Det är ingen formell regel att det krävs effektintyg med eftermarknadssprut. En sugmotor där man inte ändrat kammar eller så klarar sig ofta.

Förmodligen kan man använda vevgivarna och köra waste-spark, så du slipper fördelarna. Oftast rätt enkelt och brukar ge bra funktion.

Gustaf

Jag blandar säkert ihop det med olika lösningar för att få ha motorn i nån av mina Alfor, det har varit många lustiga idéer genom åren.

Men det låter ju betryggande ändå.

Lördagspyssel!

Alla styrningar är inte lika glappa så jag gissar att det inte ska vara såhär. Hur illa är det?

Tror jag hittat övre generatorfästet. Det har ett hål mer än i verkstadshandboken och så har det fått färg sedan det senast var med på bild.



Men jo då...



Skulle ta en titt på fördelarna men de och tändkablarna tycks vara undangömda på nåt bra ställe. De går att få tag på nya, det är värre med insugsböjarna som verkar ligga i samma låda.

Spännhjulet till vattenpump och generator är ytterligare en grej jag måste undersöka i gamla bilder. Det fastnitade lagret rasslar lite och hjulet var demonterat när jag lyfte ur motorn. Jag var osäker på det och trodde inte ens jag hade det kvar. På något sätt var remmen spänd nog ändå, även under bänkkörningen.



Men jag hade glömt vilket traktorbygge det var! Hur många lätthål behövs här?



Det är i alla fall fingängat. (Avbildade skruv hänger bara i trynet.)


Insugsböjar, tändkablar och fördelare, och även bränslepump, är befriade från sitt gömställe. Det jag ännu inte lokaliserat i gömmorna är skruvarna till svänghjulet, och original lamell och tryckplatta. De senare räknar jag inte med att behöva men skruvarna vore trevligt att ha.



Sist jag kollade gick pump och tryckreservoar loss på nära 10 000...

Jag hittade även några idolbilder från tiden för senaste starten.

Svänghjulsskruvar återfunna! I en kartong med skruv till däckhängare. Gick visst fort när jag flyttade senast...




Hur standardiserade är generatorer? Skulle vara kul om det gick att flytta över remhjulet till en mindre generator om det skulle behövas. Ser ut att vara ganska mycket mindre remhjul på eftermarknadsalternativ.

"Halvstandardiserat" skulle jag säga, det finns ju inte miljoner tillverkare av generatorer.

Kolla om denna tråd med tips om sätt att leta kan hjälpa dig:
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=124890

Bra resurs i den länken!

Gustaf

Användbart, tackar!

Kul att se att det händer något!