarkad racer och sedan slänga in en DVD-spelare!

Johan Meissner skrev:

Mycket nice bygge! Kul att folk satsar på N/A istället för turbomotorer för en gångs skull när det gäller Japantrim... Men, DVD:n är ju helgerån, du kan ju inte jaga kilo till en råbarkad racer och sedan slänga in en DVD-spelare!

hehehe... It's Fun har ju det

det för att blidka sponsorn ju - & så väger den visst bara ca 650gram

trevligt me soinsorer, men lova att du inte klistar ihjäl bilen me klistermärken.....


klart snyggast när den e helvit me svart huv....

Acke skrev:

trevligt me soinsorer, men lova att du inte klistar ihjäl bilen me klistermärken..... klart snyggast när den e helvit me svart huv....

"tyvärr" redan bokat tid nästa vecka hos dekalfirman *L*

Dags å skaffa lättviktsavgas? och skänka den gamla (astunga) slutdämparn till ... mig

Kolfibertak tyckte jag lät som en jättebra idé om du nu ska jaga kilon ...

Sen kan du ju alltid pumpa helium i däcken

Ta fram borrsvängen och fixa lite lättningshål!

Jag har inte tittat på konståkning se'n oksana Baiul slutade, 'kanske skall börja nu igen.

Kristian:

Citat:

De tar ungefär en månad av smått moddade vanor, för att loosa 3-4kg förarvikt. Medans plus/mins 3-4kg i tex en stol kan handla om 10kkr..

Hehe! En variant på den klassiska: Bästa sättet att modifiera bilen - gå en förarkurs.

JohanR skrev:

Citat: De tar ungefär en månad av smått moddade vanor, för att loosa 3-4kg förarvikt. Medans plus/mins 3-4kg i tex en stol kan handla om 10kkr.. Hehe! En variant på den klassiska: Bästa sättet att modifiera bilen - gå en förarkurs.

de't e avklarat sedan länge *L*

om du måste ha dvd i bilen kan du ju tex använda den som ballast för att justera balansen. Placera den nånstans i golvnivå så blir det finfint.