Kul att hitta min gamla bil!
För jag antar att den hade ett regnummer som började på ACE...
Jag köpte den 94, renoverade den 1993-1994 och hade den bra många år efter det.
Har undrat vad som har hänt med den.
Kul att det används och lycka till med den!

/ Joel

ops.
Menade att jag renoverade den 94-95. Sålde den 2003 tror jag.

/ Joel

www.minilimo.se

Joel, javisst är det din gamla bil. Karossen är orörd (inklusive småbucklorna efter takräcket) sedan du gjorde i ordning den. Nuförtiden är den något snabbare än med 850 motorn .. Och har grym väghållning.
Vi vårdar den ömt på racerbanorna !

Mvh
Kari

Snart ny racingsäsong igen, bilen är orörd så när som på hjullagerbyte och spindelled.

Hej Kari

Ska ni dela bil i år oxå eller har du i sann körlingförälder anda byggt ännu en bil åt Kaisa ?

Mvh
Reinhold

Re:

Reinhold skrev:

Hej Kari Ska ni dela bil i år oxå eller har du i sann körlingförälder anda byggt ännu en bil åt Kaisa ? Mvh Reinhold

Vi får väl se hur det går på 1:a racet om bilen går bra efter vinterns modifieringar och det finns potential för pallplats, då får tyvärr inte Kaisa köra i år....om det inte går enligt planerna så kommer vi troligen att dela bil, det är ju egentligen mera spännande att titta på när hon är på banan.
Ork och tid räcker inte till för ett bilbygge till just nu, kan kanske bli nästa vinterprojekt?

Mvh
Kari

Det låter som om det har blivit lite mer åtgjort än hjullager och spindlleder.

Det gick undan bra för dig på Knutan i sommras med gamla lager/leder. Då kan vi nog räkna med att du blir giftig hela 2012.

970:an är en grym bil: Bra högstanivå på väghållningen och effekt.

Lycka Till
Reinhold

Rykten säger att medtävlarna i 970 gänget har fått ännu mera fart på bilarna , det har filats och putsats i garagen, tydligen riktigt vassa tider på träning..
Reinhold, vi kommer inte att släppa dom ur sikte 2012!

Hej Kari


Till nästa racehelg har vi kommit till Knutstorp, en bana som du förra året visade att den passade dig som handsken. Blir det pallen båda dagarna även den här gången ?
Du kanske tom kommer att ge #39 och #41 en match!!!

Reinhold

Min favoritbana! Ska bli riktigt skoj vi blir nog flera som kommer att tampas i toppen, utöver kojorna är det 2 Abarthar och minst en Saab som kandiderar på pallen!

Vi ses.

Kari

Racehelg Kinnekulle

Nu är det racehelg på gång igen, har monterat krängare bak och lite finputs på maskinen. Ska bli kul att se om det blir förbättring.

/Race on!

Kinnekulle racing

Inga nya bilder ?

Cool tråd Kari!

Härligt tråd Kari! Fortsätt med det goda arbetet.
Riktigt kul att läsa vad som försigår i 970 garagen.

Magnus, det kommer säkert mera bilder.
Kari har haft det lite jäktigt på slutet då vi även supporttävlat åt TTA i helgen och nästa helg 7-9/9 kör vi finaltävlingar på Falkenberg.
Han ligger trea inför finalen och har chans på andra totalt men har också Molin i hälarna.

http://www.1000cccupen.com/Blandat/Poangligan-2012.pdf


//#34

Kinnekulle 2012

Bild från säsongens tuffaste heat på Kinnekulle. Jagerwall, Davidsson, jag och Molin på rad, fick ge mig och slutade på en 4:e placering, nöjd ändå med tanke på den stenhårda konkurrensen!

Vintervila

Nu tar vi vintervila och blickar framåt, vad kan göras med materialet och vad behöver föraren trimmas på?
Ska investera i en kamera så att jag bl a kan analysera min körning.

//Kari

Re: Kinnekulle 2012

Cooper998 skrev:

Bild från säsongens tuffaste heat på Kinnekulle. Jagerwall, Davidsson, jag och Molin på rad, fick ge mig och slutade på en 4:e placering, nöjd ändå med tanke på den stenhårda konkurrensen!

Här är en film från heatet på Kinnekulle, där det går väldans bra för Kari i början.

Som tur för oss andra så försökte Kari några gånger att lägga i 5:ans växel (dumt eftersom den är 4-växlad)

Re: Kinnekulle 2012

Bra i början var det.. attan, nu har du avslöjat mina planer till 2013 med en 5:e växel (vilket redan har provats av någon annan i historisk racing..det gick ju bra tills avslöjandet kom)!
Nu ska jag vila mig i form till nästa säsong, eller kanske ska jag satsa på en simulator för att putsa på körtekniken?
F ö väldigt bra film!
/Kari

Håller med dig att av årets race fram till Kinnekullen så var race 2 det roligaste jag kört på länge. Detta trots att jag för egen del fick bryta (soppatorsk ) just när jag kört om dig pga något växelschabbel av herr Lehto .
Du vill ha 5-växlat, fick nöja mig med att åka på enbart fyran så länge jag var med i racet. Jagerwall träffade min bil så illa på kvalet så att ett växellådsfäste kröktes ( gick inte att växla ner till trean ).

Synd att du inte var med i Falkenberg. Vid Lördagens race så skillde det bara 2,1 sek mellan ettan och trean i mål efter 15 varv med Mohlin tätt efter - svettigt.

Vi ses
Reinhold

God Jul och framvagnsinställning

Håller på att se över framvagnens hjulinställingar, hopplöst att få till cambervinkeln fram och samtidgt hålla sig inom tillåten spårvidd, ett känt fenomen på kojorna. Vill ogärna svarva ur fälgar och äventyra hållfastheten. Får nog nöja mig med bästa möjliga!

God Jul och Gott Nytt raceår!

/Kari

Nya fälgar

Nu blir det nya Rose Petal fälgar för att få till cambervinkeln fram, en förutsättning för att kunna hålla rätt spårvidd och så sparar jag lite vikt också..

Kul !

Ni er mycket velkommna til vores historiska lob i Danmark.

Om ni inte vil kora dom stor lob i Kopenhamn och Aarhus , då er Djursland en riktig bra bana for dom små 65 bilarna.

Mvh.Nikolaj Mortensen

65 Gt/Gts Div.2
#13 Mg Midget.