Allt Nytt | Kalender | Racerbanor | Arrangörer | Forum | Varvtider/Loggar |
![]() |
MSCC
![]() |
1 besök senaste veckan (2834 totalt) |
Det enda tips jag fått är att blöta det först och använda rostfria klämmor... ha en rulle ståltråd tillhands om du vill "pausa" så det inte rullar upp sig. Börja vid toppen och gå mot kollektorn. _________________ Svante Hoberg No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!! |
||||
Det blir lätt väldigt svart och sotigt? Bild lånad från DomiSeven ![]() _________________ Svante Hoberg No turbos , no superchargers, just pure petrolhead heaven!!! |
||||
Jösses! Om det finns en fru/fästmö i detta sammanhang skulle jag vilja höra hennes åsikt om detta slag av operation. _________________ Kristian Jonsson |
||||
Nja, beror på märke. Karnag's som jag alltid använder, för jag tycker den är överlägset bäst på marknaden, ska INTE blötas. Tror dessutom inte att det är något märke som ska dränkas, bara fuktas lätt med blomspruta eller dylikt, så badkaret verkar overkill. _________________ Rɑnɑld MɑcLeɑn ------------------ Speed costs money, how fast you wanna go? |
||||
![]() |
MSCC
![]() |
1 besök senaste veckan (2834 totalt) |