Jag körde racing Std-Ny Appendix K för 12 år sedan med min Volvo 142 -72. Bilen var från början tänkt för rally men jag ligger mer åt racinghållet. Den är reggad men inte besiktigad.

Karossen är i superskick. I övrigt behövs en översyn av bromsar, motor(er).
Övrig utrustning:
Gussbur (behöver nog kompletteras)
OMP förarstol
Cobra kartläsar/passagerarstol
1 st. B20
1 st. B20 2,2 l. med steg-4 topp
1 sats Weber 48:or DCOE med insug
1 extra sats Dellorto 48 med insug
oljekylare, elfläkt
rallytank bak
batteri bak
Volvo Sport instrumentbräda o ratt
Ats-fälgar med 20 och 30 mm spacers, Yokohama A-008R
Svart innertak
M40 växellåda
Sprängkåpa för M45
diverse andra delar (grill, fjädrar m.m.)

Pris 40.000:-

Tuff !

Ser hyggligt ut , vet du vad som behöver åtgärdas för att klassa in dagens reglemente ,Historisk Racing . Är motorerna rasade med trasiga toppar eller nerkörda lager ? Vad finns i bakaxlen ?

Mvh Bruno M

Jag har tyvärr dålig koll på dagens regler. Tror buren behöver en dörrsträva. Sen att man behöver en vagnbok och en kat. Men lämpligast är att prata med RHK:s representant.
Motorerna: den lilla sitter i men har aldrig gått sen jag köpte den. Den är lättare trimmad.
Den stora är f.n. på renovering för det fanns en spricka i blocket. Den kommer att få nya lager m.m. Och toppen är toppen (!!)Klar under vintern eller efter ö.k. Det blir en värstingmotor, 180-190 hk
Jag glömde också att skriva att av avgaset är 2 1/2" med extractor. Dämpare De Carbon.
Bakaxel diffad, standard.
Skickar gärna mer bilder om du vill ha.

Rättning:
Kom på att kat inte behövs i historiskt.

Är den registrerad som Rallybil eller står den som "vanlig bil" med skyddsbur? I vanliga bilregistret alltså.

Den är reggad som vanlig bil med höjd effekt till 140 hk (103 Kw). Buren satte jag in efter att den blev avställd 1996.

Bilen är nu såld till Finland. Skall gå som kopia av Markku Aléns bil i 1000 Lakes Rally 1972. Originalet står på ett museum. Den nye ägaren åkte i nyårshelgen i en skåpbil med släp 177 mil över Haparanda till Malmö, lastade bilen och sen direkt tillbaka i snöstorm.True grit! Fia-papper redan fixade.

Tack för informationen