Quattro tillbaka i tävlingssammanhang!

Dieselsnurra på bakhjulen och två ggr 75kw elhybrid på framhjulen. Blir det ny racing std eller en flopp?
Framåtskridande är det iaf, kul!

http://www.youtube.com/watch?v=VlSxA7z03Gw

Man kan väl kalla det för elektronisk mittdiff då?

Enormt krångliga möjligheter att balansera greppbalansen vid acceleration, sånt kan ju bli fuskbra eller katastrof.

Tydligen så kickar fram endast in i 120km/h plus...

Hoppas inte det går en säkring bara....

UR_TT skrev:

Tydligen så kickar fram endast in i 120km/h plus...

DET är väl inga problem!? Där ligger man ju ALLTID över på racerbanan. Host!

UR_TT skrev:

Quattro tillbaka i tävlingssammanhang! Dieselsnurra på bakhjulen och två ggr 75kw elhybrid på framhjulen. Blir det ny racing std eller en flopp? Framåtskridande är det iaf, kul!

Det är väl i och för sig ett liknande koncept som då Porsche "nästan" vann Nür 24h:

http://youtu.be/Vc88fTY7eb4

Ser onekligen ut att vara samma/likvärdigt koncept. Porsche trummade väl mer på själva hybridverkan/effeiktiv drift än att det var fyrhjulsdrivet. Koncern politik!?
Fick inte de ut ett varv extra per stint än de övriga med denna!? Har ett svagt minne om något sådant.


Två hybrider och två "vanliga" dieslar till start mot Toyotas förstaårssatsning, känns som man inte vill chansa iaf.

http://www.youtube.com/watch?v=C8j8jz63bUU&feature=g-all-u&con . . . .

Trevligt klipp!

UR_TT skrev:

Tydligen så kickar fram endast in i 120km/h plus...

Finns det nånstans där de inte kör i +120km/h? Depån?

Magnus Bengtsson skrev:

UR_TT skrev: Tydligen så kickar fram endast in i 120km/h plus... Finns det nånstans där de inte kör i +120km/h? Depån?

På ett ställe på SPA verkar den vara under 120km/h.

Men *atan vad det går, skall bli kul och se om det håller för 24h.

Shit vad grafer i videon



Kör dom någon ny version av Harrys laptimer