Håller med dig Chili

Banor spelar stor roll och hur datumen är plaserade men att stå på pallen i handikapp OS när det finns ett riktigt Os är ju inte lika kul, säger inte vilket som är vilket men hellre 3a i motstånd än defilerings 1a

Och din bil som vinnare i club i ta,nu smäller ju högre än konbane 1 i nta tycker jag

Supramannen skrev:

Inte hugget i sten för mig heller, men jag är tävlingsmänniska och kör där det finns bäst motstånd och prestige.. och i år har det varit Gatebil och Ta nu som erbjudit det, att NTA har haft SM tecken lockar noll när som jag ser det inga snabba motståndare kör där..och som det ser ut så blir det väl lika nästa år dom flesta snabba jag känner ska köra Ta,nu Jag är inte ute efter att vinna utan prestige, sen om det är NTA eller TA,nu eller om det är gatebil extrem som presenterar bäst motstånd spelar inte så stor roll, men att vinna med 5s per bana bara för att vinna går FETT bort i mina ögon...Men vissa personer verkar tycka att vinna är värt allt Sen detta med att dela upp 2wd och 4wd är det för att evo maffian inte ska bli ledsna och åka hem utan pokaler..?

Oj, nu blev det väldigt riktat och personligt, vilket Barths fråga från första början inte var...

Frågan gäller hela TA cirkusen och inte någon personlig vendetta, hoppas jag...
Såklart vill jag köra snabbare än dig på alla banor i Sverige, Norge, Finland och Tyskland, men det kommer inte hända....😜 tror jag, med tanke på din körskicklighet och din bilkunskap!

Även om vi alla slicksgubbar möts i TA.se så kommer någon att höja SM bucklan och säga "Jag är TA kungen" vilket är okey, men det kommer alltid någon som kör snabbare i någon annan serie eller på en trackday än både dig och mig och grabben med SM bucklan..... Weeeeeeee kung!

Jag hoppas verkligen att TA.se och NTA kan gifta sig och hitta ett reglemente som håller för oss som gillar att köra riktigt hårda bilar och sätt grymma tider (med karossbilar) på Nordiska banor

torque skrev:

Supramannen skrev: Inte hugget i sten för mig heller, men jag är tävlingsmänniska och kör där det finns bäst motstånd och prestige.. och i år har det varit Gatebil och Ta nu som erbjudit det, att NTA har haft SM tecken lockar noll när som jag ser det inga snabba motståndare kör där..och som det ser ut så blir det väl lika nästa år dom flesta snabba jag känner ska köra Ta,nu Jag är inte ute efter att vinna utan prestige, sen om det är NTA eller TA,nu eller om det är gatebil extrem som presenterar bäst motstånd spelar inte så stor roll, men att vinna med 5s per bana bara för att vinna går FETT bort i mina ögon...Men vissa personer verkar tycka att vinna är värt allt Sen detta med att dela upp 2wd och 4wd är det för att evo maffian inte ska bli ledsna och åka hem utan pokaler..? Oj, nu blev det väldigt riktat och personligt, vilket Barths fråga från första början inte var... Frågan gäller hela TA cirkusen och inte någon personlig vendetta, hoppas jag... Såklart vill jag köra snabbare än dig på alla banor i Sverige, Norge, Finland och Tyskland, men det kommer inte hända....😜 tror jag, med tanke på din körskicklighet och din bilkunskap! Även om vi alla slicksgubbar möts i TA.se så kommer någon att höja SM bucklan och säga "Jag är TA kungen" vilket är okey, men det kommer alltid någon som kör snabbare i någon annan serie eller på en trackday än både dig och mig och grabben med SM bucklan..... Weeeeeeee kung! Jag hoppas verkligen att TA.se och NTA kan gifta sig och hitta ett reglemente som håller för oss som gillar att köra riktigt hårda bilar och sätt grymma tider (med karossbilar) på Nordiska banor

Nä nu läste du nog in lite eget och drog lite förhastade slutsatser.. jag är inget proffs på att ratta, bygga bra bilar det är vårt jobb så där kanske jag har ett litet övertag men du har ju cubic inches och motorn på rätt ställe så det måste va värt mer..

Håller inte riktigt med dig om bucklan , visst är den sanna Ta msästern den som har snabbast varvtid på den banan men om man får rätt folk i rätt serie så blir det prestige i det hela..

Om Sm är så mycket värt får vi väl be Micke på Superior att styra upp så det blir en SM tävling i Ta,nu regie med, folk har så ruggit fel detta med SBF och SMA och tror SBF betyder seriösitet.. är ju bara en försökrings fråga liksom..

Ta.nu har legitimiteten för att ha SM-värdigheten , det visades som helt klart i år.... inte minst fighten som var på Mantorp i juli..... det var ju helt magiskt när det svängde där med tider som INGEN trodde på var möjliga....

nog en av dom häftigaste tävliingar jag varit på....och det var inte bara fighten mellan richard och valtonen.. men just den var lite episk.

så SM-värdighet är inte alls omöjligt för Ta.nu nästa år


och för dom som tror att SMA inte kan utse SM-värdighet så vill jag bara säga...

SM i watercross
SM i Tractorpulling
SM i Streetracing .....

och alla dom tre mästerskapen är det ingen som ens funderar på validiteten, eftersom dom bästa kör där i dessa sportgrenar..... och alla tre är försäkrade genom SMA

Mattias Claus skrev:

Jag kan ju hålla med om att konpartierna sabbar lite men man lär ju värdera in fler parametrar. Ex vilka banor man kör, datumplan, reglemente och framför allt hur motståndet ser ut . Man kan ju inte sticka under stolen med att man vill hamna på pallen när man tävlar i något. Jag hade ju kunnat kört i din klass Gustav men jag tror det blir svårt för mig att åka 1,19 på Mantorp😀 Jag är extremt nöjd med NTA som arrangör och känner att jag gärna kör ytterligare en säsong med dom. Jag vet att dom kikar på klassindelningar samt konpartier mm inför nästa år En sak är säker och det är att Timeattack är en sjukt rolig tävlingsform och ett grym steg för den som ledsnat på att åka trackdays!

Javisst det är många parametrar som styr! Utan inbördes ordning så övervägar jag det här när jag jämför serier:
* Banor
* Klasser & regler
* Deltagare
* Arrangemang
* Media

Du och jag hade inte kört i samma klass i TAnu, du hade kört Club Challenge (eller möjligen Pro-am?) och du skulle ha vinnarchanser i båda. Och som sagt, det är bägge två mycket bra och seriösa arrangemang. Sen var hela King of Mantorp eventet riktigt kul och bjöd på mer än en vanlig tävling. Jag vill ha mer sånt! Snabba bilar, rekordförsök och lite show

GustafB skrev:

Mattias Claus skrev: Jag kan ju hålla med om att konpartierna sabbar lite men man lär ju värdera in fler parametrar. Ex vilka banor man kör, datumplan, reglemente och framför allt hur motståndet ser ut . Man kan ju inte sticka under stolen med att man vill hamna på pallen när man tävlar i något. Jag hade ju kunnat kört i din klass Gustav men jag tror det blir svårt för mig att åka 1,19 på Mantorp😀 Jag är extremt nöjd med NTA som arrangör och känner att jag gärna kör ytterligare en säsong med dom. Jag vet att dom kikar på klassindelningar samt konpartier mm inför nästa år En sak är säker och det är att Timeattack är en sjukt rolig tävlingsform och ett grym steg för den som ledsnat på att åka trackdays! Javisst det är många parametrar som styr! Utan inbördes ordning så övervägar jag det här när jag jämför serier: * Banor * Klasser & regler * Deltagare * Arrangemang * Media Du och jag hade inte kört i samma klass i TAnu, du hade kört Club Challenge (eller möjligen Pro-am?) och du skulle ha vinnarchanser i båda. Och som sagt, det är bägge två mycket bra och seriösa arrangemang. Sen var hela King of Mantorp eventet riktigt kul och bjöd på mer än en vanlig tävling. Jag vill ha mer sånt! Snabba bilar, rekordförsök och lite show

Varför tog jag inte fram dom nya däcken, då hade King bucklan vart min..

Fredrik - SLC skrev:

Ta.nu har legitimiteten för att ha SM-värdigheten , det visades som helt klart i år.... inte minst fighten som var på Mantorp i juli..... det var ju helt magiskt när det svängde där med tider som INGEN trodde på var möjliga.... nog en av dom häftigaste tävliingar jag varit på....och det var inte bara fighten mellan richard och valtonen.. men just den var lite episk. så SM-värdighet är inte alls omöjligt för Ta.nu nästa år och för dom som tror att SMA inte kan utse SM-värdighet så vill jag bara säga... SM i watercross SM i Tractorpulling SM i Streetracing ..... och alla dom tre mästerskapen är det ingen som ens funderar på validiteten, eftersom dom bästa kör där i dessa sportgrenar..... och alla tre är försäkrade genom SMA

Det va en ruggit bra tillställning, hela helgen va grym liksom..Micke får ta en funderade om SM för det finns säkert dom som tycker det är fränt...

Supramannen skrev:

Varför tog jag inte fram dom nya däcken, då hade King bucklan vart min..

Jag sa ju att du skulle ångra dig

GustafB skrev:

Supramannen skrev: Varför tog jag inte fram dom nya däcken, då hade King bucklan vart min.. Jag sa ju att du skulle ångra dig

I know

Supramannen skrev:

Fredrik - SLC skrev: Ta.nu har legitimiteten för att ha SM-värdigheten , det visades som helt klart i år.... inte minst fighten som var på Mantorp i juli..... det var ju helt magiskt när det svängde där med tider som INGEN trodde på var möjliga.... nog en av dom häftigaste tävliingar jag varit på....och det var inte bara fighten mellan richard och valtonen.. men just den var lite episk. så SM-värdighet är inte alls omöjligt för Ta.nu nästa år och för dom som tror att SMA inte kan utse SM-värdighet så vill jag bara säga... SM i watercross SM i Tractorpulling SM i Streetracing ..... och alla dom tre mästerskapen är det ingen som ens funderar på validiteten, eftersom dom bästa kör där i dessa sportgrenar..... och alla tre är försäkrade genom SMA Det va en ruggit bra tillställning, hela helgen va grym liksom..Micke får ta en funderade om SM för det finns säkert dom som tycker det är fränt...

Du bla?
Vill inte alla kunna titulera sig som sm mästare i Timeattack? Sen kanske inte alla har det som mål...

Mattias Claus skrev:

Supramannen skrev: Fredrik - SLC skrev: Ta.nu har legitimiteten för att ha SM-värdigheten , det visades som helt klart i år.... inte minst fighten som var på Mantorp i juli..... det var ju helt magiskt när det svängde där med tider som INGEN trodde på var möjliga.... nog en av dom häftigaste tävliingar jag varit på....och det var inte bara fighten mellan richard och valtonen.. men just den var lite episk. så SM-värdighet är inte alls omöjligt för Ta.nu nästa år och för dom som tror att SMA inte kan utse SM-värdighet så vill jag bara säga... SM i watercross SM i Tractorpulling SM i Streetracing ..... och alla dom tre mästerskapen är det ingen som ens funderar på validiteten, eftersom dom bästa kör där i dessa sportgrenar..... och alla tre är försäkrade genom SMA Det va en ruggit bra tillställning, hela helgen va grym liksom..Micke får ta en funderade om SM för det finns säkert dom som tycker det är fränt... Du bla? Vill inte alla kunna titulera sig som sm mästare i Timeattack? Sen kanske inte alla har det som mål...

Nä då hade jag väl kört NTA och utan att veta tror jag att jag hade tagit hem det rätt lätt om jag tittar på tiderna som kördes..

NÄr jag väljer nästa år så väger inte SM status in nått för mig allafall..jag vill köra mot snabba bilar och roligt folk..Hoppas Bart blir med slicks Porsche och joinar så vi alla kan köra ihop vare sig det blir NTA eller Ta,nu

Det låter bra, Supramannen

Ska vi gå tillbaka till kärnämnet nu?

Hur går funderingarna bland förarna???

Jag tänker så här

Jag väntar tills jul/nyår då min säsong inte är slut ens så jag hoppas köra ett par gånger till, sen när man ställt in bilen och börjar planera inför nästa år ska jag titta vad som erbjuds..

Antal körningar
Priser
Banor

Och det viktigaste kolla och prata ihop med andra vart man ska köra, vi är ju ett gäng på 5-6 slicks monster här i Åkersberga där jag håller till så det väger in vad folk känner och tycker sen väljer vi..

Javisst det är många parametrar som styr! Utan inbördes ordning så övervägar jag det här när jag jämför serier:
* Banor
* Klasser & regler
* Deltagare
* Arrangemang
* Media

Håller helt med Gustaf på dessa kriterier
För min del om det blir sliks bil så är antalet deltager en avgörande faktor.
Tror nog att bägge arrangörerna filar på upplägget för nästa år, när det kommer ut lite mer fakta kanske det klarnar lite mer.
Diskussion om vilken serie som har längst xxx är inte så intressant kan jag tycka, bägge är bevisligen bra arrangemang!
Det som jag hoppas på med denna tråd är framför allt vart de som ska köra TA nästa år kommer att köra 🚘

Ett problem är ju att vi är ett gäng på vad säg 10 stycken som skriver här som är do ers resten är dreamers och kommer inte ut alls. Sen är resten inget internet folk så dom får man ingen insikt i vad dom tycker och tänker

Supramannen skrev:

Ett problem är ju att vi är ett gäng på vad säg 10 stycken som skriver här som är do ers resten är dreamers och kommer inte ut alls. Sen är resten inget internet folk så dom får man ingen insikt i vad dom tycker och tänker

Jodå vi är nog flera som läser och följer.
Har kört båda serierna, men är inte alltid uppe och krigar på pallplats och kör inte slicks klassen så min input är nog ointressant i det här fallet.

TomK skrev:

Supramannen skrev: Ett problem är ju att vi är ett gäng på vad säg 10 stycken som skriver här som är do ers resten är dreamers och kommer inte ut alls. Sen är resten inget internet folk så dom får man ingen insikt i vad dom tycker och tänker Jodå vi är nog flera som läser och följer. Har kört båda serierna, men är inte alltid uppe och krigar på pallplats och kör inte slicks klassen så min input är nog ointressant i det här fallet.

Nej inte alls det är era inputs som trådskaparen vill ha!

TomK skrev:

Supramannen skrev: Ett problem är ju att vi är ett gäng på vad säg 10 stycken som skriver här som är do ers resten är dreamers och kommer inte ut alls. Sen är resten inget internet folk så dom får man ingen insikt i vad dom tycker och tänker Jodå vi är nog flera som läser och följer. Har kört båda serierna, men är inte alltid uppe och krigar på pallplats och kör inte slicks klassen så min input är nog ointressant i det här fallet.

Där ser man att det gömmer sig folk därute

1400 som kollat på tråden så det är många som gluttar och är nyfikna på 2015

Som Charlie sa så spelar det ingen roll vilken klass man väljer all input om vilken serie man lutar åt till nästa år är intressant!

Jag är så sjukt taggad redan nu men det är låååångt kvar...

Fredrik - SLC skrev:

och för dom som tror att SMA inte kan utse SM-värdighet så vill jag bara säga... SM i watercross SM i Tractorpulling SM i Streetracing ..... och alla dom tre mästerskapen är det ingen som ens funderar på validiteten, eftersom dom bästa kör där i dessa sportgrenar..... och alla tre är försäkrade genom SMA

+10 på detta