Säljer en mycket potent banbil som gått SLC i sina tidigare dar, Vagnbok finns! Ja har ägt den i 5år,har bara kört nåra ban träffar på skoj med polarna!tex Stacc Gotland/gatebil mantorp/TPC Mantorp

Lite Spec:
Motor: Byggdes ny av mig 1år efter köp, ej gått mycket sen dess!
B5234T=volvos 5-cyl Alumotor
H-profil stakar,ventilerat block,extra skvalp-plåtar i tråg/ombyggt för rakställning,Ny Setrab oljekylare,snyggt portad topp,16T aggregat,Stor IC,3" avgas ända bak me 2olika db,beroende på ljuddämpare,vasst chip, el-fläkt med normalstor kylare,special motorfästen/Itg Filter/samco slangar/div kolfiber rör, större soppa rör, dubbla förpumpar samt en 044,catch tank, uttag för o köra dubbla 044 om man vill!!
Stor godkänd plasttank med snabbtanknings system,samt ställning på hjul med stor alutank så man kan tanka snabbt vid depå besök!! mycket dyrt system!

Växellåda: 5växlad Bmw M5 e34 med separat oljepump o kylare i fronten
Styrning: 740 original utan servo,men förberädd fö el servo!
Koppling: Bmw ny lammel/sinterkoppling

framvagn: sellholm coilovers, grövre justerbar krängare, samtliga leder justerbart-unibals, special svarvade fästen för o flytta spindelled/styrleder till rätt posision pga "låg bil"

bakvagn: 1031 volvoaxel med SF-finndiff special /förstärkning av upphängning till bakaxel, unibals överallt/justerbar tvärstag/flyttat fäste,justerbar krängare, extrabak axel finns utan diff!!

Bromsar: skapligt stora brakeman 4-kolvs alu ok fram med ventilerat slitzade skivor, bak=4 kolvs ok o ventilerade skivor från 240Turbo,självklart stålomspunna slangar överallt,bromsvåg mellan stolarna samt hydralisk handbroms,

Invändigt/karross: förarplats Recaro fia racestol med öron 3" sabelt bälten, passagerar plats:OMP stol me sabelt bälte: "Hot lap" lap timer, Guss bur, komradio för bil o depå, rutnät, plast rutor utom framrutan, karrossen/skärmar breddad bak, fram breda plastskärmar/plast huv o baklucka,lätta plast stötar, lysen fram finns både 940 strålkastare samt ljus för bankörning, nya 740 bakljus med vitblinkers o nya loocken,

Hjul: Compomotiv 8X17 med toyo 888 med ca 50% kvar

Sen finns lite extra bromsar o reservdelar, egenbyggt fjäderbensstag..listan kan göras lång, denna bil har utväcklats under årens gång till o bli hållbar o snabb!! har bara tider som togs med tidtagar ur på gotlandring under nåra varv..låga 1.33 kördes flera gånger efter varann, nu ca 280-300hk, byt spridare o turbo o mappa så 400-450hk utan problem, säkert glömt masser.. pris kan diskuteras /samt om inte tex passagerarstol o bälte ska medfölja etc, bilen kan säljas utan motor o låda om så önskas!! välkommna o titta o provåk.
Pris: Turnkey me allt 90000
Utan motor o låda o diff axeln? Ca 50k-60k
Mattias sthlm Ekerö 0705589128

Då sänker vi till ofattbara 79000 me allt o färdig för race är den!!

Har du någon koll på vad den är kapabel till (som den ser ut nu) på långa Mantorp?

såld för länge sen!!..glömt skriva de här bara, magnus ja vet inte, klumpit av mig att inte försöka ta lite tid när man endå har vart på mantorp 3-4gånger me den:( kan ju ha vart för de har vart gatebil 3 gånger o då är de ju omöjligt o kunna sätta nå tider... de är ju kö på banan för de mesta >