Hoppas det blir sånt väder som här idag 11 grader och sol, gärna lite varmare såklart, men får inte begära för mycket, slipper gärna blåsten dock

Kommer Stefan med sin trevliga Lambo även denna träff?



http://www.libertywalk.co.jp/lambormini/

Magnus Thomé skrev:

Kommer Stefan med sin trevliga Lambo även denna träff?

Enligt senaste info kommer Stefan Larsson men det blir med M3:an... han e tillbaka i rätt bilmärke :-)

Patrik Skoog skrev:

Tobias B skrev: Kommer det att finnas möjlighet att låsa in cupbilen i depåbox över natten (även om man ej hyrt) eller är det såpass säkert att den kan stå "framme"? Nej, men om du pratar snällt med någon som hyrt så kanske du kan klämma in dig. Annars låt den stå ute så kan vi hjälpa dig att ställa in hjulvinklarna på natten

ok om det ska regna på söndagen så kan ni väl ställa ner cambern fram/bak 1 grad så slipper jag rota med det

Vätterleden Racing skrev:

Många kommer sova i depån, så jag skulle säga att det är säkert att lämna bilen i depån. Vi tar med några larmminor:)

Fint, knallkork ska visst funka också

En annan fråga. Finns det några regler gällande stol/bälte under sponsorkörning? Ska det vara Fia godkända grejer alltihop?

För er som även är medlemmar i BMW Club Schweden:

Följande tider har verkstaden inne i Linköping extraöppet, om någon vill
delta i deras serviceerbjudnaden.

Fredag 6/6 07.30-19.00
Lördag 7/5 10.00-16.00

oljeservice - oljebyte ink. Castrol SLX olja.

4 cyl bensin 995kr
6 cyl bensin 1249kr
4 cyl diesel 1195kr
6 cyl diesel 1395kr

//M 6 cyl bensin 1395kr ink. Castrol TWS olja.

8-12 cyl bensin- och diesel, pris på förfrågan, verkstad@hackefors.se.

Byte av microfilter i samband med service, 20% rabatt på microfiltren.

oljeservice tar ca 40 minuter och förbokas med regnr och medlemsnr.

20% rabatt på förbeställda reservdelar (som hämtas ut på Mantorp).
Beställning senast 30 April p.g.a. ev. levtid från Tyskland. Beställning
mailas på verkstad@hackefors.se, ange medlemsnummer och
registreringsnummer.

Michelin's utställningsmonter ser för övrigt ut att bli något alldeles extra. Har sett orden "80-100 kvm" och "simulator" nämnas...

Jag tänkte bara nämna att MINI Sverige inte tänker ge sig utan en fight med storebror BMW Sverige.
MINI Sverige kommer därför också att se över möjligheten att ta med sig lite trevliga saker till Mantorp

Funderade lite över:

Kl. 1230-1400 Bankörning licensierade gatbilsförare (gruppindelning)
Kl. 1400-1430 BMW Cup deltävling
Kl. 1430-1630 Master Starter BMWCS

Två timmar lamellrace...?
Det borde således gå att börja dricka öl redan kl 13,55 - vilket kan vara trevligt men jag vet inte om jag tycker det är det bästa upplägget av hur vi skall disponera tiden.
Kan man inte korta 30 minuter av master starter och förlänga bankörningen?

De som satt tidschemat, undrar vad de gissat/höftat på hur många som kommer köra master starter?

höfläkt skrev:

Funderade lite över: Kl. 1230-1400 Bankörning licensierade gatbilsförare (gruppindelning) Kl. 1400-1430 BMW Cup deltävling Kl. 1430-1630 Master Starter BMWCS Två timmar lamellrace...? Det borde således gå att börja dricka öl redan kl 13,55 - vilket kan vara trevligt men jag vet inte om jag tycker det är det bästa upplägget av hur vi skall disponera tiden. Kan man inte korta 30 minuter av master starter och förlänga bankörningen?

Känns som om det är Bmw cs som ligger bakom detta, men jag tror också att fler skulle vilja köra runt banan än bara på rakan

höfläkt skrev:

Två timmar lamellrace...? Det borde således gå att börja dricka öl redan kl 13,55 - vilket kan vara trevligt men jag vet inte om jag tycker det är det bästa upplägget av hur vi skall disponera tiden.

Magnus Thomé skrev:

De som satt tidschemat, undrar vad de gissat/höftat på hur många som kommer köra master starter?

Givetvis anpassas tiden beroende på antalet.
Blir det enbart någon stackars startande så kommer knappast någon tycka att två timmar är skäligt.
om Masterstarter däremot visar sig ha ett stort intresse bland SC/CS-medlemmar så lär två timmar behövas.
Mindre tid hade säkert behövts om SC-arrangörer med erfarenheten att få mycket utfört på kort tid hade varit mer tillgängliga.

Vad flertalet, inkluderat BMW Cup-förare, bör komma i håg är att Mantorp 2011 inte är en bankörningsträff a'la BMWSC utan den enda gemensamma traditionella träff för alla BMW-entusiaster som erbjuds under 2011.
Aktiviteterna som erbjuds ska alltså tilltala fler än enbart bankörnings-diehards.

Nu har inte alla BMW-entusiaster blivit upplysta om "den enda sanna vägen" utan många har andra intressen.
Sanningen är väl också den att det finns ett flertal bankörnings-diehards med en dold hemsk uppväxt, dvs det första man gjorde som motorsportintresserad fjunis i sin första BMW var inte att köra till närmaste bana utan i stället stod man vid något rödljus och gasade, och hoppades att det skulle dyka upp en bil sidan om (gärna långsammare)?
Tänk vilken möjlighet det finns att locka fler BMW-entusiaster till att även intressera sig för bankörning.
Inte alla vill slänga ut sin BMW-pärla på banan, men att tex få se ett fullt startfält i BMW Cup dra i väg borde få den mest inbitne rödljusveteranen att vilja vrida lite på ratten.

Skillnaden nu jämfört med tidigare traditionella gemensamma träffar är att fler kommer att upptäcka vad en gemensam BMW-träff kan erbjuda.
Det finns nämligen också fler aktiviteter utanför banan än tidigare.
Många säkert tillräckligt intressanta för att även en bankörnings-diehard, eller BMW Cup-förare ska våga kliva ur sin bil, eller varför inte återuppleva gamla synder?

Ultura skrev:

Hoppas det blir sånt väder som här idag 11 grader och sol, gärna lite varmare såklart, men får inte begära för mycket, slipper gärna blåsten dock

Minst 15 grader och sol är beställt.
Önskemål om enbart medvind för E36 något osäkert just nu

Måns Ulveståhl skrev:

om BMWCS, sin svunna ungdom med mera

Jag är helt med på att det är årets stora BMWCS-träff så jag kan inte ens gissa hur många som kan tänkas vilja köra raktframracing. Det kan ju vara en hel massa, många BMW-modeller går ju hyffsat snabbt rakt fram också har jag hört. Men hursomhelst, det låter bra att om det blir tunt så justerar man nog schemat.

Det blir (väl?) föranmälan på lamellracandet? Då kan man kanske i god tid uppskatta hur många som vill utdatera sin koppling och avisera att det finns mer tid tillgängligt för de som också vill vrida på ratten när de gasar.
Det var väl(?) tunt med intresse i somras på Knutan?

BTG skrev:

Det blir (väl?) föranmälan på lamellracandet? Då kan man kanske i god tid uppskatta hur många som vill utdatera sin koppling och avisera att det finns mer tid tillgängligt för de som också vill vrida på ratten när de gasar. Det var väl(?) tunt med intresse i somras på Knutan?

Ser vi att det ej är motiverat med tiden vs antal anmälda kommer vi absolut se över tidschemat.

Vätterleden Racing skrev:

BTG skrev: Det blir (väl?) föranmälan på lamellracandet? Då kan man kanske i god tid uppskatta hur många som vill utdatera sin koppling och avisera att det finns mer tid tillgängligt för de som också vill vrida på ratten när de gasar. Det var väl(?) tunt med intresse i somras på Knutan? Ser vi att det ej är motiverat med tiden vs antal anmälda kommer vi absolut se över tidschemat.

Magnus Thomé skrev:

Vätterleden Racing skrev: BTG skrev: Det blir (väl?) föranmälan på lamellracandet? Då kan man kanske i god tid uppskatta hur många som vill utdatera sin koppling och avisera att det finns mer tid tillgängligt för de som också vill vrida på ratten när de gasar. Det var väl(?) tunt med intresse i somras på Knutan? Ser vi att det ej är motiverat med tiden vs antal anmälda kommer vi absolut se över tidschemat.

Men detta är isf något vi gör i samråd med BMWCS.

Vätterleden Racing skrev:

Men detta är isf något vi gör i samråd med BMWCS.

Självklart! Det kanske är jättemånga som vill köra rakt fram också så man får väl se var det hamnar

Kanon olof!

Stämmer bra att det är föranmälan till 402 meters körningen. Vi har räknat på två klasser med 16 bilar i varje och bedömt att det behövs två timmar till detta. Detta är en aktivitet som åtminstone förut har varit väldigt populär på BMW CS träffar så vi vill se om det finns intresse för att återinföra den. Som sagt så är detta den enda stora kombinerade CS och SC träffen i år så vi måste se till allas intressen.

Hela söndagen är ju trots allt vigd till att svänga på banan, så jag tror att det blir tid så att det räcker för det med

Mvh