Re:

Johan.. skrev:

calle_o skrev:

I say god damn..

Re:

Dignell skrev:

I say god damn..

Artikel och några fler detaljbilder på Goodies Speedshops lilla 67a (jag tror inte det är första gången den är med här, kanske tom i denna tråd)

Historien om skärmbreddarna bak är lite kul. Har för mig det var Pontiac själva som konstruerade bilarna och förarna klagade ständigt på för lite grepp bak. Enklaste lösningen var ju bredare och bredare däck, och varje gång leverantören kom med något nytt fick några stackars plåtslagare ägna en del tid åt att göra ett gång nya skärmar. Till slut råtröttnade man och tog fram de mest groteskt stora kanter man bara kunde knacka ihop, vilket givetvis sammanföll rätt väl med att det inte kom några större däck, så därför fick man åka vidare med ett lätt missanpassat utseende bak

Man kan ju inte annat än att älska dessa Friebird:s från tidigt 70 tal

Re:

Anders Jeppsson skrev:

CobraErik skrev: OMG! OMG! OMG! Har du fler bilder på denna? Jag är ju lite extra svag för firebirds...

Önska oxå fler pix samt info. Hjärtat slår ett extra slag när man ser en sådan Firebird

Kastar in 2 bilder som jag själv tagit under Midnattssolsrallyt:




"jänke-filtrerat" ur tråd https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=66269

Går ju inte att låta bli att bli sugen på en svägnjänk när man ser alla dessa bilder.
(trats att mina preferenser annars är små eurpeiska racerbilar, helst med tokvarvanade motor på 1000cc)
En detalj som jag dock är ganska kluven till är de moderna jättefälagarna på dessa gamlingar. (Man ser det ju på 60-70-tals Opel, Ford och Volvo också) Enstaka bilar som den blå Mussen (67:a?) ovan ser visserligen rätt kaxig ut, men ofta ser det ut som man skulle renovera ett 1700-tals hus med poggenphol kök och panoramafönster, eller byta ut den gamla tavelramen till en modern aluminiumram på Mona Lisa eller en Bruni Liljefors. Finns ju de som gör så också iofs, tycke o smak....

Re:

Bosse L skrev:

Går ju inte att låta bli att bli sugen på en svägnjänk när man ser alla dessa bilder. (trats att mina preferenser annars är små eurpeiska racerbilar, helst med tokvarvanade motor på 1000cc) En detalj som jag dock är ganska kluven till är de moderna jättefälagarna på dessa gamlingar. (Man ser det ju på 60-70-tals Opel, Ford och Volvo också) Enstaka bilar som den blå Mussen (67:a?) ovan ser visserligen rätt kaxig ut, men ofta ser det ut som man skulle renovera ett 1700-tals hus med poggenphol kök och panoramafönster, eller byta ut den gamla tavelramen till en modern aluminiumram på Mona Lisa eller en Bruni Liljefors. Finns ju de som gör så också iofs, tycke o smak....

Amen till det. Speciellt då stora fälgar till gamla bilar.

Re:

Bosse L skrev:

Går ju inte att låta bli att bli sugen på en svägnjänk när man ser alla dessa bilder.

Lämpligt objekt att bygga banåkabil av?
( http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mustang_65_30694569.htm?ca=5& . . . . )

Re:

calle_o skrev:

Bosse L skrev: Går ju inte att låta bli att bli sugen på en svägnjänk när man ser alla dessa bilder. Lämpligt objekt att bygga banåkabil av? ( http://www.blocket.se/stockholm/Ford_Mustang_65_30694569.htm?ca=5& . . . . )

Det är när jag ser renoveringsprojekt av denna dignitet som jag är lite extra glad över mitt nya Formel Vee projekt

Från syd afrika

Ahhh vilken trevlig tråd.

Dom sista 2 bilderna var MYCKET snygga!!!

Notera särskilt ordningen i fältet

Re:

Tinsfci skrev:

Notera särskilt ordningen i fältet

Att monzan är på väg att bli varvad