Bilen er en stærkt modificeret Renault Clio II 2.0 16v RS-Evo. Det er originalt en Clio Cup bil. Den har været brugt til at kore ERCup i sverige, men uten success Forste del af sæsonen blev förstört af motorstyring/ECU der ikke virkede ordentligt, samt en förstört branslepumpe. Sidste lob på knutstorp (2. Oktober i ERCup) knækkede/bruten vi en ventil, så en kolvar eksploderede. Vi har aldrig haft mekaniske problemer med motoren, så det var rigtig dumt... En nyrenoveret motor er kommet i bilen.

Bilen er snabb, men kan blive snabbere med anden undervogn/suspension, da den originale bilstein Clio Cup er for hård til R-dæk. Og med det korrekte lufttryk i dækket (det fandt vi inte...) kan den være i top 3.

Specs:
- Standard Clio Cup bilstein suspension with softer springs
- Specially developed Tarox aluminum brakes for this particular car - great
- 6 piston caliper front and compact 6 piston caliper rear
- Brake servo removed for full brake control
- Running EFI EURo 1 fully mapable ECU
- Passenger door, tailgate and bonnet in fiberglass
- Full poly window kit
- Fiberglass splitter
- Full fiberglass bottom and rear diffuser
- New fully rebuild sequential Sadev gearbox with all new parts
- oil cooler and pump for gearbox
- New and much closer gearing (other gear sets are included as spares)
- Modified exhaust system as straight as possible with Simons stainless mufflers
- Lightweight red top motorsport battery
- Lightweight 835kg
- 230hp
- And a lot more !!

Spares package
- 14 16" rims
- About 10 used tires with lots of laps in them yet
- 2 new front brake discs
- 2 new rear brake discs
- Sadev driveshaft
- Radiator
- Front hubs
- Front wishbone.
- Uniballfittings for the wishbones
- Fuel pumps
- Used cluthplate
- A lot of new and used brakepads (both front and rear)
- Fittings
- And more that ive forgot right now

Price.... 150.000 SEK uten snabbtankninganlæg
(bilen har kostet os 250.000 SEK++ at bygge)

Stefan
+45 25302806
salg@raceshop.dk

Giv et bud...