Supramannen skrev:

Tänker att det bara är 2v kvar tills det är dags så ja känner stressen

Jag med. Du behöver inte påminna mig. Har dessutom legat sjuk en vecka. Riktigt dålig tajming.

Blä. Ja dålig timing. Typiskt

Snart dags för start.

Ehrsson om du läser så har vi ju samma kamtrigger. Det funkar med 996 inställingen i M-tune.



Uppladdad med Rejsas Android-app.

Det låter bra

Men vart ställer man in detta?

Är det under "Trigger Decoder" & "Home Signal" ? (enda stället jag hittar Porsche 996 valet)

Har du också 60-2 på svänghjulet?

RallyQuattro skrev:

Det låter bra Men vart ställer man in detta? Är det under "Trigger Decoder" & "Home Signal" ? (enda stället jag hittar Porsche 996 valet) Har du också 60-2 på svänghjulet?

Japp och ja.

Sådär ja. Porsche motorn är uppstartad.

https://youtu.be/YFhJ5Z8s05I

https://youtu.be/zFaGhPsSBfI



Uppladdad med Rejsas Android-app.

Gött!

Kämpa på nu så vi får se dig på kullen!

Härligt!
Har följt tråden i tysthet men läser varje uppdatering.

Sådär ja.

Nu går motorn med fullt kamsynk och Variocam. Alla tryckrör är klara och jag har monterat skyddsplåtar för rör och kablar. Nu är det lite värmeskydd kvar och kylsystemet. På måndag ska jag bygga kardan. Hade lite otur med Svea i år. Förut har jag alltid varit mycket nöjd, men i år behövde dom 1,5vecka på sig att konstatera att de inte kunde göra något med den Porsche kardan jag hade skickat upp. Blev lite körigt.nu,.men det löser sig. Jag känner folk...

Gjorde setup och plockade ner den på hjul ikväll. 1287kg med alla vätskor fast utan mig. Ganska nöjd. Det roliga var cw...

26% 25%


25% 24%

Rätt ok faktiskt. (detta med mig i) Körde 3m rakt fram också.

Kul grattis till uppstart!

Jag har ett tag kvar :P

Bilen har varit en sväng i bänken.

Tyvärr slirade kopplingen lite, så vi kunde inte göra klart. Det verkar som om huvudcylindern inte riktigt släpper tycket som den ska. Det byggs upp tryck och sen ligger urtrampningslagret på lite grann.

Men... motorn är ett riktigt monster. Vi fick avbryta på 3000rpm. Efter att vi backat tändningen 4 grader så lade Natte en mapp så jag åtmionstånde kunde testa lite. Då hade jag 752Nm på 3000rpm och den laddade 0.4bar redan på 2000rpm. Så det kommer finnas pulver så det räcker sen.

Väl vid Kinnekulle och Round 1 i TANU.se så skulle jag testa lite på shakedown passen på Lördagen. Jag visste att med helt otestad bil och bara halvmappad skulle det inte bli någon tävling, men allt var redan betalt, så jag tänkte utbyttja tiden till att testa lite grejjer. Styrningen var prio 1. Efter 6 varv blev jag svartflaggad. Passagerardörren var tydligen öppen och hände och slängde. Inget jag märkte när jag körde. När jag stod stilla i depån testade jag att rycka runt ratten kraftigt (utan servo på) och då lossnade ett par splines. Sen var det färdigkört.

Bästa sättet att se om det håller är att försöka ha sönder det. Nu höll det inte. Så det fick jag bygga om när jag kom hem. Redan fixat och testat. Nu håller det. Så nu kan jag börja testa med servo. återkommer...

Splines som lossnade?

knotan skrev:

Splines som lossnade?

Japp. För stor diameter på hylsan. (Porsche) Mot styrväxelns tapp (BMW) så den klämde bara längst ut på kanten lite. Det är nu åtgärdat med en hylsa från BMW.

Cammo skrev:

Bilen har varit en sväng i bänken. Tyvärr slirade kopplingen lite, så vi kunde inte göra klart. Det verkar som om huvudcylindern inte riktigt släpper tycket som den ska. Det byggs upp tryck och sen ligger urtrampningslagret på lite grann. Men... motorn är ett riktigt monster. Vi fick avbryta på 3000rpm. Efter att vi backat tändningen 4 grader så lade Natte en mapp så jag åtmionstånde kunde testa lite. Då hade jag 752Nm på 3000rpm och den laddade 0.4bar redan på 2000rpm. Så det kommer finnas pulver så det räcker sen.

Finns det några tankar om hur kopplingsproblemet skall lösas? ...Vilket laddtryck siktar Ni på att hamna på?

Sammantaget: Ett motorn är en best med stor potential, måste ju kännas bra nu med tanke på allt pyssel att få dit den..

Test innan Del 2..?

Gatebil hördes!

Christian Hedblom skrev:

Gatebil hördes!

Vore ju kul om ni båda körde extreme

Kopplingen har jag redan löst och testat. Nu funkar det. Gatebil är redan bokat med depåplats och barnvakt. Mappning innan är också bokat. Jag körde extreme förra året och tänker göra det i år med.

...så där.nånting...

Du mena extrem träningar inte racen väl ?